Benzine- en dieselprijzen kunnen dalen nu goedkopere ruwe olie de raffinaderijen bereikt
De minister van Petroleum en Natuurlijke Gas, Hardeep Singh Puri, heeft een mogelijke verlichting voor Indiase consumenten aangekondigd en gesuggereerd dat de retailprijzen voor brandstof in de komende maanden kunnen dalen. Deze mogelijkheid ontstaat doordat onlangs ingekochte, goedkopere ruwe olie de binnenlandse raffinaderijen begint te bereiken, wat het effect van eerdere marktvolatiliteit mogelijk kan compenseren.
Het vertragingseffect: Waarom de prijzen nog niet zijn gedaald
Hoewel de internationale prijzen voor ruwe olie tekenen van een daling vertonen, verduidelijkte minister Puri dat de voordelen niet onmiddellijk zullen zijn. Momenteel verwerken de Oil Marketing Companies (OMCs) nog voorraden ruwe olie die tegen hogere prijzen zijn ingekocht.
"Op dit moment hebben bedrijven voorraden ruwe olie die tegen hogere prijzen zijn gekocht. Wanneer de ruwe olie die tegen lagere prijzen is ingekocht hen bereikt, is er een mogelijkheid tot een verlaging van de brandstofprijzen," verklaarde Puri tijdens een persconferentie in Sonbhadra, Uttar Pradesh. Dit wijst op een "vertragingseffect" waarbij de prijzen aan de pomp gekoppeld zijn aan de kosten van de specifieke partijen ruwe olie die momenteel worden geraffineerd.
Verdediging van binnenlandse prijsstelling te midden van wereldwijde volatiliteit
In reactie op zorgen over de stijgende kosten verdedigde de minister het optreden van de regering wat betreft de brandstofprijzen, ondanks de geopolitieke spanningen in West-Azië en verstoringen nabij de Straat van Hormuz. Puri stelde dat India de prijsstabiliteit opmerkelijk goed heeft beheerd in vergelijking met de rest van de wereld.
Hij benadrukte verschillende kernpunten om de huidige prijsstructuur te rechtvaardigen:
- Belastingabsorptie: De regering-Modi heeft een last van ongeveer ₹10 per liter op zowel benzine als diesel geabsorbeerd door middel van meerdere verlagingen van de centrale accijnzen (met name in november 2021, mei 2022 en recenter).
- Wereldwijde vergelijking: Puri merkte op dat van de 193 VN-lidstaten alleen Japan een lagere stijging van de aardolieprijzen heeft gezien dan India.
- Gecontroleerde stijgingen: Hij stelde dat de algehele stijging van de brandstofprijzen beperkt is gebleven tot ongeveer ₹7,60, waardoor ze effectief stabiel zijn gebleven in vergelijking met de piekvolatiliteit tijdens het Rusland-Oekraïne-conflict in 2022.
Druk op Oil Marketing Companies (OMCs)
Ondanks de inspanningen van de overheid om consumenten te beschermen, blijft de financiële druk op de OMC's aanzienlijk. De minister onthulde dat oliebedrijven momenteel verliezen lijden van ongeveer ₹1.000 crore per dag.
Branchenexperts suggereren dat de combinatie van hoge ruwe olieprijzen en een zwakkere rupee de marges van de OMC's blijft onder druk zet. Hoewel de overheid heeft ingegrepen om te voorkomen dat de volledige impact van de wereldwijde prijsstijgingen de consument bereikt, blijft de financiële gezondheid van deze bedrijven een cruciale factor voor de stabiliteit van de Indiase energiesector.
Kernpunten
- Potentiële verlichting: De consumentenprijzen voor benzine en diesel kunnen dalen zodra de huidige voorraden dure ruwe olie zijn uitgeput en goedkopere import de raffinaderijen bereikt.
- Overheidsbuffer: De centrale overheid heeft bijna ₹10 per liter aan accijnzen opgevangen om drastische prijsstijgingen voor Indiase consumenten te voorkomen.
- Financiële druk: OMC's worden geconfronteerd met aanzienlijke operationele uitdagingen, met gerapporteerde dagelijkse verliezen van ongeveer ₹1.000 crore als gevolg van marktvolatiliteit.