Bei za Petroli na Dizeli Zinaweza Kushuka Wakati Mafuta Ghafi ya Bei Nafuu Yakifika kwa Wasafishaji wa India

Waziri wa Petroli na Gesi Asili wa Kitaifa, Hardeep Singh Puri, ametoa ishara ya nafuu inayoweza kuipata kwa walaji wa India, akidokeza kuwa bei za rejareja za petroli na dizeli zinaweza kushuka hivi karibuni. Kupungua huku kuna uwezekano unategemea kuwasili kwa makundi ya mafuta ghafi ya bei nafuu ambayo kwa sasa yapo njiani kuelekea viwanda vya kusafisha mafuta nchini India.

Athari ya Kuchelewa: Kwa Nini Bei Bado Hazijashuka

Wakati masoko ya kimataifa ya mafuta ghafi yameonyesha dalili za kushuka, Waziri Puri alieleza kuwa kushuka kwa moja kwa moja na cha haraka kwa bei za mafuta ya ndani hakuwezekani kutokana na akiba iliyopo. Makampuni ya Masoko ya Mafuta (OMCs) kwa sasa yanachakata akiba ya mafuta ghafi ambayo ilinunuliwa kwa bei za juu zaidi za kihistoria.

"Mafuta ghafi yanaponunuliwa kwa bei nafuu na kufika kwao, kuna uwezekano wa kupungua kwa bei za mafuta," Puri alieleza wakati wa mkutano na wanahabari huko Sonbhadra, Uttar Pradesh. Hii inaonyesha kuwa ingawa gharama ya ununuzi imeboreka, "athari ya kuchelewa" ya kuchakata akiba ya gharama kubwa lazima ipite kabla ya faida hizo kufikishwa kwa mlaji wa mwisho kwenye pampu.

Kutetea Utulivu wa Bei za Mafuta Katikati ya Mabadiliko ya Kimataifa

Akijibu wasiwasi kuhusu mfumuko wa bei na kupanda kwa gharama za usafirishaji, Waziri alitetea mkakati wa bei wa serikali. Alibainisha kuwa licha ya mabadiliko makubwa katika masoko ya nishati ya kimataifa na mivutano ya kijiopolitiki—hasa karibu na Mlango wa Hormuz—India imefanikiwa kudhibiti ongezeko la bei za mafuta kwa kiasi fulani.

Puri alibainisha mambo kadhaa muhimu kuhusu usimamizi wa kiuchumi wa mafuta:

  • Ufidi wa Kodi: Serikali imebeba mzigo wa takriban ₹10 kwa lita moja kwa petroli na dizeli kupitia upunguzaji wa mara kwa mara wa ushuru wa kati mwezi Novemba 2021, Mei 2022, na hivi karibuni zaidi.
  • Utulivu wa Kulinganisha: Akilinganisha India na sehemu nyingine za dunia, Puri alidai kuwa kati ya mataifa 193 wanachama wa Umoja wa Mataifa, ni Japani pekee iliyoona ongezeko dogo la bei za petroli kuliko India.
  • Ongezeko Lililodhibitiwa: Alisisitiza kuwa ongezeko la jumla la bei za mafuta limekomitwa katika takriban ₹7.60 kwa lita, na ikilinganishwa na viwango vilivyoonekana wakati kilele cha mzozo wa Urusi-Ukraine mwaka 2022, bei zimebaki kuwa thabiti kwa kiasi kikubwa.

Shinikizo kwa Makampuni ya Masoko ya Mafuta (OMCs)

The current global landscape poses significant financial challenges for India's energy sector. Despite the government's efforts to shield consumers from the full brunt of price volatility, OMCs are currently facing substantial financial strain.

Industry data shared by the Minister revealed that oil marketing companies are losing approximately ₹1,000 crore per day. This pressure is compounded by elevated crude costs and a weaker rupee, which makes imports more expensive, squeezing the margins of domestic refiners.

Key Takeaways

  • Potential Relief: Retail petrol and diesel prices may ease once refineries finish processing expensive crude and start utilizing cheaper, newly arrived shipments.
  • Government Intervention: The central government has cushioned the impact of global volatility by absorbing nearly ₹10 per litre in excise duties to prevent massive price spikes.
  • Financial Strain on OMCs: Despite price stability for consumers, oil marketing companies are currently facing daily losses of around ₹1,000 crore due to market pressures.