સસ્તું ક્રૂડ ઓઈલ રિફાઇનર્સ સુધી પહોંચતા પેટ્રોલ અને ડીઝલના ભાવમાં ઘટાડો થઈ શકે છે

કેન્દ્રીય પેટ્રોલિયમ અને કુદરતી ગેસ મંત્રી હરદીપ સિંહ પુરીએ ભારતીય ગ્રાહકો માટે સંભવિત રાહતનો સંકેત આપ્યો છે, જેમાં સૂચવવામાં આવ્યું છે કે આગામી મહિનાઓમાં રિટેલ ઇંધણના ભાવમાં ઘટાડો થઈ શકે છે. આ શક્યતા ત્યારે ઊભી થઈ છે કારણ કે તાજેતરમાં ખરીદાયેલું, નીચા ભાવનું ક્રૂડ ઓઈલ સ્થાનિક રિફાઇનર્સ સુધી પહોંચવાનું શરૂ થયું છે, જે બજારની અગાઉની અસ્થિરતાની અસરને સરભર કરી શકે છે.

લેગ ઇફેક્ટ (વિલંબની અસર): ભાવ હજુ સુધી કેમ ઘટ્યા નથી

જ્યારે આંતરરાષ્ટ્રીય ક્રૂડ ઓઈલના દરોમાં ઘટાડો થવાના સંકેતો દેખાઈ રહ્યા છે, ત્યારે મંત્રી પુરીએ સ્પષ્ટતા કરી હતી કે તેનો લાભ તરત જ નહીં મળે. હાલમાં, ઓઈલ માર્કેટિંગ કંપનીઓ (OMCs) હજુ પણ ઊંચા ભાવે ખરીદવામાં આવેલા ક્રૂડ ઓઈલના સ્ટોક પર પ્રક્રિયા કરી રહી છે.

"હાલમાં, કંપનીઓ પાસે ઊંચા ભાવે ખરીદવામાં આવેલા ક્રૂડ ઓઈલનો સ્ટોક છે. જ્યારે નીચા ભાવે ખરીદાયેલું ક્રૂડ તેમના સુધી પહોંચશે, ત્યારે ઇંધણના ભાવમાં ઘટાડાની શક્યતા છે," પુરીએ ઉત્તર પ્રદેશના સોનભદ્રામાં એક પ્રેસ કોન્ફરન્સ દરમિયાન જણાવ્યું હતું. આ એક "લેગ ઇફેક્ટ" સૂચવે છે જ્યાં રિટેલ પંપના ભાવ હાલમાં રિફાઇન થઈ રહેલા ક્રૂડના ચોક્કસ બેચના ખર્ચ સાથે જોડાયેલા હોય છે.

વૈશ્વિક અસ્થિરતા વચ્ચે સ્થાનિક ભાવ નિર્ધારણનું બચાવ

વધતા જતા ખર્ચ અંગેની ચિંતાઓને સંબોધતા, મંત્રીએ પશ્ચિમ એશિયામાં ભૌગોલિક રાજકીય તણાવ અને હોર્મુઝના સામુદ્ર માર્ગ (Strait of Hormuz) પાસેના વિક્ષેપો હોવા છતાં ઇંધણના ભાવના સંચાલનમાં સરકારના પગલાંને યોગ્ય ઠેરવ્યા હતા. પુરીએ દલીલ કરી હતી કે બાકીના વિશ્વની સરખામણીમાં ભારતે ભાવની સ્થિરતાનું નોંધપાત્ર રીતે સંચાલન કર્યું છે.

તેમણે વર્તમાન ભાવ માળખાને યોગ્ય ઠેરવવા માટે કેટલાક મુખ્ય મુદ્દાઓ પર પ્રકાશ પાડ્યો હતો:

• ટેક્સ એબ્સોર્પ્શન (કરનો બોજ ઉઠાવવો): મોદી સરકારે કેન્દ્રીય એક્સાઇઝ ડ્યુટીમાં અનેક ઘટાડાઓ દ્વારા (ખાસ કરીને નવેમ્બર 2021, મે 2022 અને તાજેતરમાં) પેટ્રોલ અને ડીઝલ બંને પર લિટર દીઠ અંદાજે ₹10નો બોજ પોતે ઉઠાવ્યો છે.
• વૈશ્વિક સરખામણી: પુરીએ નોંધ્યું હતું કે 193 સંયુક્ત રાષ્ટ્રના સભ્ય દેશોમાં, માત્ર જાપાનમાં જ ભારત કરતા પેટ્રોલિયમ ભાવમાં ઓછો વધારો જોવા મળ્યો છે.
• નિયંત્રિત વધારો: તેમણે ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે ઇંધણના ભાવમાં કુલ વધારો અંદાજે ₹7.60 સુધી મર્યાદિત રહ્યો છે, જે 2022 માં રશિયા-યુક્રેન સંઘર્ષ દરમિયાન જોવા મળેલી ભારે અસ્થિરતાની સરખામણીમાં ભાવને અસરકારક રીતે સ્થિર રાખવામાં મદદરૂપ થયો છે.

ઓઈલ માર્કેટિંગ કંપનીઓ (OMCs) પર દબાણ

ગ્રાહકોને બચાવવાના સરકારના પ્રયાસો છતાં, OMCs પર આર્થિક દબાણ નોંધપાત્ર રહ્યું છે. મંત્રીએ ખુલાસો કર્યો હતો કે ઓઈલ માર્કેટિંગ કંપનીઓ હાલમાં દરરોજ અંદાજે ₹1,000 કરોડનું નુકસાન સહન કરી રહી છે.

ઉદ્યોગ નિષ્ણાતો સૂચવે છે કે કાચા તેલના ઊંચા ભાવ અને નબળા રૂપિયાના સંયોજનથી OMC ના માર્જિન પર સતત દબાણ આવી રહ્યું છે. જોકે સરકારે વૈશ્વિક ભાવ વધારાની સંપૂર્ણ અસર જનતા સુધી ન પહોંચે તે માટે પગલાં લીધા છે, તેમ છતાં આ કંપનીઓની નાણાકીય સ્થિતિ ભારતની ઉર્જા ક્ષેત્રની સ્થિરતા માટે એક નિર્ણાયક પરિબળ છે.

મુખ્ય મુદ્દાઓ

• સંભવિત રાહત: વર્તમાન ઊંચા ખર્ચવાળા કાચા તેલના સ્ટોક ખતમ થયા પછી અને સસ્તા આયાત રિફાઇનર્સ સુધી પહોંચ્યા પછી રિટેલ પેટ્રોલ અને ડીઝલના ભાવમાં ઘટાડો થઈ શકે છે.
• સરકારી બફર: ભારતીય ગ્રાહકો માટે ભાવમાં મોટો વધારો રોકવા માટે કેન્દ્ર સરકારે એક્સાઇઝ ડ્યુટીમાં પ્રતિ લિટર લગભગ ₹10નું ભારણ પોતે જ સ્વીકાર્યું છે.
• આર્થિક દબાણ: બજારની અસ્થિરતાને કારણે OMCs નોંધપાત્ર કામગીરીના પડકારોનો સામનો કરી રહી છે, જેમાં દરરોજ અંદાજે ₹1,000 કરોડના નુકસાનના અહેવાલ છે.