随着廉价原油运抵炼油厂，汽油和柴油价格有望下降

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随着廉价原油运抵炼油厂，汽油和柴油价格可能会下降

联邦石油和天然气部长 Hardeep Singh Puri 暗示印度消费者有望获得缓解，并表示零售燃料价格在未来几个月可能会下降。随着近期采购的低价原油开始运抵国内炼油厂，这种可能性正在显现，这可能会抵消此前市场波动带来的影响。

尽管国际原油价格已显示出回落迹象，但 Puri 部长澄清说，这种益处不会立即显现。目前，石油营销公司 (OMCs) 仍在处理以较高价格采购的原油库存。

“目前，各公司仍持有以较高价格购买的原油库存。当低价采购的原油运抵时，燃料价格有可能下降，”Puri 在北方邦松布德拉举行的新闻发布会上表示。这表明存在一种“滞后效应”，即零售加油站价格与当前正在炼制的特定批次原油的成本挂钩。

针对对成本上升的担忧，尽管西亚存在地缘政治紧张局势且霍尔木兹海峡附近出现中断，部长仍为政府对燃料定价的处理进行了辩护。Puri 认为，与世界其他地区相比，印度在维持价格稳定方面做得非常出色。

他强调了几个关键点来证明当前定价结构的合理性：

税收吸收： 通过多次降低中央消费税（特别是在 2021 年 11 月、2022 年 5 月以及最近），莫迪政府已为汽油和柴油每升承担了约 ₹10 的负担。
全球对比： Puri 指出，在 193 个联合国成员国中，只有日本的石油价格涨幅低于印度。
受控的涨幅： 他断言，燃料价格的总涨幅被限制在约 ₹7.60，与 2022 年俄乌冲突期间出现的剧烈波动相比，有效地保持了价格稳定。

尽管政府努力保护消费者，但石油营销公司 (OMCs) 面临的财务压力依然巨大。部长透露，石油营销公司目前每天亏损约 1,000 亿卢比。

行业专家表示，原油价格高企与卢比贬值的双重影响持续压缩着 OMCs 的利润空间。虽然政府已介入以防止全球价格上涨的全部冲击传导至公众，但这些公司的财务状况仍是影响印度能源行业稳定性的关键因素。