کیا پیٹرول اور ڈیزل کی قیمتیں کم ہوں گی؟ وزیر پوری نے اہم اپ ڈیٹس شیئر کیں
وفاقی وزیر برائے پیٹرولیم اور قدرتی گیس ہردِیپ سنگھ پوری نے اشارہ دیا ہے کہ ریٹیل پیٹرول اور ڈیزل کی قیمتوں میں کمی کا امکان ہے، جیسے ہی سستا خام تیل بھارتی ریفائنریوں تک پہنچے گا۔ اگرچہ عالمی اتار چڑھاؤ نے قیمتوں کو بلند رکھا ہے، تاہم حکومت کا کہنا ہے کہ بین الاقوامی خام تیل کی قیمتوں میں کمی کا فائدہ جلد ہی صارفین تک پہنچایا جا سکتا ہے۔
خام تیل کی درآمدات اور ریٹیل قیمتوں کے درمیان وقفہ
قیمتوں میں کمی کا امکان ان اسٹاکس سے جڑا ہوا ہے جو اس وقت آئل مارکیٹنگ کمپنیوں (OMCs) کے پاس موجود ہیں۔ وزیر پوری نے وضاحت کی کہ ریفائنرز اس وقت خام تیل کے ان اسٹاکس پر کام کر رہے ہیں جو زیادہ بین الاقوامی قیمتوں پر خریدے گئے تھے۔
"اس وقت کمپنیوں کے پاس زیادہ قیمتوں پر خریدا گیا خام تیل موجود ہے۔ جب کم قیمت پر خریدا گیا خام تیل ان تک پہنچے گا، تو ایندھن کی قیمتوں میں کمی کا امکان ہے،" پوری نے اتر پردیش کے سونبھدرا میں ایک پریس کانفرنس کے دوران کہا۔ اس عبوری دور کا مطلب یہ ہے کہ اگر عالمی سطح پر خام تیل کی قیمتیں فوری طور پر کم بھی ہو جائیں، تو پیٹرول پمپ پر اس کا اثر فوری طور پر نظر نہیں آئے گا۔
مقامی ایندھن کی قیمتوں کے رجحانات کا دفاع
مہنگائی اور بڑھتے ہوئے ٹرانسپورٹ اخراجات کے خدشات کو دور کرتے ہوئے، وزیر نے مغربی ایشیا، خاص طور پر اسٹریٹ آف ہرمز کے گرد جاری جغرافیائی سیاسی تناؤ کے باوجود ایندھن کی قیمتوں کے حوالے سے حکومت کے انتظام کا دفاع کیا۔ انہوں نے دلیل دی کہ بھارت نے دیگر ممالک کے مقابلے میں قیمتوں کے استحکام کو بہت بہتر طریقے سے برقرار رکھا ہے۔
پوری کے مطابق، اقوام متحدہ کے 193 رکن ممالک میں صرف جاپان میں بھارت کے مقابلے میں پیٹرولیم کی قیمتوں میں کم اضافہ دیکھا گیا ہے۔ انہوں نے حکومت کی جانب سے فراہم کردہ کئی اہم معاشی حفاظتی اقدامات پر روشنی ڈالی:
- ایکسائز ڈیوٹی میں کٹوتی: مودی حکومت نے نومبر 2021، مئی 2022 اور حال ہی میں، تقریباً 10 روپے فی لیٹر کا بوجھ خود برداشت کرتے ہوئے مرکزی ایکسائز ڈیوٹی میں کمی کی ہے۔
- محدود حقیقی اضافہ: وزیر نے دعویٰ کیا کہ ایندھن کی قیمتوں میں مجموعی اضافہ تقریباً 7.60 روپے تک محدود رہا ہے اور 2022 میں روس یوکرین تنازع کے عروج کے مقابلے میں یہ قیمتیں نسبتاً مستحکم رہی ہیں۔
- OMC کی حمایت: حکومت کی جانب سے صارفین کو تحفظ فراہم کرنے کے باوجود، OMCs خریداری کی لاگت اور ریٹیل قیمتوں کے درمیان فرق کی وجہ سے فی دن تقریباً 1,000 کروڑ روپے کے نقصان کا سامنا کر رہی ہیں۔
معاشی تناظر اور علاقائی ترقی
ایندھن کی قیمتوں پر ہونے والی بحث بھارت کے وسیع تر معاشی رخ کے مشاہدات کے ساتھ ہم آہنگ رہی۔ وزیر پوری نے نوٹ کیا کہ بھارت دنیا کی تیسری بڑی معیشت بننے کی طرف مستقل مزاجی سے آگے بڑھ رہا ہے۔
انہوں نے اتر پردیش میں نمایاں ترقیاتی تبدیلیوں کی طرف بھی اشارہ کیا، اور بتایا کہ ریاست کی مجموعی ریاستی گھریلو پیداوار (GSDP) 2016-17 میں تقریباً 13 لاکھ کروڑ روپے سے بڑھ کر اب تقریباً 36 لاکھ کروڑ روپے تک پہنچ گئی ہے۔ انہوں نے خاص طور پر سونبھدرہ ضلع کی تعریف کی، جہاں فی کس آمدنی 2018 میں 43,000 روپے سے بڑھ کر آج تقریباً 1.2 لاکھ روپے ہو گئی ہے، جو ایک "پسماندہ" ضلع سے ترقی کے ممکنہ ماڈل میں اس کی تبدیلی کی علامت ہے۔
اہم نکات
- قیمتوں میں ممکنہ ریلیف: ریٹیل پٹرول اور ڈیزل کی قیمتوں میں کمی آ سکتی ہے جب موجودہ مہنگے خام تیل کے ذخائر ختم ہو جائیں گے اور سستا درآمدی تیل ریفائنریوں تک پہنچ جائے گا۔
- حکومتی حفاظتی اقدامات: عالمی اتار چڑھاؤ سے صارفین کو بچانے کے لیے مرکزی حکومت نے ایکسائز ڈیوٹی میں کٹوتی کے ذریعے فی لیٹر تقریباً 10 روپے کا بوجھ خود برداشت کیا ہے۔
- OMC پر مالی دباؤ: قیمتوں کے استحکام کو برقرار رکھنے کے لیے آئل مارکیٹنگ کمپنیاں فی الحال بھاری نقصان برداشت کر رہی ہیں، جس کا تخمینہ روزانہ 1,000 کروڑ روپے ہے۔