Harga Bensin dan Diesel Mungkin Turun Seiring Masuknya Minyak Mentah yang Lebih Murah ke Kilang-Kilang India

Menteri Perminyakan dan Gas Alam India, Hardeep Singh Puri, telah memberikan sinyal potensi keringanan bagi konsumen India, dengan menyatakan bahwa harga eceran bensin dan diesel dapat segera turun. Kemungkinan penurunan ini bergantung pada kedatangan pengiriman minyak mentah berharga lebih rendah yang saat ini sedang dalam perjalanan menuju kilang-kilang di India.

Efek Jeda: Mengapa Harga Belum Turun

Meskipun pasar minyak mentah internasional telah menunjukkan tanda-tanda pelemahan, Menteri Puri menjelaskan bahwa penurunan harga bahan bakar domestik secara langsung dan seketika tidaklah memungkinkan karena adanya inventaris yang ada. Perusahaan Pemasaran Minyak (Oil Marketing Companies atau OMCs) saat ini sedang memproses stok minyak mentah yang dibeli dengan harga historis yang lebih tinggi.

"Ketika minyak mentah yang dibeli dengan harga lebih rendah sampai kepada mereka, ada kemungkinan penurunan harga bahan bakar," ujar Puri dalam konferensi pers di Sonbhadra, Uttar Pradesh. Hal ini menunjukkan bahwa meskipun biaya pengadaan telah membaik, "efek jeda" dari pemrosesan inventaris mahal harus dilewati sebelum manfaatnya dapat dirasakan oleh konsumen akhir di SPBU.

Mempertahankan Stabilitas Harga Bahan Bakar di Tengah Volatilitas Global

Menanggapi kekhawatiran mengenai inflasi dan kenaikan biaya transportasi, Menteri tersebut membela strategi penetapan harga pemerintah. Ia mencatat bahwa meskipun terjadi volatilitas ekstrem di pasar energi global dan ketegangan geopolitik—terutama di sekitar Selat Hormuz—India telah berhasil menjaga kenaikan harga bahan bakar tetap relatif terkendali.

Puri menyoroti beberapa poin penting terkait manajemen ekonomi bahan bakar:

  • Penyerapan Pajak: Pemerintah telah menyerap beban sekitar ₹10 per liter baik untuk bensin maupun diesel melalui beberapa kali pengurangan bea cukai pusat pada November 2021, Mei 2022, dan baru-baru ini.
  • Stabilitas Komparatif: Membandingkan India dengan seluruh dunia, Puri mengklaim bahwa dari 193 negara anggota PBB, hanya Jepang yang mengalami kenaikan harga minyak bumi yang lebih rendah daripada India.
  • Kenaikan Terbatas: Ia menegaskan bahwa kenaikan harga bahan bakar secara keseluruhan telah dibatasi sekitar ₹7,60 per liter, dan jika dibandingkan dengan tingkat harga selama puncak konflik Rusia-Ukraina pada tahun 2022, harga-harga tersebut secara efektif tetap stabil.

Tekanan pada Perusahaan Pemasaran Minyak (OMCs)

Lanskap global saat ini menghadirkan tantangan finansial yang signifikan bagi sektor energi India. Meskipun pemerintah telah berupaya melindungi konsumen dari dampak penuh volatilitas harga, OMCs saat ini sedang menghadapi tekanan finansial yang besar.

Data industri yang dibagikan oleh Menteri mengungkapkan bahwa perusahaan pemasaran minyak mengalami kerugian sekitar ₹1.000 crore per hari. Tekanan ini diperparah oleh tingginya biaya minyak mentah dan melemahnya rupee, yang membuat impor menjadi lebih mahal, sehingga menekan margin penyuling domestik.

Poin-Poin Penting

  • Potensi Keringanan: Harga bensin dan diesel eceran mungkin akan melandai setelah kilang selesai memproses minyak mentah yang mahal dan mulai menggunakan pengiriman baru yang lebih murah.
  • Intervensi Pemerintah: Pemerintah pusat telah meredam dampak volatilitas global dengan menyerap hampir ₹10 per liter dalam bentuk cukai untuk mencegah lonjakan harga yang masif.
  • Tekanan Finansial pada OMCs: Meskipun harga stabil bagi konsumen, perusahaan pemasaran minyak saat ini menghadapi kerugian harian sekitar ₹1.000 crore akibat tekanan pasar.