સસ્તું ક્રૂડ ભારત પહોંચતા પેટ્રોલ અને ડીઝલના ભાવમાં ઘટાડો થઈ શકે છે

કેન્દ્રીય પેટ્રોલિયમ અને કુદરતી ગેસ મંત્રી હરદીપ સિંહ પુરીએ સંકેત આપ્યો છે કે નજીકના ભવિષ્યમાં રિટેલ પેટ્રોલ અને ડીઝલના ભાવમાં ઘટાડો થઈ શકે છે. આ સંભવિત રાહત હાલમાં ભારતીય રિફાઇનરો દ્વારા પ્રોસેસ કરવામાં આવી રહેલા ઓછા ભાવના ક્રૂડ ઓઈલ શિપમેન્ટના આગમન પર નિર્ભર છે.

ક્રૂડના ખર્ચ અને રિટેલ ભાવ વચ્ચેનો વિલંબ

ભાવ ઘટાડાની શક્યતા ઓઈલ માર્કેટિંગ કંપનીઓના (OMCs) ઇન્વેન્ટરી સાયકલ સાથે જોડાયેલી છે. સોનભદ્રામાં એક પ્રેસ કોન્ફરન્સ દરમિયાન મંત્રી પુરીએ સમજાવ્યું હતું કે રિફાઇનરો હાલમાં ઊંચા આંતરરાષ્ટ્રીય દરો પર ખરીદવામાં આવેલા ક્રૂડ ઓઈલના સ્ટોક પર પ્રક્રિયા કરી રહ્યા છે.

આ હાલના ઇન્વેન્ટરીને કારણે, આંતરરાષ્ટ્રીય ક્રૂડના ઘટતા દરોનો લાભ ગ્રાહકો સુધી પહોંચતા પહેલા થોડો સમય લાગશે. પુરીએ જણાવ્યું હતું કે, "જ્યારે ઓછા ભાવે ખરીદેલું ક્રૂડ તેમના સુધી પહોંચશે, ત્યારે ઇંધણના ભાવમાં ઘટાડાની શક્યતા છે," અને સ્પષ્ટતા કરી હતી કે સસ્તા આયાતનો તાત્કાલિક પ્રભાવ હજુ સુધી ફ્યુઅલ પંપ પર દેખાતો નથી.

ઇંધણના ભાવ નિર્ધારણની વ્યૂહરચના અંગે સરકારનું બચાવ

મધ્ય પૂર્વ અને હોર્મુઝના સામુદ્ર માર્ગમાં ભૌગોલિક રાજકીય તણાવને કારણે વૈશ્વિક ઉર્જા બજારોમાં જોવા મળતી અસ્થિરતા અંગેની ચિંતાઓને સંબોધતા, મંત્રીએ સરકારના ભાવ નિર્ધારણના વલણનો બચાવ કર્યો હતો. તેમણે નોંધ્યું હતું કે ભારત વૈશ્વિક વલણોની તુલનામાં ઇંધણના ભાવમાં વધારાને પ્રમાણમાં મર્યાદિત રાખવામાં સફળ રહ્યું છે.

પુરીએ ઇંધણના નાણાકીય વ્યવસ્થાપન અંગેના કેટલાક મુખ્ય મુદ્દાઓ પર પ્રકાશ પાડ્યો હતો:

• ટેક્સ એબ્સોર્પ્શન: સરકારે નવેમ્બર 2021, મે 2022 અને તાજેતરમાં, અંદાજે ₹10 પ્રતિ લિટરનો બોજ ઉઠાવીને પેટ્રોલ અને ડીઝલ પર સેન્ટ્રલ એક્સાઇઝ ડ્યુટીમાં ઘટાડો કર્યો છે.
• વૈશ્વિક તુલના: મંત્રીએ દાવો કર્યો હતો કે 193 સંયુક્ત રાષ્ટ્રના સભ્ય દેશોમાં, માત્ર જાપાનમાં જ ભારત કરતા પેટ્રોલિયમ ભાવમાં ઓછો વધારો જોવા મળ્યો છે.
• ભાવની સ્થિરતા: તેમણે ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે ઇંધણના ભાવમાં કુલ વધારો લગભગ ₹7.60 પ્રતિ લિટર સુધી મર્યાદિત રહ્યો છે, જે 2022 માં રશિયા-યુક્રેન સંઘર્ષની શરૂઆતના સમયના ભાવ સ્તરની તુલનામાં અસરકારક રીતે સ્થિરતા જાળવી રાખે છે.

ઓઈલ માર્કેટિંગ કંપનીઓ પર દબાણ

ગ્રાહકોને સુરક્ષિત રાખવાના પ્રયત્નો છતાં, અસ્થિરતા OMCs ના બેલેન્સ શીટ પર મોટો પ્રભાવ પાડી રહી છે. ઉદ્યોગ નિષ્ણાતોએ નિર્દેશ કર્યો છે કે વધતી જતી ક્રૂડ કિંમતો અને નબળા રૂપિયાના સંયોજનથી માર્જિન સતત દબાઈ રહ્યું છે. પુરીએ જણાવ્યું હતું કે ઓઈલ માર્કેટિંગ કંપનીઓ હાલમાં દરરોજ અંદાજે ₹1,000 કરોડનું નુકસાન વેઠી રહી છે, અને તેમણે ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે સરકાર એ સુનિશ્ચિત કરવા માટે હસ્તક્ષેપ કરી રહી છે કે ગ્રાહકોએ આ વધતા ખર્ચનો સંપૂર્ણ બોજ ન ઉપાડવો પડે.

આર્થિક વૃદ્ધિ અને પ્રાદેશિક વિકાસ

ઉર્જા સિવાય, મંત્રીએ ભારતની વ્યાપક આર્થિક દિશા અને પ્રાદેશિક વિકાસ વિશે વાત કરી હતી. તેમણે નોંધ્યું હતું કે ઉત્તર પ્રદેશનો ગ્રોસ સ્ટેટ ડોમેસ્ટિક પ્રોડક્ટ (GSDP) 2016-17 માં અંદાજે ₹13 લાખ કરોડથી વધીને લગભગ ₹36 લાખ કરોડ થયો છે. તેમણે સોનભદ્રાને સફળતાની ગાથા તરીકે પણ ટાંક્યું હતું, અને નોંધ્યું હતું કે તેની માથાદીઠ આવક 2018 માં ₹43,000 થી વધીને આજે અંદાજે ₹1.2 લાખ થઈ ગઈ છે, જે વિશ્વની ત્રીજી સૌથી મોટી અર્થવ્યવસ્થા બનવા તરફ દેશના સ્થિર પ્રગતિને પ્રતિબિંબિત કરે છે.

મુખ્ય મુદ્દાઓ

• કિંમતમાં રાહતનો અંદાજ: વર્તમાન ઊંચી કિંમતનો ક્રૂડ સ્ટોક ખતમ થયા પછી અને સસ્તા આયાત રિફાઇનર્સ સુધી પહોંચશે ત્યારે રિટેલ ઇંધણના ભાવમાં ઘટાડો થઈ શકે છે.
• સરકારી સબસિડી: વૈશ્વિક અસ્થિરતાની ભારતીય ગ્રાહકો પર થતી અસરને ઘટાડવા માટે કેન્દ્ર સરકારે પ્રતિ લિટર લગભગ ₹10 જેટલી એક્સાઇઝ ડ્યુટીનો ભાર ઉપાડી લીધો છે.
• OMC પર આર્થિક દબાણ: ઓઈલ માર્કેટિંગ કંપનીઓ હાલમાં નોંધપાત્ર પડકારોનો સામનો કરી રહી છે, જે બજારના ઉતાર-ચઢાવને કારણે દરરોજ અંદાજે ₹1,000 કરોડનું નુકસાન નોંધાવી રહી છે.