Ola Electric busca acordo com a SEBI devido a alegações de divulgações enganosas

A Ola Electric e seu fundador, Bhavish Aggarwal, procuraram oficialmente a Securities and Exchange Board of India (SEBI) para encerrar investigações sobre alegações de disseminação de informações falsas. A empresa busca uma resolução amigável para evitar litígios prolongados em relação a afirmações feitas sobre sua rede de serviços, números de vendas e cronogramas de lançamento de produtos.

O cerne das alegações da SEBI

O escrutínio regulatório segue uma notificação de "show-cause" (exigência de justificativa) emitida pela SEBI em 10 de abril, após uma investigação sobre divulgações feitas entre a listagem da Ola Electric em agosto de 2024 e maio de 2025. O regulador alega violações das regulamentações de Proibição de Práticas Comerciais Fraudulentas e Desleais (PFUTP) e de Obrigações de Listagem e Requisitos de Divulgação (LODR).

O ponto central da investigação é a discrepância entre os anúncios públicos da empresa e seus dados operacionais reais. Em dezembro de 2024, a Ola Electric afirmou que expandiria sua rede para 4.000 locais, com mais de 3.200 novas lojas localizadas junto a centros de serviço. No entanto, os dados enviados ao regulador mostraram que apenas 452 desses estabelecimentos existiam até 19 de fevereiro de 2025 — um aumento marginal de apenas 23 centros em relação aos números de seu IPO. A SEBI observou que esses anúncios, incluindo postagens de Aggarwal em redes sociais, pareciam ter influenciado o sentimento do mercado, com as ações subindo 8,45% durante o pregão em 2 de dezembro de 2024.

Discrepâncias nos dados de vendas e registro

Um segundo pilar importante da investigação diz respeito à forma como a Ola Electric relatou seu desempenho de mercado. Em fevereiro de 2025, a empresa divulgou que havia vendido mais de 25.000 veículos elétricos de duas rodas e detinha uma participação de mercado superior a 28%.

A investigação da SEBI descobriu que o número de 25.207 representava, na verdade, "pedidos confirmados de clientes" em vez de vendas concluídas. Destes, apenas 5.341 veículos foram oficialmente registrados, e a receita foi reconhecida para apenas 2.848 unidades. O regulador alegou ainda que a empresa não divulgou adequadamente a mudança de relatar registros para relatar pedidos. Além disso, a SEBI apontou que 3.333 pedidos foram cancelados posteriormente, incluindo 2.560 até abril de 2025, o que não foi divulgado ao mercado.

Atrasos no lançamento da motocicleta Roadster

A terceira área de preocupação envolve o programa de motocicletas "Roadster". A SEBI alegou que a Ola Electric falhou em divulgar adequadamente os atrasos e o status das aprovações de protótipos pendentes, apesar dos compromissos públicos de iniciar as entregas até março de 2025. Além disso, o regulador destacou uma discrepância em que a empresa anunciou que as entregas da Roadster X haviam começado em maio de 2025, enquanto as entregas reais supostamente não começaram até junho, conforme posteriormente reconhecido por Aggarwal.

A Posição da Ola Electric: Sem Intenção de Má-Fé

Em seu pedido de acordo protocolado em 23 de abril, a Ola Electric optou por resolver a questão "sem admissão ou negação" dos fatos ou conclusões jurídicas. Fontes próximas à empresa sustentam que não houve intenção de mala fide (má-fé) por trás do relato dos números de vendas e registros. A empresa enfatiza que possui explicações detalhadas para as discrepâncias e está buscando um acordo para evitar uma batalha jurídica prolongada que poderia impactar ainda mais a confiança dos investidores.

Principais Conclusões