കുറഞ്ഞ നിരക്കിലുള്ള അസംസ്കൃത എണ്ണ ഇന്ത്യയിലെത്തുന്നതോടെ പെട്രോൾ, ഡീസൽ വില കുറയാൻ സാധ്യതയുണ്ട്
പെട്രോൾ, ഡീസൽ എന്നിവയുടെ റീട്ടെയിൽ വില ഉടൻ കുറയാൻ സാധ്യതയുണ്ടെന്ന് കേന്ദ്ര പെട്രോളിയം-പ്രകൃതിവാതക മന്ത്രി ഹർദീപ് സിംഗ് പുരി സൂചിപ്പിച്ചു. നിലവിൽ ഉയർന്ന വിലയുള്ള അസംസ്കൃത എണ്ണ ഉപയോഗിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന ആഭ്യന്തര റിഫൈനറികളിലേക്ക് കുറഞ്ഞ നിരക്കിലുള്ള അസംസ്കൃത എണ്ണ എത്തിയാൽ മാത്രമേ വില കുറയാൻ സാധ്യതയുള്ളൂ.
അസംസ്കൃത എണ്ണ സംഭരണവും റീട്ടെയിൽ വിലയും തമ്മിലുള്ള കാലതാമസം
അന്താരാഷ്ട്ര അസംസ്കൃത എണ്ണ വിപണിയിൽ വില കുറഞ്ഞുവെങ്കിലും, അതിന്റെ ഗുണഫലങ്ങൾ ഉടൻ ലഭിക്കില്ലെന്ന് മന്ത്രി പുരി വ്യക്തമാക്കി. നിലവിൽ, ഉയർന്ന വിലയ്ക്ക് വാങ്ങിയ അസംസ്കൃത എണ്ണയുടെ സ്റ്റോക്കുകളാണ് ഓയിൽ മാർക്കറ്റിംഗ് കമ്പനികൾ (OMCs) ഉപയോഗിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നത്.
"കുറഞ്ഞ വിലയ്ക്ക് വാങ്ങിയ അസംസ്കൃത എണ്ണ അവരിലേക്ക് എത്തുമ്പോൾ ഇന്ധനവില കുറയാൻ സാധ്യതയുണ്ട്," ഉത്തർപ്രദേശിലെ സോൻഭദ്രയിൽ നടന്ന വാർത്താ സമ്മേളനത്തിൽ പുരി പറഞ്ഞു. ആഗോള ഊർജ്ജ വിപണിയിലെ സമീപകാല വിലയിടിവ് റീട്ടെയിൽ പമ്പ് വിലകളിൽ പ്രതിഫലിക്കാത്തതിന് ഈ സപ്ലൈ ചെയിൻ കാലതാമസമാണ് കാരണം.
ആഗോള അസ്ഥിരതയ്ക്കിടയിലും ആഭ്യന്തര വിലനിർണ്ണയത്തെ ന്യായീകരിക്കുന്നു
പണപ്പെരുപ്പത്തെയും വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ഗതാഗത ചെലവിനെയും കുറിച്ചുള്ള ആശങ്കകൾക്ക് മറുപടിയായി, സർക്കാരിന്റെ വിലനിർണ്ണയ തന്ത്രത്തെ മന്ത്രി ന്യായീകരിച്ചു. ഹോർമുസ് കടലിടുക്കിന് ചുറ്റുമുള്ള സംഘർഷങ്ങളും മിഡിൽ ഈസ്റ്റ് പ്രതിസന്ധിയും ഉൾപ്പെടെയുള്ള വലിയ ഭൗമരാഷ്ട്രീയ സംഘർഷങ്ങൾക്കിടയിലും, ഇന്ധനവില വർദ്ധനവ് താരതമ്യേന നിയന്ത്രിതമായി നിലനിർത്താൻ ഇന്ത്യയ്ക്ക് സാധിച്ചുവെന്ന് അദ്ദേഹം ചൂണ്ടിക്കാട്ടി.
മിഡിൽ ഈസ്റ്റ് സംഘർഷങ്ങൾ ആരംഭിച്ചതിന് ശേഷം പെട്രോൾ, ഡീസൽ വില ലിറ്ററിന് ഏകദേശം ₹7.5 വർദ്ധിച്ചുവെങ്കിലും, മൊത്തത്തിലുള്ള വർദ്ധനവ് പരിമിതമാണെന്ന് പുരി നിരീക്ഷിച്ചു. 2022-ലെ റഷ്യ-ഉക്രെയ്ൻ യുദ്ധത്തിന്റെ ഉച്ചസ്ഥായിയിലെ വിലയുമായി നിലവിലെ വിലയെ താരതമ്യം ചെയ്താൽ, വില യഥാർത്ഥത്തിൽ സ്ഥിരമായി തുടരുകയാണെന്നും അദ്ദേഹം വാദിച്ചു. പൗരന്മാരുടെ ഭാരം കുറയ്ക്കുന്നതിനായി, 2021 നവംബറിലും 2022 മെയ് മാസത്തിലും കേന്ദ്ര എക്സൈസ് ഡ്യൂട്ടി കുറയ്ക്കുകയും, ഏറ്റവും ഒടുവിലായി രണ്ട് ഇന്ധനങ്ങളുടെയും ലിറ്ററിന് ഏകദേശം ₹10 എന്ന നിരക്കിലുള്ള ബാധ്യത സർക്കാർ ഏറ്റെടുക്കുകയും ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.
ഓയിൽ മാർക്കറ്റിംഗ് കമ്പനികളിലെ (OMCs) സ്വാധീനം
ആഗോള വിപണിയിലെ ചാഞ്ചാട്ടം ആഭ്യന്തര ഊർജ്ജ മേഖലയിൽ വലിയ സാമ്പത്തിക സമ്മർദ്ദം ചെലുത്തിയിട്ടുണ്ട്. മന്ത്രിയുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ, OMCs നിലവിൽ പ്രതിദിനം ഏകദേശം ₹1,000 കോടി നഷ്ടം നേരിടുന്നുണ്ട്. ഈ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന നഷ്ടങ്ങൾക്കിടയിലും, വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന അസംസ്കൃത എണ്ണയുടെ വിലയുടെ പൂർണ്ണഭാരം ഉപഭോക്താക്കളിലേക്ക് നേരിട്ട് കൈമാറാതെ സംരക്ഷിക്കാൻ സർക്കാർ മുൻഗണന നൽകിയിട്ടുണ്ട്. ഉയർന്ന അസംസ്കൃത എണ്ണ വിലയും രൂപയുടെ മൂല്യത്തകർച്ചയും ഒത്തുചേരുന്നത് OMCs-ന്റെ ലാഭവിഹിതത്തിന് (margins) വലിയ വെല്ലുവിളിയായി തുടരുന്നുണ്ടെന്ന് വ്യവസായ വിദഗ്ധർ നിരീക്ഷിക്കുന്നു.
സാമ്പത്തിക വളർച്ചയും പ്രാദേശിക വികസനവും
ഊർജ്ജ മേഖലയ്ക്ക് പുറമെ, ഇന്ത്യയുടെ വിശാലമായ സാമ്പത്തിക പാതയെക്കുറിച്ചും പ്രാദേശിക പുരോഗതിയെക്കുറിച്ചും മന്ത്രി സംസാരിച്ചു. ഉത്തർപ്രദേശിന്റെ GSDP-യിൽ ഉണ്ടായ വലിയ വർദ്ധനവിനെ അദ്ദേഹം ചൂണ്ടിക്കാട്ടി; ഇത് 2016-17 കാലഘട്ടത്തിൽ ₹13 ലക്ഷം കോടിയിൽ നിന്ന് ഇന്ന് ഏകദേശം ₹36 ലക്ഷം കോടിയായി വളർന്നു. സോൻഭദ്രയിലെ മാറ്റത്തെയും അദ്ദേഹം പ്രശംസിച്ചു. അവിടുത്തെ പ്രതിശീർഷ വരുമാനം 2018-ൽ ₹43,000 ആയിരുന്നത് ഇന്ന് ഏകദേശം ₹1.2 ലക്ഷമായി ഉയർന്നു എന്നത്, ആ പിന്നാക്ക ജില്ല വികസനത്തിന്റെ ഒരു മാതൃകയായി മാറിയതിനെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
പ്രധാന വിവരങ്ങൾ
- സാധ്യമായ വിലക്കുറവ്: റിഫൈനറികൾ ഉയർന്ന വിലയുള്ള അസംസ്കൃത എണ്ണയുടെ സംസ്കരണം പൂർത്തിയാക്കി, അടുത്തിടെ വാങ്ങിയ കുറഞ്ഞ വിലയുള്ള സ്റ്റോക്കുകൾ ഉപയോഗിക്കാൻ തുടങ്ങുന്നതോടെ പെട്രോൾ, ഡീസൽ എന്നിവയുടെ റീട്ടെയിൽ വില കുറയാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
- സർക്കാർ സബ്സിഡി: ആഗോള വിപണിയിലെ ചാഞ്ചാട്ടത്തിൽ നിന്ന് ഉപഭോക്താക്കളെ സംരക്ഷിക്കുന്നതിനായി എക്സൈസ് ഡ്യൂട്ടി കുറച്ചുകൊണ്ട് ലിറ്ററിന് ഏകദേശം ₹10 എന്ന നിരക്കിലുള്ള അധികച്ചെലവ് കേന്ദ്ര സർക്കാർ ഏറ്റെടുത്തിട്ടുണ്ട്.
- OMC-കളുടെ സാമ്പത്തിക സമ്മർദ്ദം: അസംസ്കൃത എണ്ണ വാങ്ങുന്നതിനുള്ള ചെലവും റീട്ടെയിൽ വിലയും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം കാരണം ഓയിൽ മാർക്കറ്റിംഗ് കമ്പനികൾ നിലവിൽ പ്രതിദിനം ഏകദേശം ₹1,000 കോടി നഷ്ടം നേരിടുന്നു.