सस्ता कच्चा तेल रिफाइनरियों तक पहुँचने से पेट्रोल और डीजल की कीमतों में गिरावट आ सकती है

केंद्रीय पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस मंत्री हरदीप सिंह पुरी ने संकेत दिया है कि भारत में रिटेल पेट्रोल और डीजल की कीमतों में निकट भविष्य में कमी देखी जा सकती है। यह संभावित राहत वर्तमान में भारतीय रिफाइनरियों की ओर जा रहे कम कीमत वाले कच्चे तेल के शिपमेंट के आगमन पर निर्भर करती है।

कच्चे तेल की लागत और खुदरा कीमतों के बीच का अंतराल

हालांकि वैश्विक कच्चे तेल की कीमतों में नरमी के संकेत मिले हैं, लेकिन मंत्री पुरी ने स्पष्ट किया कि इसका लाभ पेट्रोल पंपों पर तुरंत नहीं दिखेगा। वर्तमान में, ऑयल मार्केटिंग कंपनियां (OMCs) कच्चे तेल के मौजूदा स्टॉक पर काम कर रही हैं, जिन्हें उच्च अंतरराष्ट्रीय दरों पर खरीदा गया था।

"वर्तमान में, कंपनियों के पास उच्च कीमतों पर खरीदे गए कच्चे तेल का स्टॉक है। जब कम कीमतों पर खरीदा गया कच्चा तेल उन तक पहुंचेगा, तो ईंधन की कीमतों में कमी की संभावना है," पुरी ने उत्तर प्रदेश के सोनभद्र में एक प्रेस कॉन्फ्रेंस के दौरान कहा। उपभोक्ताओं के लिए इस अंतराल को समझना महत्वपूर्ण है, क्योंकि आज की रिफाइनिंग की लागत हफ्तों पहले लिए गए खरीद निर्णयों पर निर्भर करती है।

वैश्विक अस्थिरता के बीच ईंधन की कीमतों का बचाव

पश्चिम एशिया में भू-राजनीतिक तनाव और होर्मुज जलडमरूमध्य (Strait of Hormuz) के पास व्यवधानों के कारण ऊर्जा बाजारों में हाल ही में आई अस्थिरता को संबोधित करते हुए, मंत्री ने सरकार की मूल्य निर्धारण रणनीति का बचाव किया। उन्होंने इस बात पर जोर दिया कि भारत वैश्विक कीमतों के झटकों के पूर्ण प्रभाव से उपभोक्ताओं को बचाने में सफल रहा है।

पुरी ने रेखांकित किया कि सरकार ने लागत को प्रबंधनीय रखने के लिए एक महत्वपूर्ण वित्तीय बोझ उठाया है, जिसके तहत नवंबर 2021, मई 2022 और हाल ही में पेट्रोल और डीजल पर केंद्रीय उत्पाद शुल्क में कटौती की गई है। इन हस्तक्षेपों ने प्रभावी रूप से दोनों ईंधनों पर लगभग 10 रुपये प्रति लीटर का बोझ उठाया है। उन्होंने उल्लेख किया कि घरेलू ईंधन की कीमतों में कुल वृद्धि लगभग 7.60 रुपये तक सीमित रही है, जिससे भारत वैश्विक स्तर पर सबसे स्थिर बाजारों में से एक बन गया है—उन्होंने दावा किया कि 193 संयुक्त राष्ट्र देशों में, केवल जापान में पेट्रोलियम की कीमतों में तुलनात्मक रूप से कम वृद्धि देखी गई है।

ऑयल मार्केटिंग कंपनियों के सामने चुनौतियां

खुदरा दरों को स्थिर करने के सरकार के प्रयासों के बावजूद, OMCs का वित्तीय स्वास्थ्य दबाव में बना हुआ है। उद्योग विशेषज्ञों ने बताया है कि कच्चे तेल की ऊंची कीमतों और कमजोर होते रुपये के संयोजन से मार्जिन पर दबाव बना हुआ है।

मंत्री ने खुलासा किया कि तेल विपणन कंपनियां वर्तमान में प्रतिदिन लगभग 1,000 करोड़ रुपये का नुकसान उठा रही हैं। यह भारी दैनिक घाटा भारतीय जनता के लिए किफायती ईंधन बनाए रखने और देश की ऊर्जा आपूर्ति का प्रबंधन करने वाली कंपनियों की वित्तीय व्यवहार्यता सुनिश्चित करने के बीच के तनाव को रेखांकित करता है।

मुख्य बातें

• विलंबित राहत: खुदरा ईंधन की कीमतों में तत्काल गिरावट की संभावना नहीं है क्योंकि रिफाइनरियां वर्तमान में पुराने, महंगे कच्चे तेल के स्टॉक को प्रोसेस कर रही हैं।
• सरकारी सब्सिडी: वैश्विक कीमतों में उतार-चढ़ाव को कम करने के लिए, केंद्र सरकार ने उत्पाद शुल्क (excise duty) में कटौती के माध्यम से प्रति लीटर लगभग 10 रुपये का बोझ खुद उठाया है।
• OMC का वित्तीय तनाव: बाजार के दबाव के कारण तेल विपणन कंपनियां वर्तमान में प्रतिदिन लगभग 1,000 करोड़ रुपये के भारी नुकसान से जूझ रही हैं।