भ्रामक खुलासे के आरोपों पर Ola Electric ने SEBI के साथ समझौते की मांग की

Ola Electric और इसके संस्थापक, भाविश अग्रवाल ने गलत जानकारी फैलाने के आरोपों की जांच को निपटाने के लिए आधिकारिक तौर पर भारतीय प्रतिभूति और विनिमय बोर्ड (SEBI) से संपर्क किया है। कंपनी अपने सर्विस नेटवर्क, बिक्री के आंकड़ों और उत्पाद रोलआउट की समयसीमा के बारे में किए गए दावों से संबंधित लंबी कानूनी लड़ाई से बचने के लिए एक सौहार्दपूर्ण समाधान की तलाश कर रही है।

SEBI के आरोपों का मुख्य आधार

नियामक जांच SEBI द्वारा 10 अप्रैल को जारी किए गए कारण बताओ नोटिस के बाद हुई है, जो Ola Electric की अगस्त 2024 की लिस्टिंग और मई 2025 के बीच किए गए खुलासों की जांच के बाद जारी किया गया था। नियामक का आरोप है कि इसमें Prohibition of Fraudulent and Unfair Trade Practices (PFUTP) और Listing Obligations and Disclosure Requirements (LODR) नियमों का उल्लंघन किया गया है।

इस जांच का मुख्य केंद्र कंपनी की सार्वजनिक घोषणाओं और उसके वास्तविक परिचालन डेटा के बीच का अंतर है। दिसंबर 2024 में, Ola Electric ने दावा किया था कि वह अपने नेटवर्क का विस्तार 4,000 स्थानों तक करेगा, जिसमें सर्विस सेंटरों के साथ 3,200 से अधिक नए स्टोर होंगे। हालांकि, नियामक को सौंपे गए आंकड़ों से पता चला कि 19 फरवरी, 2025 तक ऐसे केवल 452 आउटलेट मौजूद थे—जो इसके IPO के आंकड़ों से केवल 23 केंद्रों की मामूली वृद्धि थी। SEBI ने नोट किया कि अग्रवाल की सोशल मीडिया पोस्ट सहित इन घोषणाओं ने बाजार की धारणा को प्रभावित किया प्रतीत होता है, जिससे 2 दिसंबर, 2024 को इंट्राडे में शेयर 8.45% तक बढ़ गए थे।

बिक्री और पंजीकरण डेटा में विसंगतियां

जांच का दूसरा मुख्य स्तंभ इस बात से संबंधित है कि Ola Electric ने अपने बाजार प्रदर्शन की रिपोर्ट कैसे दी। फरवरी 2025 में, कंपनी ने खुलासा किया था कि उसने 25,000 से अधिक इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर बेचे हैं और उसकी बाजार हिस्सेदारी 28% से अधिक है।

SEBI की जांच में पाया गया कि 25,207 का आंकड़ा वास्तव में पूर्ण बिक्री के बजाय "पुष्ट ग्राहक ऑर्डर" (confirmed customer orders) को दर्शाता था। इनमें से केवल 5,341 वाहनों को आधिकारिक तौर पर पंजीकृत किया गया था, और केवल 2,848 इकाइयों के लिए राजस्व दर्ज किया गया था। नियामक ने आगे आरोप लगाया कि कंपनी पंजीकरण की रिपोर्टिंग से ऑर्डर की रिपोर्टिंग में बदलाव का पर्याप्त खुलासा करने में विफल रही। इसके अतिरिक्त, SEBI ने बताया कि बाद में 3,333 ऑर्डर रद्द कर दिए गए थे, जिनमें अप्रैल 2025 तक 2,560 ऑर्डर शामिल थे, जिसका बाजार को खुलासा नहीं किया गया था।

Roadster मोटरसाइकिल रोलआउट में देरी

चिंता का तीसरा क्षेत्र "Roadster" मोटरसाइकिल कार्यक्रम से संबंधित है। SEBI ने आरोप लगाया कि मार्च 2025 तक डिलीवरी शुरू करने की सार्वजनिक प्रतिबद्धताओं के बावजूद, Ola Electric देरी और लंबित प्रोटोटाइप अनुमोदन (prototype approvals) की स्थिति का उचित खुलासा करने में विफल रही। इसके अलावा, नियामक ने एक विसंगति पर प्रकाश डाला जहाँ कंपनी ने घोषणा की थी कि Roadster X की डिलीवरी मई 2025 में शुरू हो गई थी, जबकि कथित तौर पर वास्तविक डिलीवरी जून तक शुरू नहीं हुई थी, जैसा कि बाद में Aggarwal द्वारा स्वीकार किया गया था।

Ola Electric का रुख: कोई दुर्भावनापूर्ण इरादा (Mala Fide Intent) नहीं

23 अप्रैल को दायर अपने निपटान आवेदन (settlement application) में, Ola Electric ने तथ्यों या कानूनी निष्कर्षों को "स्वीकार या अस्वीकार किए बिना" मामले को सुलझाने का विकल्प चुना है। कंपनी के करीबी सूत्रों का कहना है कि बिक्री और पंजीकरण के आंकड़ों की रिपोर्टिंग के पीछे कोई mala fide (दुर्भावनापूर्ण) इरादा नहीं था। कंपनी इस बात पर जोर देती है कि उसके पास इन विसंगतियों के लिए विस्तृत स्पष्टीकरण हैं और वह एक लंबी कानूनी लड़ाई को रोकने के लिए निपटान की दिशा में काम कर रही है, जो निवेशकों के विश्वास को और अधिक प्रभावित कर सकती है।

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