ரகுராம் ராஜன் இந்தியாவிற்கு எச்சரிக்கை: எண்ணெய் இருப்புக்களை உருவாக்கவும் மற்றும் விரைவாகப் பன்முகத்தன்மைப்படுத்தவும்

பொருளாதார நிபுணர் ரகுராம் ராஜன் இந்தியக் கொள்கை வகுப்பாளர்களுக்கு ஒரு முக்கியமான எச்சரிக்கையை விடுத்துள்ளார். ஹார்முஸ் நீரிணையில் (Strait of Hormuz) நிலவும் சமீபத்திய புவிசார் அரசியல் பதற்றங்கள், நாட்டின் எரிசக்தி பாதுகாப்பிற்கான ஒரு விழிப்புணர்வு அழைப்பாக அமையும் என்று அவர் தெரிவித்துள்ளார். வர்த்தக அளவுகள் நிலையாகத் தோன்றினாலும், தடைபட்ட வர்த்தகப் பாதைகள் மற்றும் மாறிவரும் வரி விதிப்பு முறைகளின் ஒட்டுமொத்த தாக்கம், இந்தியாவின் பொருளாதார மீள்திறனைப் பற்றி அடிப்படை ரீதியாக மறுபரிசீலனை செய்ய வேண்டிய அவசியத்தை அவர் வலியுறுத்துகிறார்.

எரிசக்தி பாதுகாப்பு மற்றும் மூலோபாய இருப்புக்களை வலுப்படுத்துதல்

இந்தியாவின் எரிசக்தித் தேவைகளான கச்சா எண்ணெய், LNG மற்றும் LPG இறக்குமதியில் பெரும் பகுதியை ஹார்முஸ் நீரிணை забезпеवते என்று ராஜன் சுட்டிக்காட்டினார். அமெரிக்கா-ஈரான் அமைதி ஒப்பந்தத்திற்கான சாத்தியக்கூறுகள் இருந்தாலும், அது நாட்டைத் தவறான பாதுகாப்பு உணர்வுக்குள் தள்ளக்கூடாது என்று அவர் வலியுறுத்தினார். திடீர் விநியோகத் தடைகளால் ஏற்படும் அபாயத்தைக் குறைக்க, இந்தியா தனது மூலோபாய எண்ணெய் இருப்புக்களை (strategic oil reserves) தீவிரமாக விரிவாக்க வேண்டும் என்று ராஜன் வாதிட்டார்.

எண்ணெய் தவிர, இந்தியாவுக்கு அதிக நெகிழ்வான எரிசக்தி மாற்றுத் தேவைகள் (energy backup options) தேவை என்று அவர் பரிந்துரைத்தார். நிலக்கரி உற்பத்தியை விரைவாக அதிகரிக்கக்கூடிய சீனாவின் மாதிரியை ஒரு குறுகிய கால நிலைப்படுத்தியாக அவர் குறிப்பிட்டார். இருப்பினும், புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்திக்கு மாறுவது மட்டுமே அனைத்துப் பிரச்சினைகளுக்கும் தீர்வு (silver bullet) அல்ல என்று அவர் எச்சரித்தார்; இறக்குமதி செய்யப்பட்ட சோலார் செல்கள் மற்றும் காற்றாலை பாகங்களை அதிகம் நம்பியிருப்பதால், இந்தியா தற்போது குறிப்பிடத்தக்க விநியோகச் சங்கிலி அபாயங்களை எதிர்கொள்கிறது. இந்த உள்நாட்டு மாற்றுகளைத் தயாரிப்பதில் இந்தியத் தொழில்துறை அதிக முனைப்புடன் செயல்பட வேண்டும் என்று ராஜன் அழைப்பு விடுத்தார்.

வர்த்தக வரிகள் மற்றும் சந்தை பன்முகத்தன்மையை கையாளுதல்

வர்த்தக ரீதியாக, இந்தியா இந்த ஆண்டின் தொடக்கத்தை விடச் சிறந்த நிலையில் இருந்தாலும், புதிய சவால்கள் காத்திருப்பதாக ராஜன் குறிப்பிட்டார். கட்டாய உழைப்பு தொடர்பான கவலைகளால் வரவிருக்கும் 12.5% வரி விதிப்பை அவர் சுட்டிக்காட்டினார்—இது பாகிஸ்தான் மற்றும் வங்கதேசம் போன்ற அண்டை நாடுகளுக்கு விதிக்கப்படும் 10% வரியை விடச் சற்று அதிகம். மேலும், "அதிகப்படியான உற்பத்தித் திறன்" (excess capacity) குறித்த விசாரணை, கூடுதல் மற்றும் அடுக்கு வரி விதிப்புகளுக்கு வழிவகுக்கக்கூடும் என்பது பெரும் கவலையாக உள்ளது.

இந்த பலவீனங்களைச் சமாளிக்க, பன்முகத்தன்மை (diversification) என்பதே ராஜனின் முதன்மையான பரிந்துரையாகும். இந்தியா ஒற்றை இறக்குமதி ஆதாரங்கள் மற்றும் ஒற்றை ஏற்றுமதி சந்தைகளை மட்டுமே சார்ந்திருப்பதை விட்டு விலக வேண்டும். அடுத்த முக்கியப் பலவீனம் எரிசக்தி அல்லாமல், மருந்துத் துறையாக இருக்கலாம் என்றும், குறிப்பாக ஜெனரிக் மருந்துகளைத் தயாரிப்பதற்கான இறக்குமதி செய்யப்பட்ட மூலப்பொருட்களைச் சார்ந்திருப்பதும் ஒரு ஆபத்தாக இருக்கலாம் என்றும் அவர் எச்சரித்தார்.

ரூபாய் மற்றும் முதலீட்டு இடைவெளிகளைச் சரிசெய்தல்

Rajan also addressed the structural issues affecting the Indian rupee, which has depreciated nearly 14% against the US dollar over the last two years. He argued that this decline is not merely a byproduct of oil prices but a symptom of India's struggle to attract sufficient Foreign Direct Investment (FDI).

Despite strong headline GDP growth and robust remittance inflows, Rajan noted a disconnect between economic potential and domestic investment. He cautioned policymakers against overreacting with costly incentives, such as the FCNR(B) proposal, suggesting that if global oil prices stabilize around $85 a barrel, the current account position remains relatively manageable.

Key Takeaways