מחירי הבנזין והסולר עשויים לרדת עם הגעת נפט גולמי זול יותר להודו
שר הנפט והגז הטבעי של הממשלה המרכזית, הרדיפ סינג פורי, ציין כי מחירי הדלק לצרכן בהודו עשויים לעבור עדכון כלפי מטה בקרוב. הקלה פוטנציאלית זו תלויה בהגעת משלוחי נפט גולמי במחירים נמוכים יותר לבתי הזיקוק המקומיים, כדי להחליף את המלאים הקיימים בעלי העלות הגבוהה.
הפער בין מחירי הנפט הגולמי למחירי המכירה לצרכן
במהלך מסיבת עיתונאים בסונבהדרה (Sonbhadra), אוטר פרדש (Uttar Pradesh), הסביר השר פורי כי מחירי המכירה הנוכחיים של בנזין וסולר עדיין מושפעים ממלאי נפט גולמי ישנים ויקרים יותר. חברות שיווק הנפט (OMCs) מעבדות כעת מלאים שנרכשו בתקופות של תנודתיות עולמית גבוהה.
השר הבהיר כי כל תועלת מהירידה האחרונה במחירי הנפט הגולמי הבינלאומיים לא תהיה מיידית. "כאשר הנפט שנרכש במחירים נמוכים יותר יגיע אליהן, קיימת אפשרות להפחתה במחירי הדלק", הצהיר פורי, תוך שהוא מדגיש את פער הזמן המובנה במחזור הזיקוק וההפצה.
הגנה על התמחור המקומי בצל התנודתיות העולמית
למרות עליות חדות לאחרונה בעלויות הדלק עקב מתיחות גיאופוליטית במערב אסיה ושיבושים ליד מצר הורמוז, השר הגן על אסטרטגיית התמחור של הממשלה. הוא ציין כי בעוד שמחירי הבנזין והסולר עלו בכ-7.5 רופי לליטר מאז החמרת המשבר במזרח התיכון, העלייה הזו נוהלה באופן שנועד להגן על הצרכנים.
פורי סיפק מספר נתונים כדי לתמוך בעמדת הממשלה:
- ספיגת מסים: הממשלה הפחיתה את מכס המרכזי על בנזין וסולר בנובמבר 2021, במאי 2022, ולאחרונה, תוך ספיגת נטל של כ-10 רופי לליטר.
- השוואה עולמית: פורי טען כי מבין 193 מדינות חברות באו"ם, רק יפן חוותה עלייה נמוכה יותר במחירי הנפט בהשוואה להודו.
- הפסדי חברות ה-OMC: הוא חשף כי חברות ה-OMCs סופגות כעת הפסדים של כ-1,000 קרוֹר רופי ביום, אך הממשלה פעלה כדי למנוע מהעלויות הללו לעבור במלואן לציבור.
הקשר כלכלי ופיתוח אזורי
הדיון נגע גם בנוף הכלכלי הרחב יותר. בעוד שמחירי הנפט הגולמי הגבוהים והיחלשות הרופי ממשיכים להכביד על שולי הרווח של חברות ה-OMC ולהשפיע על הלוגיסטיקה והאינפלציה, השר הביע אמון במסלול של הודו לקראת הפיכתה לכלכלה השלישית בגודלה בעולם.
בהערה בצד בנוגע לצמיחה אזורית, פורי הדגיש את השינוי שעברה סונבהדרה (Sonbhadra), וציין כי ההכנסה לנפש שם זינקה מ-43,000 רופי בשנת 2018 לכ-1.2 לאק רופי כיום. הוא גם הצביע על הצמיחה האדירה של ה-GSDP של אוטר פרדש, אשר עלתה מ-13 לאק קרור רופי בשנים 2016-17 לכמעט 36 לאק קרור רופי בשנים האחרונות.
נקודות מרכזיות
- פוטנציאל להפחתת מחירים: מחירי הבנזין והסולר לצרכן עשויים לרדת ברגע שזיקוקי הנפט יתחילו לעבד את הנפט הגולמי החדש והזול יותר שבדרך כעת להודו.
- השפעת הסבסוד הממשלתי: הממשלה המרכזית ספגה כמעט 10 רופי לליטר ממכס כדי למתן את השפעת התנודתיות בשוק הנפט העולמי על הצרכנים ההודים.
- לחץ פיננסי על חברות השיווק (OMC): חברות שיווק הנפט (OMC) מתמודדות עם לחץ משמעותי, ומדווחות על הפסדים יומיים של כ-1,000 קרור רופי עקב הפער בין עלויות הרכש למחירי המכירה לצרכן המוסדרים.