తప్పుదోవ పట్టించే సమాచార వెల్లడి ఆరోపణలపై Ola Electric, SEBIతో పరిష్కారం కోరుతోంది
Ola Electric మరియు దాని వ్యవస్థాపకుడు భవిష్ అగర్వాల్, తప్పుడు సమాచారాన్ని వ్యాప్తి చేస్తున్నారనే ఆరోపణలపై జరుగుతున్న దర్యాప్తును పరిష్కరించుకోవడానికి అధికారికంగా సెక్యూరిటీస్ అండ్ ఎక్స్ఛేంజ్ బోర్డ్ ఆఫ్ ఇండియా (SEBI)ని ఆశ్రయించారు. తన సర్వీస్ నెట్వర్క్, అమ్మకాల గణాంకాలు మరియు ఉత్పత్తి విడుదల సమయాల గురించి చేసిన వాదనలకు సంబంధించి సుదీర్ఘ కాలం పాటు కొనసాగే న్యాయపోరాటాలను నివారించడానికి కంపెనీ సామరస్యపూర్వక పరిష్కారాన్ని కోరుతోంది.
SEBI ఆరోపణల సారాంశం
Ola Electric ఆగస్టు 2024 లిస్టింగ్ మరియు మే 2025 మధ్య చేసిన వెల్లడిలపై దర్యాప్తు చేసిన తర్వాత, ఏప్రిల్ 10న SEBI జారీ చేసిన షో-కాజ్ నోటీసుతో ఈ నియంత్రణ తనిఖీలు ప్రారంభమయ్యాయి. ప్రోహిబిషన్ ఆఫ్ ఫ్రాడ్యులెంట్ అండ్ అన్ఫెయిర్ ట్రేడ్ ప్రాక్టీసెస్ (PFUTP) మరియు లిస్టింగ్ అబ్లిగేషన్స్ అండ్ డిస్క్లోజర్ రిక్వైర్మెంట్స్ (LODR) నిబంధనలను ఉల్లంఘించినట్లు నియంత్రణ సంస్థ ఆరోపిస్తోంది.
కంపెనీ చేసిన బహిరంగ ప్రకటనలకు మరియు దాని వాస్తవ కార్యాచరణ డేటాకు మధ్య ఉన్న వ్యత్యాసమే ఈ దర్యాప్తులో ప్రధాన అంశం. డిసెంబర్ 2024లో, Ola Electric తన నెట్వర్క్ను 4,000 ప్రాంతాలకు విస్తరిస్తామని, అందులో 3,200 కంటే ఎక్కువ కొత్త స్టోర్లు సర్వీస్ సెంటర్లతో కలిసి ఉంటాయని పేర్కొంది. అయితే, ఫిబ్రవరి 19, 2025 నాటికి నియంత్రణ సంస్థకు సమర్పించిన డేటా ప్రకారం అటువంటి అవుట్లెట్లు కేవలం 452 మాత్రమే ఉన్నాయి—ఇది దాని IPO గణాంకాల నుండి కేవలం 23 కేంద్రాల స్వల్ప పెరుగుదల మాత్రమే. అగర్వాల్ చేసిన సోషల్ మీడియా పోస్ట్లతో సహా ఈ ప్రకటనలు మార్కెట్ సెంటిమెంట్ను ప్రభావితం చేసినట్లు, దీనివల్ల డిసెంబర్ 2, 2024న ఇంట్రాడేలో షేర్లు 8.45% పెరిగాయని SEBI పేర్కొంది.
అమ్మకాలు మరియు రిజిస్ట్రేషన్ డేటాలో వ్యత్యాసాలు
Ola Electric తన మార్కెట్ పనితీరును ఎలా నివేదించిందనేది దర్యాప్తులోని రెండవ ప్రధాన అంశం. ఫిబ్రవరి 2025లో, కంపెనీ 25,000 కంటే ఎక్కువ ఎలక్ట్రిక్ టూ-వీలర్లను విక్రయించిందని మరియు 28% కంటే ఎక్కువ మార్కెట్ వాటాను కలిగి ఉందని వెల్లడించింది.
25,207 అనే సంఖ్య వాస్తవంగా పూర్తి చేసిన అమ్మకాల కంటే "కన్ఫర్మ్డ్ కస్టమర్ ఆర్డర్లను" (confirmed customer orders) సూచిస్తుందని SEBI దర్యాప్తులో తేలింది. వీటిలో కేవలం 5,341 వాహనాలు మాత్రమే అధికారికంగా రిజిస్టర్ చేయబడ్డాయి మరియు కేవలం 2,848 యూనిట్ల కోసం మాత్రమే ఆదాయం గుర్తించబడింది. రిజిస్ట్రేషన్ల నివేదిక నుండి ఆర్డర్ల నివేదికకు మారడాన్ని కంపెనీ తగిన విధంగా వెల్లడించడంలో విఫలమైందని నియంత్రణ సంస్థ మరింతగా ఆరోపించింది. అదనంగా, 3,333 ఆర్డర్లు తర్వాత రద్దు చేయబడ్డాయని, అందులో ఏప్రిల్ 2025 నాటికి 2,560 ఆర్డర్లు రద్దయ్యాయని, వీటిని మార్కెట్కు తెలియజేయలేదని SEBI పేర్కొంది.
రోడ్స్టర్ మోటార్సైకిల్ విడుదలలో ఆలస్యం
The third area of concern involves the "Roadster" motorcycle programme. SEBI alleged that Ola Electric failed to properly disclose delays and the status of pending prototype approvals, despite public commitments to begin deliveries by March 2025. Furthermore, the regulator highlighted a discrepancy where the company announced that Roadster X deliveries had commenced in May 2025, whereas actual deliveries reportedly did not begin until June, as later acknowledged by Aggarwal.
Ola Electric’s Stance: No Mala Fide Intent
In its settlement application filed on April 23, Ola Electric has opted to resolve the matter "without admission or denial" of the facts or legal conclusions. Sources close to the company maintain that there was no mala fide (bad faith) intent behind the reporting of sales and registration figures. The company emphasizes that it has detailed explanations for the discrepancies and is pursuing a settlement to prevent a drawn-out legal battle that could further impact investor confidence.
Key Takeaways
- Settlement Approach: Ola Electric is seeking an "amicable closure" with SEBI without admitting guilt to resolve allegations of misleading disclosures.
- Operational Gaps: SEBI identified significant mismatches between claimed service centre expansions (3,200+ stores) and actual figures (452 outlets).
- Reporting Discrepancies: The regulator flagged the use of "customer orders" as a proxy for "sales" and noted undisclosed delays in the Roadster motorcycle rollout.