𝗦𝗽𝗶𝗰𝗲𝗝𝗲𝘁 𝗣𝗶𝗹𝗼𝘁𝘀 𝗨𝗻𝗽𝗮𝗶𝗱 𝗦𝗶𝗻𝗰𝗲 𝗠𝗮𝗿𝗰𝗵 𝗮𝘀 𝗔𝗶𝗿𝗹𝗶𝗻𝗲 𝗦𝗲𝗲𝗸𝘀 𝗘𝗺𝗲𝗿𝗴𝗲𝗻𝗰𝘆 𝗟𝗼𝗮𝗻
Many SpiceJet pilots have not received salaries since March. The cash-strapped airline is seeking an emergency loan under a government-backed credit scheme.
Reuters reviewed internal messages from the airline. Key details include:
- SpiceJet had 375 pilots on its rolls as of March
- Two pilots told Reuters salary payments had been delayed for several months
- The news agency reviewed messages from a WhatsApp group with more than 180 members
- The group includes pilots who fly Boeing aircraft and at least one senior airline official
Virendra Malhotra serves as senior vice president of flight operations at SpiceJet. He sent a message to employees on May 26. He acknowledged the difficulties from the delayed payments. He wrote the remaining portion of February salaries would be released soon. He called the delays temporary. One pilot asked for a timeline for March, April, and May salaries. Malhotra later denied sending the message when Reuters contacted him.
SpiceJet admitted there had been delays in paying employees. The airline said employee payments continue to be disbursed in a phased manner. It added a majority of employees have already been paid for March.
The WhatsApp messages showed the impact on pilots' personal finances. One pilot wrote managing day-to-day expenses has become challenging. The pilot added some must seek assistance from others to manage essential financial commitments. The message received 52 emoji reactions.
SpiceJet said it is trying to secure funding through the Emergency Credit Line Guarantee Scheme. The program allows airlines to access government-backed loans of up to 15 billion rupees. The airline said all efforts are being made to achieve normalcy. It blamed extraneous factors, including the ongoing Middle East crisis, for affecting operations and cash flows. It expects business activities to normalise in the coming months.
Market position and operations:
- A SpiceJet já deteve uma participação de 15% no mercado doméstico da Índia como a segunda maior companhia aérea
- Atualmente, detém uma participação de 3,4% e ocupa o posto de quarta maior transportadora
- A companhia aérea opera atualmente 21 aeronaves
- Na segunda-feira, a empresa informou que colocou uma aeronave Boeing 737 MAX de volta em serviço
- Também finalizou um contrato de arrendamento para três aeronaves Airbus A320, que devem integrar a frota em julho
Dados financeiros e do setor:
- As ações da companhia aérea caíram 60% este ano
- As ações da IndiGo caíram 13,8% no mesmo período
- Dados da empresa de análise de aviação OAG mostraram que a SpiceJet operou 3.053 voos programados em maio
- Operou 4.494 voos em janeiro
A SpiceJet já enfrentou dificuldades financeiras anteriormente. A companhia aérea começou a operar sob sua marca atual em 2005. Ela atrasou salários de funcionários durante períodos anteriores de estresse financeiro que remontam a pelo menos 2014.
Seus problemas recentes começaram após a suspensão global das aeronaves Boeing 737 MAX em 2019. A suspensão afetou cerca de um décimo de sua frota. A recuperação da companhia aérea foi posteriormente atingida pela pandemia de COVID-19. Diversas disputas legais e de pagamento também causaram problemas.
A SpiceJet tem reportado prejuízos anuais todos os anos desde 2019. A exceção foi o ano fiscal encerrado em março de 2025. A empresa registrou um pequeno lucro após um ganho pontual proveniente de acordos com arrendadores de aeronaves.
Uma fonte com conhecimento direto do assunto disse que pelo menos dois arrendadores de aeronaves emitiram avisos de inadimplência de pagamento à companhia aérea este ano. A SpiceJet não comentou sobre os avisos.