સસ્તું ક્રૂડ રિફાઇનર્સ સુધી પહોંચતા પેટ્રોલ અને ડીઝલના ભાવમાં ઘટાડો થઈ શકે છે

કેન્દ્રીય પેટ્રોલિયમ અને કુદરતી ગેસ મંત્રી હરદીપ સિંહ પુરીએ સંકેત આપ્યો છે કે ભારતમાં રિટેલ પેટ્રોલ અને ડીઝલના ભાવમાં નજીકના ભવિષ્યમાં ઘટાડો થઈ શકે છે. આ સંભવિત રાહત હાલમાં ભારતીય રિફાઇનરીઓ તરફ જઈ રહેલા ઓછા ભાવના ક્રૂડ ઓઈલના શિપમેન્ટના આગમન પર નિર્ભર છે.

ક્રૂડના ખર્ચ અને રિટેલ ભાવ વચ્ચેનો વિલંબ

જ્યારે વૈશ્વિક ક્રૂડ ઓઈલના ભાવમાં નરમાશના સંકેતો જોવા મળ્યા છે, ત્યારે મંત્રી પુરીએ સમજાવ્યું હતું કે તેનો લાભ તરત જ પેટ્રોલ પંપ પર જોવા મળશે નહીં. હાલમાં, ઓઈલ માર્કેટિંગ કંપનીઓ (OMCs) ક્રૂડ ઓઈલના હાલના સ્ટોક પર પ્રક્રિયા કરી રહી છે જે ઊંચા આંતરરાષ્ટ્રીય દરે ખરીદવામાં આવ્યા હતા.

"હાલમાં, કંપનીઓ પાસે ઊંચા ભાવે ખરીદેલ ક્રૂડ ઓઈલનો સ્ટોક છે. જ્યારે ઓછા ભાવે ખરીદેલું ક્રૂડ તેમના સુધી પહોંચશે, ત્યારે ઇંધણના ભાવમાં ઘટાડાની શક્યતા છે," પુરીએ ઉત્તર પ્રદેશના સોનભદ્રામાં એક પ્રેસ કોન્ફરન્સ દરમિયાન જણાવ્યું હતું. ગ્રાહકો માટે આ વિલંબ સમજવો એક મહત્વપૂર્ણ પરિબળ છે, કારણ કે આજની રિફાઇનિંગની કિંમત અઠવાડિયા પહેલા લેવામાં આવેલા ખરીદીના નિર્ણયો દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે.

વૈશ્વિક અસ્થિરતા વચ્ચે ઇંધણના ભાવનું બચાવ

પશ્ચિમ એશિયામાં ભૌગોલિક રાજકીય તણાવ અને હોર્મુઝના સામુદ્ર માર્ગ (Strait of Hormuz) પાસેના વિક્ષેપોને કારણે ઉર્જા બજારોમાં તાજેતરમાં જોવા મળેલી અસ્થિરતાને સંબોધતા, મંત્રીએ સરકારની ભાવ નિર્ધારણ વ્યૂહરચનાનો બચાવ કર્યો હતો. તેમણે ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે ભારત વૈશ્વિક ભાવના આંચકાઓથી ગ્રાહકોને બચાવવામાં સફળ રહ્યું છે.

પુરીએ હાઇલાઇટ કર્યું હતું કે ખર્ચને નિયંત્રિત રાખવા માટે સરકારે મોટો નાણાકીય બોજ ઉપાડ્યો છે, જેમાં નવેમ્બર 2021, મે 2022 અને તાજેતરમાં પેટ્રોલ અને ડીઝલ પર સેન્ટ્રલ એક્સાઇઝ ડ્યુટીમાં ઘટાડો કરવામાં આવ્યો હતો. આ દરમિયાન બંને ઇંધણ પર અંદાજે રૂ. 10 પ્રતિ લિટરનો બોજ અસરકારક રીતે શોષવામાં આવ્યો છે. તેમણે નોંધ્યું હતું કે સ્થાનિક ઇંધણના ભાવમાં કુલ વધારો અંદાજે રૂ. 7.60 સુધી મર્યાદિત રહ્યો છે, જે ભારતને વૈશ્વિક સ્તરે સૌથી સ્થિર બજારોમાંનું એક બનાવે છે—તેમણે દાવો કર્યો હતો કે 193 યુએન (UN) દેશોમાં, માત્ર જાપાનમાં જ પેટ્રોલિયમ ભાવમાં ઓછો સાપેક્ષ વધારો જોવા મળ્યો છે.

ઓઈલ માર્કેટિંગ કંપનીઓ સામેના પડકારો

રિટેલ ભાવને સ્થિર રાખવાના સરકારના પ્રયાસો છતાં, OMCsનું નાણાકીય સ્વાસ્થ્ય દબાણ હેઠળ છે. ઉદ્યોગ નિષ્ણાતોએ નિર્દેશ કર્યો છે કે ઊંચા ક્રૂડના ભાવ અને નબળા રૂપિયાના સંયોજનથી માર્જિન સતત દબાઈ રહ્યું છે.

મંત્રીએ ખુલાસો કર્યો હતો કે ઓઈલ માર્કેટિંગ કંપનીઓ હાલમાં દરરોજ અંદાજે રૂ. 1,000 કરોડનું નુકસાન વેઠી રહી છે. આ વિશાળ દૈનિક ખાધ ભારતીય જનતા માટે સસ્તું બળતણ જાળવી રાખવા અને દેશના ઊર્જા પુરવઠાનું સંચાલન કરતી કંપનીઓની નાણાકીય વ્યવહારુતા સુનિશ્ચિત કરવા વચ્ચેના તણાવને રેખાંકિત કરે છે.

મુખ્ય મુદ્દાઓ

• વિલંબિત રાહત: રિફાઇનરીઓ હાલમાં જૂના અને મોંઘા ક્રૂડ સ્ટોક પર પ્રક્રિયા કરી રહી હોવાથી, છૂટક બળતણના ભાવમાં તરત જ ઘટાડો થવાની શક્યતા ઓછી છે.
• સરકારી સબસિડી: વૈશ્વિક ભાવની અસ્થિરતા ઘટાડવા માટે, એક્સાઇઝ ડ્યુટીમાં ઘટાડા દ્વારા કેન્દ્ર સરકારે લગભગ રૂ. 10 પ્રતિ લિટરનો બોજ પોતે ઉઠાવ્યો છે.
• OMC ના નાણાકીય તણાવ: બજારના દબાણને કારણે ઓઈલ માર્કેટિંગ કંપનીઓ હાલમાં અંદાજે રૂ. 1,000 કરોડના નોંધપાત્ર દૈનિક નુકસાનનો સામનો કરી રહી છે.