מחירי הבנזין והסולר עשויים לרדת עם הגעת נפט גולמי זול יותר להודו

שר הנפט והגז הטבעי של הממשלה המרכזית, הרדיפ סינג פורי, ציין כי מחירי הקמעונאי של בנזין וסולר עשויים לעבור עדכון כלפי מטה ברגע שהרכש האחרון של נפט גולמי במחיר נמוך יותר יגיע לבתי הזיקוק בהודו. בעוד התנודתיות העולמית ממשיכה להשפיע על שוקי האנרגיה, הממשלה שואפת לאזן בין עלויות הצרכן לבין היציבות הפיננסית של חברות שיווק הנפט.

אפקט ההשהיה: מדוע המחירים עדיין לא ירדו

ההקלה הפוטנציאלית במחירי הדלק קשורה כעת למחזורי המלאי של חברות שיווק הנפט (OMCs). השר פורי הבהיר במהלך מסיבת עיתונאים בסונבהדרה כי בתי הזיקוק מעבדים כעת מלאי של נפט גולמי שנרכש במחירים בינלאומיים גבוהים יותר.

מכיוון שמנות יקרות אלו עדיין עוברות זיקוק והפצה, לכל תועלת מהמחירים הבינלאומיים הנמוכים יותר של הנפט הגולמי ייקח זמן להתבטא בתחנות הדלק. השר הדגיש כי ברגע שהנפט הגולמי הזול יותר יגיע וייכנס לשרשרת האספקה, קיימת אפשרות ממשית להפחתה במחירי הדלק הקמעונאיים.

הגנה על התמחור המקומי בצל התנודתיות העולמית

בהתייחס לחששות בנוגע לאינפלציה ולעלויות התחבורה העולות, פורי הגן על אסטרטגיית התמחור של הממשלה. הוא ציין כי בעוד שמתחים גיאופוליטיים — במיוחד במזרח התיכון ובאזור מצר הורמוז — גרמו לשיבושים בשוק, הודו הצליחה לנהל את יציבות מחירי הדלק בצורה טובה יחסית.

פורי סיפק מספר נתונים מרכזיים כדי לתמוך בעמדה זו:

• ספיגת מסים: הממשלה ספגה נטל של כ-10 רופי לליטר הן על בנזין והן על סולר באמצעות מספר הפחתות במס הייצור המרכזי (בעיקר בנובמבר 2021 ובמאי 2022).
• עליות מוגבלות: הוא טען כי העלייה בפועל במחירי הדלק הוגבלה לכ-7.60 רופי, וטען כי בהשוואה לשיא הסכסוך בין רוסיה לאוקראינה בשנת 2022, המחירים נותרו יציבים ברובם.
• השוואה עולמית: השר ציין כי מתוך 193 מדינות חברות באו"ם, רק יפן חוותה עלייה נמוכה יותר במחירי הנפט מאשר הודו.

לחץ פיננסי על חברות שיווק הנפט

למרות המאמצים להגן על הצרכנים, מגזר האנרגיה מתמודד עם קשיים פיננסיים משמעותיים. מומחי תעשייה ציינו כי השילוב בין מחירי הנפט הגולמי הגבוהים לבין רופי חלש יותר ממשיך לשחוק את שולי הרווח.

השר חשף כי חברות שיווק הנפט (OMCs) מתמודדות כעת עם הפסדים של כ-1,000 קרור רופי ביום. דבר זה מדגיש את פעולת האיזון הקשה שהממשלה נדרשת לבצע: הגנה על תקציבי משקי הבית של האזרחים מפני אינפלציה, תוך הבטחה שחברות הנפט הממשלתיות יישארו בעלות היתכנות כלכלית בצל הלחצים בשרשרת האספקה העולמית.

נקודות מרכזיות

• תזמון ההקלה: הורדות המחירים של בנזין וסולר תלויות בהגעת מלאי נפט גולמי זול יותר, שכן בתי הזיקוק מעבדים כעת מלאי ישן ויקר יותר.
• התערבות ממשלתית: הממשלה המרכזית ספגה כמעט 10 רופי לליטר במס קצבה כדי למנוע זינוקים חדים בעלויות הדלק המקומיות.
• לחץ פיננסי על חברות ה-OMC: חברות שיווק הנפט מתמודדות כעת עם הפסדים משמעותיים של כ-1,000 קרור רופי מדי יום בשל התנודתיות בשווקים העולמיים.