Harga Bensin dan Diesel Mungkin Turun Seiring Masuknya Minyak Mentah yang Lebih Murah ke India

Menteri Perminyakan dan Gas Alam India, Hardeep Singh Puri, telah memberikan sinyal adanya potensi keringanan bagi konsumen India, dengan menyatakan bahwa harga bahan bakar eceran dapat segera turun. Kemungkinan penurunan harga ini bergantung pada kedatangan pengiriman minyak mentah berharga lebih rendah yang saat ini sedang dalam perjalanan menuju kilang-kilang domestik.

Jeda Antara Impor Minyak Mentah dan Harga Eceran

Meskipun harga minyak mentah internasional telah melunak, Menteri Puri menjelaskan bahwa manfaatnya tidak akan langsung terlihat di pompa bensin. Saat ini, Perusahaan Pemasaran Minyak (OMC) sedang memproses inventaris minyak mentah yang dibeli dengan harga historis yang lebih tinggi.

"Saat ini, perusahaan memiliki stok minyak mentah yang dibeli dengan harga lebih tinggi. Ketika minyak mentah yang dibeli dengan harga lebih rendah sampai kepada mereka, ada kemungkinan penurunan harga bahan bakar," ujar Puri dalam konferensi pers di Sonbhadra, Uttar Pradesh. Jeda rantai pasokan ini berarti bahwa meskipun pasar global stabil, kilang-kilang harus menghabiskan stok mahal terlebih dahulu sebelum keuntungan biaya dari minyak mentah yang lebih murah dapat diteruskan kepada konsumen akhir.

Intervensi Pemerintah dan Perbandingan Global

Membela struktur penetapan harga saat ini, Menteri tersebut menyoroti peran pemerintah dalam meredam dampak volatilitas global dan ketegangan geopolitik, seperti yang terjadi di Selat Hormuz. Ia menunjukkan bahwa pemerintah Modi telah secara aktif menyerap biaya dengan mengurangi cukai pusat pada November 2021, Mei 2022, dan baru-baru ini, secara efektif menyerap beban sekitar ₹10 per liter baik untuk bensin maupun diesel.

Puri memberikan perspektif perbandingan untuk membenarkan stabilitas harga di India, dengan mencatat bahwa dari 193 negara anggota PBB, hanya Jepang yang mengalami kenaikan harga minyak bumi yang lebih rendah daripada India. Ia menegaskan bahwa kenaikan harga bahan bakar yang efektif terbatas pada sekitar ₹7,60, dan jika dibandingkan dengan puncak volatilitas selama konflik Rusia-Ukraina tahun 2022, harga domestik tetap relatif stabil.

Tantangan yang Dihadapi Perusahaan Pemasaran Minyak

Meskipun ada upaya untuk melindungi konsumen, beban finansial pada OMC tetap signifikan. Menteri mengungkapkan bahwa perusahaan pemasaran minyak saat ini mengalami kerugian sekitar ₹1.000 crore per hari. Tekanan ini diperparah oleh kenaikan harga bahan bakar baru-baru ini—yang telah meningkat sekitar ₹7,5 per liter sejak pecahnya krisis Timur Tengah—dan melemahnya rupee, yang membuat minyak mentah impor menjadi lebih mahal.

Fluktuasi biaya bahan bakar terus menimbulkan risiko terhadap inflasi dan biaya logistik, menjadikan kedatangan minyak mentah yang lebih murah sebagai faktor kritis untuk menstabilkan ekonomi yang lebih luas serta meringankan tekanan pada anggaran rumah tangga dan rantai pasokan.

Poin-Poin Penting

  • Potensi Penurunan Harga: Harga bensin dan diesel eceran mungkin akan turun setelah kilang mulai memproses batch minyak mentah yang lebih baru dan lebih murah yang saat ini sedang dalam perjalanan menuju India.
  • Peran Subsidi Pemerintah: Pemerintah pusat telah menyerap hampir ₹10 per liter dalam bentuk cukai untuk mencegah lonjakan harga yang ekstrem selama gangguan energi global.
  • Beban Finansial OMC: Perusahaan pemasaran minyak saat ini menghadapi tekanan finansial yang signifikan, dengan melaporkan kerugian harian sekitar ₹1.000 crore akibat volatilitas global dan biaya impor.