Harga Bensin dan Diesel Mungkin Turun Seiring Masuknya Minyak Mentah yang Lebih Murah ke Kilang

Menteri Perminyakan dan Gas Alam India, Hardeep Singh Puri, telah memberikan sinyal adanya potensi keringanan bagi konsumen India, dengan menyatakan bahwa harga bahan bakar eceran dapat turun dalam beberapa bulan mendatang. Kemungkinan ini muncul seiring dengan mulai masuknya minyak mentah berharga lebih rendah yang baru saja dibeli ke kilang-kilang domestik, yang berpotensi mengimbangi dampak volatilitas pasar sebelumnya.

Efek Jeda: Mengapa Harga Belum Turun

Meskipun tarif minyak mentah internasional telah menunjukkan tanda-tanda penurunan, Menteri Puri mengklarifikasi bahwa manfaatnya tidak akan langsung terasa. Saat ini, Perusahaan Pemasaran Minyak (OMC) masih memproses inventaris minyak mentah yang dibeli pada titik harga yang lebih tinggi.

"Saat ini, perusahaan memiliki stok minyak mentah yang dibeli dengan harga lebih tinggi. Ketika minyak mentah yang dibeli dengan harga lebih rendah sampai kepada mereka, ada kemungkinan penurunan harga bahan bakar," ujar Puri dalam konferensi pers di Sonbhadra, Uttar Pradesh. Hal ini menunjukkan adanya "efek jeda" di mana harga pompa eceran terikat pada biaya batch minyak mentah tertentu yang sedang dimurnikan saat ini.

Membela Penetapan Harga Domestik di Tengah Volatilitas Global

Menanggapi kekhawatiran atas kenaikan biaya, Menteri tersebut membela penanganan pemerintah terhadap penetapan harga bahan bakar meskipun ada ketegangan geopolitik di Asia Barat dan gangguan di dekat Selat Hormuz. Puri berargumen bahwa India telah mengelola stabilitas harga dengan sangat baik dibandingkan dengan seluruh dunia.

Ia menyoroti beberapa poin utama untuk membenarkan struktur penetapan harga saat ini:

  • Penyerapan Pajak: Pemerintah Modi telah menyerap beban sekitar ₹10 per liter baik untuk bensin maupun diesel melalui beberapa kali pengurangan cukai pusat (khususnya pada November 2021, Mei 2022, dan baru-baru ini).
  • Perbandingan Global: Puri mencatat bahwa di antara 193 negara anggota PBB, hanya Jepang yang mengalami kenaikan harga minyak bumi yang lebih rendah daripada India.
  • Kenaikan yang Terkendali: Ia menegaskan bahwa kenaikan harga bahan bakar secara keseluruhan telah dibatasi sekitar ₹7,60, yang secara efektif menjaganya tetap stabil dibandingkan dengan puncak volatilitas yang terlihat selama konflik Rusia-Ukraina pada tahun 2022.

Tekanan pada Perusahaan Pemasaran Minyak (OMC)

Meskipun ada upaya pemerintah untuk melindungi konsumen, beban finansial pada OMC tetap signifikan. Menteri mengungkapkan bahwa perusahaan pemasaran minyak saat ini mengalami kerugian sekitar ₹1.000 crore per hari.

Para pakar industri berpendapat bahwa kombinasi harga minyak mentah yang tinggi dan pelemahan rupee terus menekan margin OMC. Meskipun pemerintah telah turun tangan untuk mencegah dampak penuh dari kenaikan harga global mencapai masyarakat, kesehatan finansial perusahaan-perusahaan ini tetap menjadi faktor kritis bagi stabilitas sektor energi India.

Poin-Poin Penting

  • Potensi Keringanan: Harga bensin dan diesel eceran mungkin akan turun setelah stok minyak mentah berbiaya tinggi saat ini habis dan impor yang lebih murah mencapai kilang.
  • Penyangga Pemerintah: Pemerintah pusat telah menyerap hampir ₹10 per liter dalam bentuk cukai untuk mencegah kenaikan harga yang drastis bagi konsumen India.
  • Beban Finansial: OMC menghadapi tantangan operasional yang signifikan, dengan laporan kerugian harian sekitar ₹1.000 crore akibat volatilitas pasar.