احتمال کاهش قیمت بنزین و گازوئیل با ورود نفت خام ارزانتر به هند
هاردیپ سینگ پوری، وزیر اتحادیه نفت و گاز طبیعی، اشاره کرده است که قیمت خردهفروشی بنزین و گازوئیل ممکن است در آیندهای نزدیک کاهش یابد. این کاهش قیمت احتمالی به ورود محمولههای نفت خام ارزانتر بستگی دارد که در حال حاضر توسط پالایشگاههای هندی در حال فرآوری هستند.
فاصله زمانی بین قیمت نفت خام و قیمت خردهفروشی
احتمال کاهش قیمت با چرخههای موجودی شرکتهای بازاریابی نفت (OMCs) مرتبط است. وزیر پوری در جریان یک کنفرانس مطبوعاتی در سونبهادرا توضیح داد که پالایشگاهها در حال حاضر در حال فرآوری ذخایر نفت خام هستند که با نرخهای بالاتر بینالمللی خریداری شدهاند.
به دلیل این موجودی فعلی، تا زمانی که مزایای کاهش نرخ نفت خام بینالمللی به مصرفکننده منتقل شود، یک فاصله زمانی وجود خواهد داشت. پوری با شفافسازی این موضوع که تأثیر فوری واردات ارزانتر هنوز در پمپهای بنزین مشهود نیست، اظهار داشت: «زمانی که نفت خام خریداریشده با قیمتهای پایینتر به آنها برسد، احتمال کاهش قیمت سوخت وجود دارد.»
دفاع دولت از استراتژی قیمتگذاری سوخت
وزیر در پاسخ به نگرانیها در مورد نوسانات در بازارهای جهانی انرژی — که عمدتاً ناشی از تنشهای ژئوپلیتیک در خاورمیانه و تنگه هرمز است — از موضع قیمتگذاری دولت دفاع کرد. وی خاطرنشان کرد که هند موفق شده است افزایش قیمت سوخت را در مقایسه با روندهای جهانی، نسبتاً محدود نگه دارد.
پوری چندین نکته کلیدی را در مورد مدیریت مالی سوخت برجسته کرد:
- تحمل بار مالیاتی: دولت در نوامبر ۲۰۲۱، می ۲۰۲۲ و اخیراً با پذیرش بار مالیاتی تقریباً ۱۰ روپیه در هر لیتر، عوارض تولید مرکزی بر بنزین و گازوئیل را کاهش داده است.
- مقایسه جهانی: وزیر ادعا کرد که در میان ۱۹۳ کشور عضو سازمان ملل، تنها ژاپن شاهد افزایش قیمت نفت کمتر از هند بوده است.
- ثبات قیمت: وی تأکید کرد که افزایش کلی قیمت سوخت به حدود ۷.۶۰ روپیه در هر لیتر محدود شده است که در مقایسه با سطوح قیمتی مشاهده شده در زمان شروع درگیری روسیه و اوکراین در سال ۲۰۲۲، به طور مؤثری ثبات را حفظ کرده است.
فشار بر شرکتهای بازاریابی نفت
علیرغم تلاشها برای محافظت از مصرفکنندگان، نوسانات بازار تأثیر قابلتوجهی بر ترازنامههای شرکتهای بازاریابی نفت (OMCs) گذاشته است. کارشناسان صنعت خاطرنشان کردهاند که ترکیب قیمتهای بالای نفت خام و کاهش ارزش روپیه همچنان باعث کاهش حاشیه سود میشود. پوری فاش کرد که شرکتهای بازاریابی نفت در حال حاضر با زیان روزانه تقریباً ۱۰۰۰ کرور روپیه مواجه هستند و تأکید کرد که دولت برای اطمینان از اینکه مصرفکنندگان تمام فشار این هزینههای رو به افزایش را متحمل نشوند، مداخله کرده است.
رشد اقتصادی و توسعه منطقهای
فراتر از حوزه انرژی، وزیر به مسیر اقتصادی گستردهتر هند و توسعه منطقهای اشاره کرد. وی خاطرنشان کرد که تولید ناخالص داخلی ایالتی (GSDP) اوتار پرادش از حدود ۱۳ لک کرور روپیه در سال ۲۰۱۶-۱۷ به نزدیک ۳۶ لک کرور روپیه افزایش یافته است. او همچنین از سونبادهرا به عنوان یک داستان موفقیت یاد کرد و خاطرنشان کرد که درآمد سرانه آن از ۴۳,۰۰۰ روپیه در سال ۲۰۱۸ به حدود ۱.۲ لک روپیه در حال حاضر رسیده است که نشاندهنده حرکت مستمر کشور به سوی تبدیل شدن به سومین اقتصاد بزرگ جهان است.
نکات کلیدی
- چشمانداز کاهش قیمتها: قیمت خردهفروشی سوخت ممکن است پس از اتمام ذخایر فعلی نفت خام با قیمت بالا و رسیدن واردات ارزانتر به پالایشگاهها، کاهش یابد.
- یارانه دولتی: دولت مرکزی برای کاهش تأثیر نوسانات جهانی بر مصرفکنندگان هندی، نزدیک به ۱۰ روپیه در هر لیتر از عوارض تولید را خود بر عهده گرفته است.
- فشار مالی بر شرکتهای بازاریابی نفت (OMC): شرکتهای بازاریابی نفت در حال حاضر با چالشهای بزرگی روبرو هستند و به دلیل نوسانات بازار، زیان روزانه حدود ۱۰۰۰ کرور روپیه را گزارش میکنند.