Цены на бензин и дизельное топливо могут снизиться с поступлением в Индию более дешевой сырой нефти

Министр нефти и природного газа Хардип Сингх Пури указал на то, что розничные цены на бензин и дизельное топливо могут снизиться в ближайшем будущем. Это потенциальное облегчение зависит от поступления на индийские нефтеперерабатывающие заводы партий более дешевой сырой нефти, которые заменят текущие дорогостоящие запасы.

Эффект задержки: почему цены еще не упали

Несмотря на то, что мировые цены на сырую нефть снизились, министр Пури пояснил, что внутренние цены на топливо не отразят эти изменения немедленно. В настоящее время нефтяные маркетинговые компании (OMCs) перерабатывают крупные запасы сырой нефти, закупленной по значительно более высоким ценам.

Переход к более дешевой стоимости энергоносителей сопряжен с временной задержкой. «Когда сырая нефть, закупленная по более низким ценам, поступит [компаниям], появится возможность снижения цен на топливо», — заявил Пури во время пресс-конференции в Сонбхадре. Эта задержка является структурной необходимостью, так как нефтеперерабатывающие заводы должны исчерпать существующие дорогостоящие запасы, прежде чем они смогут передать выгоду от более дешевого импорта конечному потребителю.

Защита ценообразования на топливо в условиях глобальной волатильности

Отвечая на опасения по поводу инфляции и роста транспортных расходов, министр защитил действия правительства по регулированию цен на топливо. Он утверждает, что Индии удалось относительно сдержать волатильность цен, несмотря на крайнюю геополитическую напряженность, особенно на Ближнем Востоке и в районе Ормузского пролива.

Пури выделил несколько ключевых моментов, касающихся внутреннего механизма ценообразования:

• Снижение пошлин: Правительство взяло на себя нагрузку в размере примерно ₹10 за литр как на бензин, так и на дизельное топливо за счет сокращения акцизных сборов, реализованных в ноябре 2021 года, мае 2022 года и совсем недавно.
• Мировое сравнение: Утверждая, что Индия справилась лучше большинства стран, Пури отметил, что среди 193 стран-членов ООН только в Японии рост цен на нефть был ниже, чем в Индии.
• Ограниченное влияние: Он заявил, что общий рост цен на топливо был ограничен примерно ₹7,60 за литр, что фактически позволило сохранить стабильность цен по сравнению с уровнями, наблюдавшимися в разгар российско-украинского конфликта в 2022 году.

Давление на нефтяные маркетинговые компании (OMCs)

Несмотря на усилия правительства по защите потребителей, финансовое давление на нефтеперерабатывающие компании (OMC) остается острым. Министр сообщил, что в настоящее время нефтяные компании несут убытки в размере около 10 миллиардов рупий в день. Это финансовое напряжение вызвано сочетанием высокой стоимости сырой нефти, геополитических потрясений в Западной Азии и ослабления рупии, что в совокупности снижает маржу прибыли отечественных нефтепереработчиков.

Экономический рост и региональное развитие

Помимо энергетического сектора, министр затронул тему общего экономического пути Индии и регионального прогресса. Он отметил, что Индия уверенно движется к тому, чтобы стать третьей по величине экономикой мира. Он особо отметил развитие Сонбхадры, указав, что доход на душу населения в ней вырос с 43 000 рупий в 2018 году до примерно 120 000 рупий в настоящее время. Он также указал