پیٹرول اور ڈیزل کی قیمتوں میں کمی آ سکتی ہے کیونکہ سستا خام تیل ریفائنریوں تک پہنچ رہا ہے
وفاقی وزیر پیٹرولیم اور قدرتی گاس ہردِیپ سنگھ پوری نے اشارہ دیا ہے کہ بھارت میں پیٹرول اور ڈیزل کی ریٹیل قیمتوں میں مستقبل قریب میں کمی دیکھی جا سکتی ہے۔ یہ ممکنہ ریلیف ان کم قیمت والے خام تیل کے کھیپوں کی آمد پر منحصر ہے جو اس وقت بھارتی ریفائنریوں کی طرف روانہ ہیں۔
خام تیل کی لاگت اور ریٹیل قیمتوں کے درمیان وقفہ
اگرچہ عالمی سطح پر خام تیل کی قیمتوں میں نرمی کے آثار نظر آئے ہیں، لیکن وزیر پوری نے وضاحت کی کہ اس کا فائدہ پیٹرول پمپوں پر فوری طور پر نظر نہیں آئے گا۔ فی الحال، آئل مارکیٹنگ کمپنیاں (OMCs) خام تیل کے موجودہ ذخائر پر کام کر رہی ہیں جو زیادہ بین الاقوامی نرخوں پر خریدے گئے تھے۔
"اس وقت کمپنیوں کے پاس زیادہ قیمتوں پر خریدا گیا خام تیل موجود ہے۔ جب کم قیمت پر خریدا گیا خام تیل ان تک پہنچ جائے گا، تو ایندھن کی قیمتوں میں کمی کا امکان ہے،" پوری نے اتر پردیش کے سونبھدرا میں ایک پریس کانفرنس کے دوران کہا۔ صارفین کے لیے اس وقفے کو سمجھنا ایک اہم پہلو ہے، کیونکہ آج ریفائننگ کی لاگت ان خریداری کے فیصلوں سے طے ہوتی ہے جو ہفتوں قبل کیے گئے تھے۔
عالمی اتار چڑھاؤ کے دوران ایندھن کی قیمتوں کا دفاع
مغربی ایشیا میں جغرافیائی سیاسی تناؤ اور اسٹریٹ آف ہرمز کے قریب خلل کی وجہ سے توانائی کی مارکیٹوں میں حالیہ اتار چڑھاؤ کو مخاطب کرتے ہوئے، وزیر نے حکومت کی قیمتوں کے تعین کی حکمت عملی کا دفاع کیا۔ انہوں نے اس بات پر زور دیا کہ بھارت عالمی قیمتوں کے جھٹکوں کے مکمل اثر سے صارفین کو بچانے میں کامیاب رہا ہے۔
پوری نے اس بات پر روشنی ڈالی کہ حکومت نے اخراجات کو قابلِ انتظام رکھنے کے لیے ایک بڑا مالی بوجھ خود اٹھایا ہے، جس کے تحت نومبر 2021، مئی 2022 اور حال ہی میں پیٹرول اور ڈیزل پر سینٹرل ایکسائز ڈیوٹی میں کمی کی گئی۔ ان مداخلتوں نے مؤثر طور پر دونوں ایندھنوں پر تقریباً 10 روپے فی لیٹر کا بوجھ خود برداشت کیا ہے۔ انہوں نے نوٹ کیا کہ مقامی ایندھن کی قیمتوں میں مجموعی اضافہ تقریباً 7.60 روپے تک محدود رہا ہے، جس سے بھارت عالمی سطح پر سب سے مستحکم مارکیٹوں میں سے ایک بن گیا ہے—انہوں نے دعویٰ کیا کہ اقوام متحدہ کے 193 ممالک میں صرف جاپان میں پیٹرولیم کی قیمتوں میں اس سے کم اضافہ دیکھا گیا ہے۔
آئل مارکیٹنگ کمپنیوں کو درپیش چیلنجز
ریٹیل ریٹ کو مستحکم کرنے کی حکومتی کوششوں کے باوجود، OMCs کی مالی صحت دباؤ میں ہے۔ صنعت کے ماہرین نے نشاندہی کی ہے کہ خام تیل کی بلند قیمتوں اور کمزور روپے کے مجموعے سے منافع کے مارجن پر مسلسل دباؤ پڑ رہا ہے۔
وزیر نے انکشاف کیا کہ آئل مارکیٹنگ کمپنیاں فی الحال روزانہ تقریباً 1,000 کروڑ روپے کا نقصان اٹھا رہی ہیں۔ یہ بڑا روزانہ کا خسارہ بھارتی عوام کے لیے سستا ایندھن برقرار رکھنے اور ملک کی توانائی کی فراہمی کا انتظام کرنے والی کمپنیوں کے مالی استحکام کو یقینی بنانے کے درمیان کشیدگی کو نمایاں کرتا ہے۔
اہم نکات
- ریلیف میں تاخیر: ریٹیل ایندھن کی قیمتوں کے فوری طور پر کم ہونے کا امکان نہیں ہے کیونکہ ریفائنریاں فی الحال پرانے اور مہنگے خام تیل کے ذخائر پر کام کر رہی ہیں۔
- حکومتی سبسڈی: عالمی قیمتوں کے اتار چڑھاؤ کو کم کرنے کے لیے، مرکزی حکومت نے ایکسائز ڈیوٹی میں کٹوتی کے ذریعے تقریباً 10 روپے فی لیٹر کا بوجھ خود اٹھایا ہے۔
- OMC کا مالی دباؤ: مارکیٹ کے دباؤ کی وجہ سے آئل مارکیٹنگ کمپنیاں فی الحال روزانہ تقریباً 1,000 کروڑ روپے کے بڑے نقصانات کا سامنا کر رہی ہیں۔