തെറ്റായ വിവരങ്ങൾ വെളിപ്പെടുത്തിയെന്ന ആരോപണങ്ങളിൽ സെബി (SEBI) ഒത്തുതീർപ്പിനായി Ola Electric ശ്രമിക്കുന്നു
Ola Electric കമ്പനിയും അതിന്റെ സ്ഥാപകനായ ഭവിഷ് അഗർവാളും തെറ്റായ വിവരങ്ങൾ പ്രചരിപ്പിച്ചു എന്ന ആരോപണങ്ങളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട അന്വേഷണം ഒത്തുതീർപ്പാക്കുന്നതിനായി ഔദ്യോഗികമായി സെബി (SEBI) സമീപിച്ചു. സർവീസ് നെറ്റ്വർക്ക്, വിൽപ്പന കണക്കുകൾ, ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ പുറത്തിറക്കുന്നതിനുള്ള സമയക്രമം എന്നിവയെക്കുറിച്ച് നടത്തിയ അവകാശവാദങ്ങളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട നീണ്ട നിയമപോരാട്ടങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാൻ കമ്പനി സൗഹാർദ്ദപരമായ പരിഹാരം തേടുകയാണ്.
സെബിയുടെ ആരോപണങ്ങളുടെ കാതൽ
Ola Electric 2024 ഓഗസ്റ്റിലെ ലിസ്റ്റിംഗിനും 2025 മെയ് മാസത്തിനും ഇടയിൽ നടത്തിയ വെളിപ്പെടുത്തലുകളെക്കുറിച്ചുള്ള അന്വേഷണത്തെത്തുടർന്ന്, ഏപ്രിൽ 10-ന് സെബി നൽകിയ കാരണം കാണിക്കൽ നോട്ടീസിനെത്തുടർന്നാണ് ഈ പരിശോധന നടക്കുന്നത്. പ്രൊഹിബിഷൻ ഓഫ് ഫ്രോഡുലന്റ് ആൻഡ് അൺഫെയർ ട്രേഡ് പ്രാക്ടീസസ് (PFUTP), ലിസ്റ്റിംഗ് ഒബ്ലിഗേഷൻസ് ആൻഡ് ഡിസ്ക്ലോഷർ റിക്വയർമെന്റ്സ് (LODR) എന്നിവയുടെ ലംഘനം നടന്നതായി റെഗുലേറ്റർ ആരോപിക്കുന്നു.
കമ്പനിയുടെ പരസ്യ പ്രഖ്യാപനങ്ങളും യഥാർത്ഥ പ്രവർത്തന വിവരങ്ങളും തമ്മിലുള്ള വൈരുദ്ധ്യമാണ് അന്വേഷണത്തിന്റെ പ്രധാന കേന്ദ്രം. 2024 ഡിസംബറിൽ, തങ്ങളുടെ നെറ്റ്വർക്ക് 4,000 സ്ഥലങ്ങളിലേക്ക് വ്യാപിപ്പിക്കുമെന്നും സർവീസ് സെന്ററുകൾക്കൊപ്പം 3,200-ലധികം പുതിയ സ്റ്റോറുകൾ തുടങ്ങുമെന്നും Ola Electric അവകാശപ്പെട്ടിരുന്നു. എന്നാൽ, 2025 ഫെബ്രുവരി 19 വരെയുള്ള കണക്കുകൾ പ്രകാരം ഇത്തരത്തിലുള്ള 452 ഔട്ട്ലെറ്റുകൾ മാത്രമാണ് നിലവിലുള്ളത്—ഇത് ഐപിഒ (IPO) സമയത്തെ കണക്കുകളേക്കാൾ വെറും 23 സെന്ററുകൾ മാത്രം കൂടുതലാണ്. അഗർവാളിന്റെ സോഷ്യൽ മീഡിയ പോസ്റ്റുകൾ ഉൾപ്പെടെയുള്ള ഈ പ്രഖ്യാപനങ്ങൾ വിപണിയെ സ്വാധീനിച്ചതായും, ഇതിനെത്തുടർന്ന് 2024 ഡിസംബർ 2-ന് ഓഹരി വിലയിൽ 8.45% വർദ്ധനവുണ്ടായതായും സെബി നിരീക്ഷിച്ചു.
വിൽപ്പനയെയും രജിസ്ട്രേഷൻ വിവരങ്ങളിലെ വൈരുദ്ധ്യങ്ങൾ
Ola Electric തങ്ങളുടെ വിപണി പ്രകടനം റിപ്പോർട്ട് ചെയ്ത രീതിയെക്കുറിച്ചുള്ളതാണ് അന്വേഷണത്തിന്റെ രണ്ടാമത്തെ പ്രധാന ഭാഗം. 25,000-ലധികം ഇലക്ട്രിക് ഇരുചക്ര വാഹനങ്ങൾ വിറ്റഴിക്കിയതായും 28 ശതമാനത്തിലധികം വിപണി വിഹിതം കൈവരിച്ചതായും 2025 ഫെബ്രുവരിയിൽ കമ്പനി വെളിപ്പെടുത്തിയിരുന്നു.
25,207 എന്ന കണക്ക് യഥാർത്ഥത്തിൽ പൂർത്തിയായ വിൽപ്പനയല്ല, മറിച്ച് "സ്ഥിരീകരിച്ച ഉപഭോക്തൃ ഓർഡറുകൾ" (confirmed customer orders) ആണെന്ന് സെബിയുടെ അന്വേഷണത്തിൽ കണ്ടെത്തി. ഇതിൽ 5,341 വാഹനങ്ങൾ മാത്രമാണ് ഔദ്യോഗികമായി രജിസ്റ്റർ ചെയ്തത്, 2,848 യൂണിറ്റുകളിൽ നിന്നാണ് വരുമാനം ലഭിച്ചത്. രജിസ്ട്രേഷൻ കണക്കുകൾക്ക് പകരം ഓർഡറുകൾ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുന്ന രീതിയിലേക്ക് മാറിയ കാര്യം കൃത്യമായി വെളിപ്പെടുത്തുന്നതിൽ കമ്പനി പരാജയപ്പെട്ടതായും റെഗുലേറ്റർ ആരോപിച്ചു. കൂടാതെ, 3,333 ഓർഡറുകൾ പിന്നീട് റദ്ദാക്കിയതായും, ഇതിൽ 2,560 എണ്ണം 2025 ഏപ്രിൽ മാസത്തോടെ റദ്ദാക്കിയതായും സെബി ചൂണ്ടിക്കാട്ടി; എന്നാൽ ഈ വിവരം വിപണിയിൽ അറിയിച്ചിരുന്നില്ല.
റോഡ്സ്റ്റർ (Roadster) മോട്ടോർസൈക്കിൾ പുറത്തിറക്കുന്നതിലെ കാലതാമസം
മൂന്നാമത്തെ ആശങ്കാജനകമായ വിഷയം "Roadster" മോട്ടോർസൈക്കിൾ പ്രോഗ്രാമുമായി ബന്ധപ്പെട്ടതാണ്. 2025 മാർച്ചോടെ ഡെലിവറി ആരംഭിക്കുമെന്ന പരസ്യമായ വാഗ്ദാനങ്ങൾ നൽകിയിരുന്നിട്ടും, കാലതാമസത്തെക്കുറിച്ചും പെൻഡിംഗ് ആയിട്ടുള്ള പ്രോട്ടോടൈപ്പ് അംഗീകാരങ്ങളുടെ അവസ്ഥയെക്കുറിച്ചും കൃത്യമായി വെളിപ്പെടുത്തുന്നതിൽ Ola Electric പരാജയപ്പെട്ടുവെന്ന് SEBI ആരോപിച്ചു. കൂടാതെ, Roadster X ഡെലിവറികൾ 2025 മെയ് മാസത്തിൽ ആരംഭിച്ചതായി കമ്പനി പ്രഖ്യാപിച്ചെങ്കിലും, യഥാർത്ഥത്തിൽ ജൂൺ മാസത്തിൽ മാത്രമാണ് ഡെലിവറികൾ ആരംഭിച്ചതെന്ന് അഗർവാൾ പിന്നീട് സമ്മതിച്ചതിനെത്തുടർന്ന്, ഈ വൈരുദ്ധ്യം റെഗുലേറ്റർ ചൂണ്ടിക്കാട്ടി.
Ola Electric-ന്റെ നിലപാട്: ദുരുദ്ദേശ്യപരമായ ലക്ഷ്യങ്ങളില്ല
ഏപ്രിൽ 23-ന് സമർപ്പിച്ച സെറ്റിൽമെന്റ് അപേക്ഷയിൽ, വസ്തുതകളോ നിയമപരമായ നിഗമനങ്ങളോ "അംഗീകരിക്കുകയോ നിഷേധിക്കുകയോ ചെയ്യാതെ" ഈ വിഷയം പരിഹരിക്കാൻ Ola Electric തീരുമാനിച്ചു. വിൽപ്പനയുടെയും രജിസ്ട്രേഷന്റെയും കണക്കുകൾ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തതിന് പിന്നിൽ mala fide (ദുരുദ്ദേശ്യപരമായ) ലക്ഷ്യങ്ങളൊന്നും ഉണ്ടായിരുന്നില്ലെന്ന് കമ്പനിയോട് അടുത്ത വൃത്തങ്ങൾ അവകാശപ്പെടുന്നു. ഈ വൈരുദ്ധ്യങ്ങൾക്ക് വിശദമായ വിശദീകരണങ്ങൾ തങ്ങൾക്കുണ്ടെന്നും, നിക്ഷേപകരുടെ വിശ്വാസത്തെ കൂടുതൽ ബാധിച്ചേക്കാവുന്ന നീണ്ട നിയമപോരാട്ടം ഒഴിവാക്കാൻ സെറ്റിൽമെന്റ് ലക്ഷ്യമിടുന്നുവെന്നും കമ്പനി ഊന്നിപ്പറയുന്നു.
പ്രധാന കാര്യങ്ങൾ
- സെറ്റിൽമെന്റ് സമീപനം: തെറ്റായ വിവരങ്ങൾ വെളിപ്പെടുത്തിയെന്ന ആരോപണങ്ങൾ പരിഹരിക്കുന്നതിനായി, കുറ്റം സമ്മതിക്കാതെ SEBI-യുമായി ഒരു "സൗഹാർദ്ദപരമായ പരിഹാരം" തേടുകയാണ് Ola Electric.
- പ്രവർത്തനപരമായ വിടവുകൾ: സർവീസ് സെന്ററുകളുടെ വിപുലീകരണത്തെക്കുറിച്ച് അവകാശപ്പെട്ട കണക്കുകളും (3,200+ സ്റ്റോറുകൾ) യഥാർത്ഥ കണക്കുകളും (452 ഔട്ട്ലെറ്റുകൾ) തമ്മിൽ വലിയ വ്യത്യാസമുണ്ടെന്ന് SEBI കണ്ടെത്തി.
- റിപ്പോർട്ടിംഗിലെ വൈരുദ്ധ്യങ്ങൾ: 'വിൽപ്പനയ്ക്ക്' (sales) പകരമായി 'കസ്റ്റമർ ഓർഡറുകൾ' ഉപയോഗിച്ചതിനെയും Roadster മോട്ടോർസൈക്കിൾ പുറത്തിറക്കുന്നതിൽ വെളിപ്പെടുത്താത്ത കാലതാമസത്തെയും റെഗുലേറ്റർ ചൂണ്ടിക്കാട്ടി.