Việc mở cửa lại eo biển Hormuz chỉ mang lại sự cứu trợ chậm trễ cho thị trường phân bón
Mặc dù một thỏa thuận hòa bình tạm thời giữa Mỹ và Iran hứa hẹn sẽ mở cửa lại eo biển Hormuz quan trọng, ngành công nghiệp phân bón toàn cầu cảnh báo rằng sự cứu trợ không đến ngay lập tức. Các giám đốc điều hành trong ngành cho rằng chuỗi cung ứng và sự ổn định giá có thể mất thêm ba đến bốn tháng nữa để bình thường hóa bất chấp sự giảm bớt căng thẳng địa chính trị ở Tây Á.
Sự chậm trễ trong sản xuất và phục hồi khí tự nhiên
Động lực chính của cuộc khủng hoảng phân bón hiện nay là sự gián đoạn nguồn cung năng lượng, vốn là nền tảng cho sản xuất. Mặc dù việc mở cửa lại eo biển Hormuz được kỳ vọng sẽ khôi phục nguồn cung khí tự nhiên, nhưng quá trình ổn định thị trường còn lâu mới đạt được ngay lập tức.
Theo các chuyên gia trong ngành, dấu hiệu cứu trợ đầu tiên sẽ đến từ việc khôi phục nguồn khí tự nhiên, nhưng việc đưa các nhà máy sản xuất trở lại công suất tối đa là một nỗ lực chậm chạp. Việc khởi động lại các cơ sở chế biến khí, thực hiện các kiểm tra an toàn thiết yếu và tái huy động nhân viên sẽ mất nhiều thời gian. Hơn nữa, vì nhiều nguyên liệu thô của phân bón là dẫn xuất dầu mỏ, thị trường sẽ chỉ thấy sự ổn định khi các nhà máy lọc dầu hoạt động trở lại với quy mô đầy đủ.
Sự ổn định của Ammonia so với cuộc khủng hoảng Lưu huỳnh
Tác động lên các đầu vào phân bón cụ thể dự kiến sẽ không đồng đều. Ammonia, một thành phần quan trọng để sản xuất Di-Ammonium Phosphate (DAP), dự kiến sẽ thấy giá ổn định trong vòng một đến hai tháng khi các nhà máy khí ở Qatar trở lại hoạt động bình thường. Hiện tại, ammonia nhập khẩu đang có sẵn tại thị trường nội địa Ấn Độ để lấp đầy khoảng trống này.
Ngược lại, lưu huỳnh vẫn là một vấn đề nan giải đối với ngành. Là một phụ phẩm của quá trình lọc dầu và là thành phần chính cho DAP, lưu huỳnh đã chạm mức giá kỷ lục do sự gián đoạn nguồn cung ở Tây Á và nhu cầu công nghiệp cao. Giá lưu huỳnh bán buôn hiện đang dao động trong khoảng từ 815 USD đến 1.200 USD mỗi tấn mét. Các giám đốc điều hành cảnh báo rằng giá lưu huỳnh có thể tăng cao hơn nữa trước khi bắt đầu giảm dần vào khoảng tháng 12.
Các nút thắt hậu cần và sự chậm trễ trong vận chuyển
Ngay cả khi eo biển Hormuz trở lại mức lưu lượng trước chiến tranh trong vòng 30 ngày, các "dư chấn" hậu cần vẫn sẽ tiếp diễn. Việc mở cửa lại một tuyến đường thủy chiến lược không giải quyết ngay lập tức tình trạng tồn đọng hàng hóa bị mắc kẹt.
Các chuyên gia trong ngành nhấn mạnh một số trở ngại sẽ làm chậm trễ việc nhập khẩu urea và DAP vào Ấn Độ:
- Xếp hàng tàu: Một lượng lớn tàu đang phải chờ để đi qua tuyến đường thủy.
- Tắc nghẽn cảng: Áp lực gia tăng lên các cơ sở cập cảng và việc cập bến bị trì hoãn.
- Rào cản pháp lý: Nhu cầu gia hạn phê duyệt bảo hiểm và sự chậm trễ do kiểm tra nghiêm ngặt.
- Các hãng tàu thận trọng: Các công ty hàng hải dự kiến sẽ duy trì cách tiếp cận thận trọng trước khi khôi phục hoàn toàn các hoạt động qua eo biển.
Mặc dù Ấn Độ hiện đang duy trì lượng dự trữ urea đầy đủ cho mùa vụ Kharif, tình trạng thiếu hụt lưu huỳnh tiếp tục gây áp lực đáng kể lên nguồn cung DAP, đòi hỏi phải theo dõi sát sao các xu hướng thị trường toàn cầu.
Các điểm chính cần lưu ý
- Sự bình thường hóa bị trì hoãn: Bất chấp thỏa thuận giữa Mỹ và Iran, khả năng cung ứng và giá phân bón khó có thể ổn định trong vòng ba đến bốn tháng tới.
- Biến động giá lưu huỳnh: Trong khi amoniac có thể sớm ổn định, giá lưu huỳnh vẫn ở mức cao kỷ lục (815–1.200 USD/tấn) và có thể tăng thêm trước tháng 12.
- Tồn đọng hậu cần: Việc mở cửa trở lại Eo biển Hormuz sẽ đối mặt với những thách thức tức thì bao gồm tắc nghẽn cảng, xếp hàng tàu và chậm trễ bảo hiểm.