Benzin- und Dieselpreise könnten sinken, da günstigeres Rohöl Indien erreicht
Der Unionsminister für Erdöl und Erdgas, Hardeep Singh Puri, hat angedeutet, dass die Einzelhandelspreise für Benzin und Diesel in naher Zukunft sinken könnten. Diese potenzielle Entlastung hängt von der Ankunft günstigerer Rohöl-Lieferungen ab, die derzeit von indischen Raffinerien verarbeitet werden.
Die Verzögerung zwischen Rohölkosten und Einzelhandelspreisen
Die Möglichkeit einer Preissenkung ist an die Lagerzyklen der Oil Marketing Companies (OMCs) gebunden. Minister Puri erklärte während einer Pressekonferenz in Sonbhadra, dass die Raffinerien derzeit Bestände an Rohöl verarbeiten, die zu höheren internationalen Preisen eingekauft wurden.
Aufgrund dieser vorhandenen Bestände wird es eine zeitliche Verzögerung geben, bis die Vorteile niedrigerer internationaler Rohölpreise an die Verbraucher weitergegeben werden. „Wenn das zu niedrigeren Preisen gekaufte Rohöl bei ihnen eintrifft, besteht die Möglichkeit einer Senkung der Kraftstoffpreise“, erklärte Puri und stellte klar, dass die unmittelbaren Auswirkungen günstigerer Importe an den Zapfsäulen noch nicht sichtbar sind.
Verteidigung der Kraftstoffpreisstrategie durch die Regierung
In Bezug auf die Besorgnis über die Volatilität auf den globalen Energiemärkten – die weitgehend durch geopolitische Spannungen im Nahen Osten und in der Straße von Hormus getrieben wird – verteidigte der Minister die Preispolitik der Regierung. Er merkte an, dass es Indien gelungen ist, die Kraftstoffpreiserhöhungen im Vergleich zu den globalen Trends relativ begrenzt zu halten.
Puri hob mehrere Kernpunkte in Bezug auf das fiskalische Management von Kraftstoffen hervor:
- Steuerentlastungen: Die Regierung hat die zentralen Verbrauchssteuern auf Benzin und Diesel im November 2021, Mai 2022 und vor Kurzem gesenkt, wobei sie eine Belastung von etwa ₹10 pro Liter aufgefangen hat.
- Globaler Vergleich: Der Minister behauptete, dass unter den 193 UN-Mitgliedstaaten nur Japan einen geringeren Anstieg der Erdölpreise verzeichnet hat als Indien.
- Preisstabilität: Er betonte, dass der Gesamtanstieg der Kraftstoffpreise auf etwa ₹7,60 pro Liter begrenzt wurde, wodurch im Vergleich zu den Preisniveaus zu Beginn des Russland-Ukraine-Konflikts im Jahr 2022 effektiv Stabilität gewahrt wurde.
Druck auf die Oil Marketing Companies
Trotz der Bemühungen, die Verbraucher zu schützen, fordert die Volatilität einen erheblichen Tribut bei den Bilanzen der OMCs. Branchenexperten haben darauf hingewiesen, dass eine Kombination aus hohen Rohölpreisen und einer schwächeren Rupie die Margen weiterhin unter Druck setzt. Puri gab bekannt, dass Ölmarketingunternehmen derzeit Verluste von etwa 1.000 Crore ₹ pro Tag verzeichnen, und betonte, dass die Regierung interveniert hat, um sicherzustellen, dass die Verbraucher nicht die volle Last dieser steigenden Kosten tragen müssen.
Wirtschaftswachstum und regionale Entwicklung
Über den Energiesektor hinaus ging der Minister auf den breiteren wirtschaftlichen Kurs Indiens und die regionale Entwicklung ein. Er stellte fest, dass das Bruttostaatsprodukt (GSDP) von Uttar Pradesh von etwa 13 Lakh Crore ₹ im Zeitraum 2016-17 auf fast 36 Lakh Crore ₹ gestiegen ist. Er nannte zudem Sonbhadra als Erfolgsgeschichte und merkte an, dass das Pro-Kopf-Einkommen von 43.000 ₹ im Jahr 2018 auf heute etwa 1,2 Lakh ₹ gestiegen ist, was den stetigen Aufstieg des Landes zur drittgrößten Volkswirtschaft der Welt widerspiegelt.
Wichtigste Erkenntnisse
- Ausblick auf Preisentlastungen: Die Einzelhandelspreise für Kraftstoffe könnten sinken, sobald die derzeitigen hochpreisigen Rohölbestände aufgebraucht sind und günstigere Importe die Raffinerien erreichen.
- Staatliche Subventionen: Die Zentralregierung hat fast 10 ₹ pro Liter an Verbrauchssteuern übernommen, um die Auswirkungen der globalen Volatilität auf die indischen Verbraucher abzumildern.
- Finanzielle Belastung der OMCs: Ölmarketingunternehmen stehen derzeit vor erheblichen Herausforderungen und melden aufgrund von Marktschwankungen tägliche Verluste von rund 1.000 Crore ₹.