Harga Bensin dan Diesel Mungkin Turun Seiring Masuknya Minyak Mentah yang Lebih Murah ke India
Menteri Perminyakan dan Gas Alam India, Hardeep Singh Puri, telah memberikan sinyal adanya potensi keringanan bagi konsumen India, dengan menyatakan bahwa harga eceran bensin dan diesel dapat segera turun. Potensi penurunan ini bergantung pada kedatangan stok minyak mentah berharga lebih rendah yang saat ini sedang diproses oleh kilang-kilang di India.
Efek Jeda: Mengapa Harga Belum Turun
Dalam konferensi pers di Sonbhadra, Uttar Pradesh, Menteri Puri menjelaskan bahwa harga eceran saat ini mencerminkan pembelian minyak mentah sebelumnya yang lebih mahal. Perusahaan Pemasaran Minyak (OMC) saat ini sedang memproses inventaris yang dibeli dengan tarif internasional yang lebih tinggi.
"Saat ini, perusahaan memiliki stok minyak mentah yang dibeli dengan harga lebih tinggi. Ketika minyak mentah yang dibeli dengan harga lebih rendah sampai kepada mereka, ada kemungkinan penurunan harga bahan bakar," ujar Puri. "Efek jeda" ini berarti meskipun tarif minyak mentah global mungkin telah melunak, manfaat biaya tersebut baru akan dirasakan di SPBU setelah pengiriman baru yang lebih murah dimurnikan dan didistribusikan.
Membela Penetapan Harga Domestik di Tengah Volatilitas Global
Menteri tersebut membela penanganan pemerintah terhadap penetapan harga bahan bakar meskipun terdapat ketegangan geopolitik yang signifikan di Asia Barat dan gangguan di dekat Selat Hormuz. Puri berargumen bahwa India telah berhasil menjaga kenaikan harga agar tetap relatif terkendali dibandingkan dengan tren global. Ia mencatat bahwa dari 193 negara anggota PBB, hanya Jepang yang mengalami kenaikan harga minyak bumi yang lebih rendah daripada India.
Untuk meredam dampak bagi masyarakat luas, Menteri tersebut menyoroti bahwa pemerintah telah menanggung beban finansial yang signifikan. Dengan mengurangi bea cukai pusat pada November 2021, Mei 2022, dan baru-baru ini, pemerintah telah secara efektif menyerap biaya sekitar ₹10 per liter baik untuk bensin maupun diesel. Ia menunjukkan bahwa kenaikan harga bahan bakar secara keseluruhan terbatas pada sekitar ₹7,60, yang jika dibandingkan dengan volatilitas yang terlihat selama konflik Rusia-Ukraina tahun 2022, menunjukkan pasar yang telah stabil.
Tekanan Finansial pada Perusahaan Pemasaran Minyak
Terlepas dari upaya untuk melindungi konsumen, sektor energi sedang menghadapi tekanan finansial yang berat. Puri mengungkapkan bahwa perusahaan pemasaran minyak saat ini mengalami kerugian sekitar ₹1.000 crore per hari. Kerugian ini disebabkan oleh kombinasi harga minyak mentah yang tinggi dan melemahnya rupee India, yang keduanya menekan margin OMC.
Ketegangan geopolitik baru-baru ini di Timur Tengah sebelumnya telah memaksa harga bensin dan diesel naik sekitar ₹7,5 per liter, yang memicu kekhawatiran terkait inflasi, biaya logistik, dan anggaran rumah tangga. Namun, kedatangan minyak mentah yang lebih murah diharapkan dapat meringankan tekanan ini baik bagi OMC maupun konsumen akhir.
Poin-Poin Penting
- Potensi Penurunan Harga: Harga bahan bakar eceran mungkin akan turun setelah stok minyak mentah yang mahal saat ini habis dan pengiriman yang lebih murah mencapai kilang.
- Subsidi Pemerintah: Pemerintah pusat telah menyerap biaya hampir ₹10 per liter melalui pemotongan cukai strategis untuk melindungi konsumen.
- Tekanan Finansial OMC: Perusahaan pemasaran minyak saat ini menghadapi kerugian operasional besar sekitar ₹1.000 crore setiap harinya akibat volatilitas pasar global.