Ola Electric 就误导性披露指控寻求 SEBI 和解

Ola Electric 及其创始人 Bhavish Aggarwal 已正式向印度证券交易委员会 (SEBI) 提出申请，以就散布虚假信息的指控调查寻求和解。该公司正寻求友好解决，以避免就其服务网络、销售数据和产品推出时间表的相关说法陷入长期的诉讼。

SEBI 指控的核心

此次监管审查源于 SEBI 在 4 月 10 日发出的“理由说明通知”（show-cause notice），该通知是在对 Ola Electric 2024 年 8 月上市至 2025 年 5 月期间的披露情况进行调查后发出的。监管机构指控其违反了《禁止欺诈和不公平交易行为》（PFUTP）以及《上市义务与披露要求》（LODR）条例。

调查的核心在于公司公开声明与其实际运营数据之间的差异。2024 年 12 月，Ola Electric 声称将把网络扩展到 4,000 个地点，其中超过 3,200 家新门店将与服务中心共同选址。然而，提交给监管机构的数据显示，截至 2025 年 2 月 19 日，此类网点仅有 452 个——较其 IPO 数据仅微增了 23 个中心。SEBI 指出，包括 Aggarwal 在社交媒体上的帖子在内的这些公告似乎影响了市场情绪，导致其股价在 2024 年 12 月 2 日盘中上涨了 8.45%。

销售与注册数据的差异

调查的第二个主要方面涉及 Ola Electric 如何报告其市场表现。2025 年 2 月，该公司披露其已售出超过 25,000 辆电动两轮车，市场份额超过 28%。

SEBI 的调查发现，25,207 这个数字实际上代表的是“已确认的客户订单”，而非已完成的销售。在这些订单中，仅有 5,341 辆车辆完成了官方注册，且仅有 2,848 辆实现了收入确认。监管机构进一步指控，该公司未能充分披露从报告“注册量”转向报告“订单量”的变化。此外，SEBI 指出，随后有 3,333 份订单被取消，其中截至 2025 年 4 月已有 2,560 份，而这些情况并未向市场披露。

Roadster 摩托车推出的延迟

第三个关注领域涉及“Roadster”摩托车项目。SEBI 指控 Ola Electric 未能妥善披露延迟情况以及待审批原型的状态，尽管公司曾公开承诺在 2025 年 3 月前开始交付。此外，监管机构指出了一处差异：公司宣布 Roadster X 的交付已于 2025 年 5 月开始，但据报道实际交付直到 6 月才开始，这一点随后得到了 Aggarwal 的承认。

Ola Electric 的立场：并无恶意

在 4 月 23 日提交的和解申请中，Ola Electric 选择在“不承认也不否认”事实或法律结论的情况下解决此事。接近公司的消息人士坚称，在报告销售额和注册数据时并无 mala fide（恶意）意图。公司强调，对于这些差异，它已有详细的解释，并正在寻求和解，以避免旷日持久的法律纠纷，从而进一步影响投资者信心。

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