കുറഞ്ഞ നിരക്കിലുള്ള അസംസ്കൃത എണ്ണ ഇന്ത്യയിലെത്തുന്നതോടെ പെട്രോൾ, ഡീസൽ വില കുറയാൻ സാധ്യതയുണ്ട്
പെട്രോൾ, ഡീസൽ എന്നിവയുടെ റീട്ടെയിൽ വിലയിൽ അടുത്തുതന്നെ കുറവുണ്ടാകാൻ സാധ്യതയുണ്ടെന്ന് കേന്ദ്ര പെട്രോളിയം, പ്രകൃതിവാതക മന്ത്രി ഹർദീപ് സിംഗ് പുരി സൂചിപ്പിച്ചു. നിലവിൽ ഉയർന്ന വിലയുള്ള അസംസ്കൃത എണ്ണ ഉപയോഗിച്ചാണ് ഇന്ത്യൻ റിഫൈനറികൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നത്. കുറഞ്ഞ നിരക്കിലുള്ള അസംസ്കൃത എണ്ണ സ്റ്റോക്കുകൾ റിഫൈനറികളിൽ എത്തുന്നതിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കും ഈ വിലക്കുറവ്.
അസംസ്കൃത എണ്ണ വിലയും റീട്ടെയിൽ വിലയും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം
ഉത്തർപ്രദേശിലെ സോൻഭദ്രയിൽ നടന്ന വാർത്താ സമ്മേളനത്തിൽ സംസാരിക്കവെ, അന്താരാഷ്ട്ര വിപണിയിൽ ഉയർന്ന നിരക്കിൽ നേരത്തെ വാങ്ങിയ അസംസ്കൃത എണ്ണയുടെ വിലയാണ് നിലവിലെ റീട്ടെയിൽ വിലയിൽ പ്രതിഫലിക്കുന്നതെന്ന് മന്ത്രി പുരി വിശദീകരിച്ചു. ഓയിൽ മാർക്കറ്റിംഗ് കമ്പനികൾ (OMCs) നിലവിലുള്ള ഈ സ്റ്റോക്കുകൾ ഉപയോഗിച്ചാണ് ഇപ്പോൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നത് എന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
"കുറഞ്ഞ നിരക്കിൽ വാങ്ങിയ അസംസ്കൃത എണ്ണ അവരിലേക്ക് എത്തുമ്പോൾ ഇന്ധനവില കുറയാൻ സാധ്യതയുണ്ട്," പുരി പ്രസ്താവിച്ചു. ആഗോള അസംസ്കൃത എണ്ണ വിലയിൽ പെട്ടെന്നുണ്ടാകുന്ന കുറവ് പെട്രോൾ പമ്പുകളിൽ ഉടൻ തന്നെ വിലക്കുറവായി മാറാത്തതിന്റെ കാരണം ഇത് വ്യക്തമാക്കുന്നു; പുതിയതും കുറഞ്ഞ ചിലവുള്ളതുമായ ഷിപ്മെന്റുകൾ സംസ്കരിക്കാൻ സപ്ലൈ ചെയിനിന് സമയം ആവശ്യമാണ്.
ഇന്ത്യയുടെ ഇന്ധന വില നിർണ്ണയ തന്ത്രത്തെ ന്യായീകരിക്കുന്നു
പശ്ചിമേഷ്യയിലെ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ഭൗമരാഷ്ട്രീയ സംഘർഷങ്ങളും ഹോർമുസ് കടലിടുക്കിന് സമീപമുള്ള തടസ്സങ്ങളും നിലനിൽക്കെ, ആഭ്യന്തര ഇന്ധനവില കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിൽ സർക്കാർ സ്വീകരിച്ച നടപടികളെ മന്ത്രി ന്യായീകരിച്ചു. ലോകത്തിന്റെ മറ്റ് ഭാഗങ്ങളെ അപേക്ഷിച്ച് ഇന്ധനവില വർദ്ധനവ് താരതമ്യേന നിയന്ത്രിതമായി നിലനിർത്താൻ ഇന്ത്യയ്ക്ക് സാധിച്ചുവെന്ന് അദ്ദേഹം വാദിച്ചു.
ഈ നിലപാടിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനായി പുരി പ്രധാനപ്പെട്ട ചില കാര്യങ്ങൾ ചൂണ്ടിക്കാട്ടി:
- നികുതി കുറയ്ക്കൽ: 2021 നവംബർ, 2022 മെയ്, കൂടാതെ അടുത്ത കാലത്തായി കേന്ദ്ര എക്സൈസ് ഡ്യൂട്ടിയിൽ വരുത്തിയ വിവിധ കുറവുകളിലൂടെ പെട്രോളിനും ഡീസലിനും ലിറ്ററിന് ഏകദേശം ₹10 വീതം സർക്കാർ ഭാരം ഏറ്റെടുത്തിട്ടുണ്ട്.
- ആഗോള താരതമ്യം: ഐക്യരാഷ്ട്രസഭയിലെ 193 അംഗരാജ്യങ്ങളിൽ ഇന്ത്യയേക്കാൾ കുറഞ്ഞ ഇന്ധനവില വർദ്ധനവ് മാത്രം ജപ്പാനിലുണ്ടെന്ന് മന്ത്രി അവകാശപ്പെട്ടു.
- നിയന്ത്രിത ഏറ്റക്കുറച്ചിലുകൾ: മിഡിൽ ഈസ്റ്റ് പ്രതിസന്ധി രൂക്ഷമായതിന് ശേഷം ഇന്ധനവില ലിറ്ററിന് ഏകദേശം ₹7.5 മുതൽ ₹7.60 വരെ വർദ്ധിച്ചെങ്കിലും, 2022-ലെ റഷ്യ-ഉക്രെയ്ൻ യുദ്ധസമയത്തെ വിലക്കയറ്റവുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോൾ യഥാർത്ഥത്തിൽ വില സ്ഥിരതയുള്ളതാണെന്ന് പുരി പറഞ്ഞു.
ഓയിൽ മാർക്കറ്റിംഗ് കമ്പനികളിലെ (OMCs) സമ്മർദ്ദം
ഉപഭോക്താക്കളെ സംരക്ഷിക്കാനുള്ള സർക്കാരിന്റെ ശ്രമങ്ങൾക്കിടയിലും, ഓയിൽ മാർക്കറ്റിംഗ് കമ്പനികൾ വലിയ സാമ്പത്തിക സമ്മർദ്ദത്തിലാണ്. ഓയിൽ മാർക്കറ്റിംഗ് കമ്പനികൾ നിലവിൽ പ്രതിദിനം ഏകദേശം ₹1,000 കോടി രൂപയുടെ നഷ്ടം നേരിടുന്നുണ്ടെന്ന് മന്ത്രി വെളിപ്പെടുത്തി.
ആഗോളതലത്തിലെ ഉയർന്ന ക്രൂഡ് ഓയിൽ വിലയും രൂപയുടെ മൂല്യത്തകർച്ചയും ഇറക്കുമതി ചെലവ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നത് വഴി ഈ സാമ്പത്തിക സമ്മർദ്ദത്തിന് കാരണമാകുന്നു. സമീപകാലത്തെ വില പരിഷ്കരണങ്ങൾ നടന്നിട്ടും, ഈ ഘടകങ്ങൾ OMC ലാഭവിഹിതത്തെ (margins) സമ്മർദ്ദത്തിലാക്കുന്നുണ്ടെന്ന് വ്യവസായ വിദഗ്ധർ മുന്നറിയിപ്പ് നൽകുന്നു.
സാമ്പത്തിക വളർച്ചയും പ്രാദേശിക വികസനവും
ഊർജ്ജ മേഖലയ്ക്ക് അപ്പുറം, ഇന്ത്യയുടെ വിപുലമായ സാമ്പത്തിക പാതയെക്കുറിച്ചും പ്രാദേശിക പുരോഗതിയെക്കുറിച്ചും മന്ത്രി സംസാരിച്ചു. ഉത്തർപ്രദേശിന്റെ സാമ്പത്തിക പരിവർത്തനത്തെ അദ്ദേഹം എടുത്തുപറഞ്ഞു; സംസ്ഥാനത്തിന്റെ മൊത്തം സംസ്ഥാന ആഭ്യന്തര ഉൽപ്പാദനം (GSDP) 2016-17 കാലഘട്ടത്തിലെ ₹13 ലക്ഷം കോടി രൂപയിൽ നിന്ന് ഏകദേശം ₹36 ലക്ഷം കോടി രൂപയായി വർദ്ധിച്ചതായും അദ്ദേഹം ചൂണ്ടിക്കാട്ടി.
സോൻഭദ്ര ജില്ലയുടെ പുരോഗതിയെയും അദ്ദേഹം പ്രശംസിച്ചു. അവിടുത്തെ പ്രതിശീർഷ വരുമാനം 2018-ൽ ₹43,000 ആയിരുന്നതിൽ നിന്ന് ഇന്ന് ഏകദേശം ₹1.2 ലക്ഷമായി ഉയർന്നു എന്നത്, ആ ജില്ല ഒരു "പിന്നോക്ക" ജില്ലയിൽ നിന്ന് വികസനത്തിന്റെ മാതൃകയാകാൻ സാധ്യതയുള്ള ഒരു മേഖലയായി മാറിയതിനെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
പ്രധാന കാര്യങ്ങൾ
- സാധ്യമായ വില കുറവ്: നിലവിലുള്ള വിലകൂടിയ ക്രൂഡ് ഓയിൽ ശേഖരം തീരുകയും കുറഞ്ഞ വിലയുള്ള എണ്ണ ഇന്ത്യൻ റിഫൈനറികളിൽ എത്തുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ റീട്ടെയിൽ ഇന്ധന വില കുറയാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
- സർക്കാർ ഇടപെടൽ: ആഗോള വിപണിയിലെ അസ്ഥിരതയിൽ നിന്ന് ഉപഭോക്താക്കളെ സംരക്ഷിക്കുന്നതിനായി, എക്സൈസ് ഡ്യൂട്ടി കുറച്ചുകൊണ്ട് ലിറ്ററിന് ₹10 എന്ന നിരക്കിലുള്ള അധികച്ചെലവ് കേന്ദ്ര സർക്കാർ ഏറ്റെടുത്തു.
- OMC-കൾ നേരിടുന്ന സാമ്പത്തിക സമ്മർദ്ദം: ഉയർന്ന ക്രൂഡ് ഓയിൽ വിലയും കറൻസി മൂല്യത്തിലെ വ്യതിയാനങ്ങളും കാരണം ഇന്ത്യൻ ഓയിൽ കമ്പനികൾ പ്രതിദിനം ഏകദേശം ₹1,000 കോടി രൂപയുടെ നഷ്ടം നേരിടുന്നു.