நீடித்த கோடைக்காலம் AC விற்பனையை அதிகரிக்கும், ஆனால் வளர்ச்சி 25% இலக்கை எட்டாமல் போகலாம்

நீடித்த கோடைக்காலம் மற்றும் எல் நினோ (El Niño) தாக்கம் ஆகியவை இந்தியாவின் ரூம் ஏர் கண்டிஷனர் (RAC) சந்தைக்குத் தேவையான ஊக்கமளிக்கும் காரணியாக அமையும் என்று எதிர்பார்க்கப்பட்டாலும், இந்தத் துறை தனது ஆரம்பக்கால இலக்குகளை எட்டுவதில் சிரமப்பட்டு வருகிறது. சில்லறை விற்பனை அளவில் வலுவான நுகர்வோர் தேவை இருந்தபோதிலும், டீலர்களின் எச்சரிக்கையான அணுகுமுறை மற்றும் சரக்கு மேலாண்மை சிக்கல்கள் காரணமாக ஒட்டுமொத்த வளர்ச்சி விகிதம் எதிர்பார்க்கப்பட்ட 20-25% அளவை விடக் குறைவாகவே உள்ளது.

சில்லறைத் தேவை மற்றும் முதன்மை விற்பனைக்கு இடையிலான இடைவெளி

இரண்டாம் நிலைத் தேவை (டீலர்களிடமிருந்து நுகர்வோருக்குச் செல்லும் விற்பனை) மற்றும் முதன்மை விற்பனை (உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து டீலர்களுக்குச் செல்லும் சரக்கு அனுப்புதல்) ஆகியவற்றிற்கு இடையே ஒரு குறிப்பிடத்தக்க இடைவெளி ஏற்பட்டுள்ளது. PL Capital-ன் பிரவீன் சஹாய் கூறுகையில், ஏப்ரல் நடுப்பகுதியிலிருந்து, குறிப்பாக மே மாதம் முழுவதும் நுகர்வோர் கொள்முதல் வலுவாக உள்ளது என்று சேனல் ஆய்வுகள் தெரிவிக்கின்றன. இருப்பினும், இது உற்பத்தியாளர்களின் சரக்கு அனுப்புதலில் சமமான உயர்வை ஏற்படுத்தவில்லை.

இந்த வேறுபாட்டிற்கான முதன்மைக் காரணம் டீலர்கள் எடுத்துள்ள எச்சரிக்கையான அணுகுமுறையாகும். முந்தைய ஆண்டுகளில், டீலர்கள் வழக்கமாக 30 நாட்களுக்கு மேலான சரக்கு இருப்பைப் பராமரித்தனர். தற்போது, சரக்கு இருப்பு சுமார் 20 நாட்களாகக் குறைந்துள்ளது. சரக்கு சேகரிப்பில் அவர்கள் எடுத்துள்ள இந்த எச்சரிக்கையான நிலை, கடுமையான கோடைக்கால வானிலையைத் தொழில்துறை முழுமையாகப் பயன்படுத்திக் கொள்வதைத் தடுத்துள்ளது. இதனால், எதிர்பார்க்கப்பட்ட 20-25% வளர்ச்சிக்கு பதிலாக, சுமார் 15% வளர்ச்சி மட்டுமே இருக்கும் என்று மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது.

எல் நினோ: இரண்டாம் காலாண்டிற்கான (Q2) ஒரு சாத்தியமான வாழ்வாதாரம்

முதல் காலாண்டில் (Q1) வளர்ச்சி மிதமாக இருக்கலாம் என்றாலும், எல் நினோ நிகழ்வு ஒரு நம்பிக்கையளிக்கும் விஷயமாக உள்ளது. கோடை வெப்பத்தை ஜூலை மாதம் வரை நீட்டிப்பதன் மூலம், எல் நினோ இரண்டாம் காலாண்டின் (Q2) விற்பனையை அதிகரிக்கக்கூடும். பொதுவாக RAC தொழில்துறைக்கு இரண்டாம் காலாண்டு என்பது விற்பனை குறைவாக உள்ள காலமாகும்.

சஹாய் கூறுகையில், கடந்த ஆண்டின் 51 லட்சம் யூனிட்களை விட, இந்த ஆண்டு முதல் காலாண்டில் (Q1) RAC விற்பனை சுமார் 58 லட்சம் யூனிட்களை எட்டக்கூடும் என்று எதிர்பார்க்கிறார். இரண்டாம் காலாண்டைப் (Q2) பொறுத்தவரை, தொழில்துறை வழக்கமாக 15 முதல் 18 லட்சம் யூனிட்கள் வரை விற்பனையைப் பார்க்கும். எல் நினோவின் தாக்கத்தால், Q2 விற்பனை 18 லட்சம் யூனிட்கள் என்ற அதிகபட்ச அளவை எட்டும் வலுவான வாய்ப்பு உள்ளது. இதன் விளைவாக, Q1 மற்றும் Q2 ஆகிய இரண்டின் கூட்டு வளர்ச்சி 17%க்கும் அதிகமாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

போட்டித்தன்மை வாய்ந்த விலை நிர்ணயம் மற்றும் லாப வரம்பு அழுத்தங்கள்

உயரும் மூலப்பொருள் செலவுகள் மற்றும் கடுமையான போட்டி காரணமாக இந்தத் துறை 'இலாப வரம்பு சரிவு' (margin squeeze) என்ற சவாலை எதிர்கொண்டுள்ளது. பணவீக்க அழுத்தத்தைச் சமாளிக்க ஏப்ரல் மாதத்தில் உற்பத்தியாளர்கள் 10% முதல் 11% வரை விலை உயர்வு செய்வதாகத் திட்டமிட்டிருந்தனர். இருப்பினும், நுகர்வோரின் மந்தமான மனநிலை மற்றும் தீவிரமான போட்டி காரணமாக, இந்த விலை உயர்வுகளில் சுமார் 5% முதல் 6% மட்டுமே சில்லறை விற்பனை அளவில் வெற்றிகரமாகச் செயல்படுத்தப்பட்டுள்ளது.

தேவையான விலை உயர்வுக்கும் நடைமுறைப்படுத்தப்பட்ட விலை உயர்வுக்கும் இடையே உள்ள இந்த 5% இடைவெளியால், நிறுவனங்கள் அதிகரித்த உற்பத்திச் செலவுகளில் பெரும் பகுதியைத் தாங்களே ஏற்றுக்கொள்கின்றன. இந்த போக்கு, விற்பனை அளவைப் பொருட்படுத்தாமல், இத்துறையில் உள்ள அனைத்து முக்கிய நிறுவனங்களின் இலாபத்தன்மையையும் குறைக்கும் அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

முக்கியக் குறிப்புகள்

• வளர்ச்சி குறைபாடு: வலுவான நுகர்வோர் தேவை இருந்தபோதிலும், டீலர்களிடம் குறைந்த அளவே இருப்பு இருப்பதால், RAC துறை Q1-இல் ~15% வளர்ச்சியை மட்டுமே எட்டும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இது ஆரம்பத்தில் கணிக்கப்பட்ட 20-25% வளர்ச்சியை விடக் குறைவானதாகும்.
• எல் நினோ (El Niño) தாக்கம்: இந்த வானிலை நிகழ்வினால் கோடைக்காலம் ஜூலை மாதம் வரை நீட்டிக்கப்படலாம், இது வழக்கமாக மந்தமாக இருக்கும் Q2 விற்பனையை சுமார் 18 லட்சம் யூனிட்டுகளாக உயர்த்தக்கூடும்.
• இலாப வரம்பு அழுத்தம்: கடுமையான போட்டி மற்றும் பணவீக்கம் காரணமாக, திட்டமிடப்பட்ட முழுமையான 10-11% விலை உயர்வை உற்பத்தியாளர்களால் நுகர்வோருக்குக் கடத்த முடியவில்லை. இதனால் ஏற்படும் 5% இடைவெளியானது இலாப வரம்புகளைப் பாதிக்கும்.