সস্তা অপরিশোধিত তেল ভারতে পৌঁছানোর ফলে পেট্রোল ও ডিজেলের দাম কমতে পারে

কেন্দ্রীয় পেট্রোলিয়াম ও প্রাকৃতিক গ্যাস মন্ত্রী হরদীপ সিং পুরি ভারতীয় ভোক্তাদের জন্য সম্ভাব্য স্বস্তির ইঙ্গিত দিয়েছেন এবং জানিয়েছেন যে খুচরা জ্বালানির দাম শীঘ্রই কমতে পারে। এই সম্ভাবনাটি বর্তমানে ভারতীয় শোধনাগারগুলোতে পৌঁছানোর পথে থাকা কম দামের অপরিশোধিত তেলের চালানের ওপর নির্ভর করছে।

অপরিশোধিত তেলের খরচ এবং খুচরা মূল্যের মধ্যে ব্যবধান

আন্তর্জাতিক অপরিশোধিত তেলের বাজারে দাম কমার লক্ষণ দেখা দিলেও, মন্ত্রী পুরি ব্যাখ্যা করেছেন যে পেট্রোল পাম্পের ওপর এর প্রভাব তাৎক্ষণিক হবে না। বর্তমানে, তেল বিপণন সংস্থাগুলো (OMCs) এমন অপরিশোধিত তেলের মজুদ প্রক্রিয়াজাত করছে যা উচ্চ ঐতিহাসিক মূল্যে কেনা হয়েছিল।

"যখন কম দামে কেনা অপরিশোধিত তেল তাদের কাছে পৌঁছাবে, তখন জ্বালানির দাম কমার সম্ভাবনা রয়েছে," উত্তরপ্রদেশের সোনভদ্রায় এক সংবাদ সম্মেলনে পুরি বলেন। এই রূপান্তরের সময়কালটি প্রয়োজনীয় কারণ শোধনাগারগুলোকে তাদের বিদ্যমান উচ্চ-মূল্যের মজুদ শেষ করতে হবে, তারপর তারা সস্তা আমদানির সুবিধা শেষ ব্যবহারকারীর কাছে পৌঁছে দিতে পারবে।

অভ্যন্তরীণ জ্বালানির দামের স্থিতিশীলতা রক্ষা

পশ্চিম এশিয়ার ভূ-রাজনৈতিক উত্তেজনা এবং হরমুজ প্রণালীর কাছে অস্থিরতার কারণে সাম্প্রতিক মূল্যবৃদ্ধির উদ্বেগ মোকাবিলা করতে গিয়ে মন্ত্রী সরকারের মূল্য নির্ধারণ কৌশলকে সমর্থন করেছেন। তিনি যুক্তি দিয়েছেন যে ভারত বিশ্ববাজারে দেখা চরম অস্থিরতা থেকে নাগরিকদের রক্ষা করতে সক্ষম হয়েছে।

পুরি উল্লেখ করেছেন যে কেন্দ্রীয় সরকার ২০২১ সালের নভেম্বর, ২০২২ সালের মে এবং অতি সম্প্রতি পেট্রোল ও ডিজেল উভয়ের ওপর প্রতি লিটারে প্রায় ₹১০-এর বোঝা বহন করে আবগারি শুল্ক কমিয়ে খরচ সক্রিয়ভাবে প্রশমিত করেছে। তিনি উল্লেখ করেন যে মধ্যপ্রাচ্য সংকট শুরু হওয়ার পর থেকে পেট্রোল ও ডিজেলের দাম প্রতি লিটারে প্রায় ₹৭.৬০-এর মতো সীমিত বৃদ্ধি পেলেও, ২০২২ সালে রাশিয়া-ইউক্রেন যুদ্ধের সময় দেখা চরম অস্থিরতার তুলনায় সামগ্রিক মূল্যের গতিপথ স্থিতিশীল রয়েছে।

মন্ত্রী আরও দাবি করেছেন যে ১৯৩টি জাতিসংঘ সদস্য রাষ্ট্রের মধ্যে কেবল জাপানেই ভারতের তুলনায় পেট্রোলিয়ামের দাম কম বৃদ্ধি পেয়েছে।

তেল বিপণন সংস্থাগুলোর ওপর আর্থিক চাপ

খুচরা মূল্য স্থিতিশীল করার জন্য সরকারের প্রচেষ্টা সত্ত্বেও, OMCs-গুলোর ওপর আর্থিক চাপ অত্যন্ত প্রকট। মন্ত্রী প্রকাশ করেছেন যে এই কোম্পানিগুলো বর্তমানে প্রতিদিন প্রায় ১,০০০ কোটি টাকার লোকসান গুনছে। এই লোকসানের প্রধান কারণ হলো বিশ্ববাজারে অপরিশোধিত তেলের মূল্যের ওঠানামা সামলানো, টাকার মান কমে যাওয়া এবং ভোক্তাদের বাজেট রক্ষা ও মুদ্রাস্ফীতি নিয়ন্ত্রণে খরচ বহনের সরকারি নীতি।

জ্বালানির দাম বৃদ্ধি ইতিপূর্বে লজিস্টিকস, সরবরাহ শৃঙ্খলে বিঘ্ন এবং পারিবারিক বাজেটে বাড়তি চাপের বিষয়ে উদ্বেগ সৃষ্টি করেছে, যার ফলে সস্তা অপরিশোধিত তেলের আগমন ভারতীয় অর্থনীতির জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ মাইলফলক হয়ে দাঁড়িয়েছে।

মূল বিষয়সমূহ

  • বিলম্বিত স্বস্তি: রিফাইনারিগুলো বর্তমান উচ্চমূল্যের অপরিশোধিত তেলের মজুদ শেষ করে সস্তা আমদানিকৃত তেল প্রক্রিয়াকরণ শুরু করার পরেই খুচরা পেট্রোল ও ডিজেলের দাম কমতে পারে।
  • সরকারি ভর্তুকি: খুচরা মূল্যের ব্যাপক বৃদ্ধি রোধ করতে কেন্দ্রীয় সরকার প্রতি লিটারে প্রায় ১০ টাকা আবগারি শুল্ক বহন করেছে।
  • OMC-র লোকসান: বিশ্ববাজারের অস্থিরতা এবং মূল্য ব্যবস্থাপনা কৌশলের কারণে তেল বিপণন সংস্থাগুলো (OMCs) বর্তমানে প্রতিদিন প্রায় ১,০০০ কোটি টাকার লোকসান গুনছে।