చౌకైన ముడి చమురు భారతీయ రిఫైనర్లకు అందుబాటులోకి రానున్న నేపథ్యంలో పెట్రోల్ మరియు డీజిల్ ధరలు తగ్గే అవకాశం ఉంది

తక్కువ ధర కలిగిన ముడి చమురు దేశీయ రిఫైనర్లకు చేరుకున్న తర్వాత, రిటైల్ పెట్రోల్ మరియు డీజిల్ ధరలు తగ్గే అవకాశం ఉందని కేంద్ర పెట్రోలియం మరియు సహజ వాయువు మంత్రి హర్దీప్ సింగ్ పూరి సూచించారు. ప్రపంచ మార్కెట్ అస్థిరత ఖర్చులపై ప్రభావం చూపినప్పటికీ, అంతర్జాతీయ ధరల పెరుగుదల నుండి భారతీయ వినియోగదారులను రక్షించడానికి ప్రభుత్వం చురుగ్గా కృషి చేసిందని మంత్రి నొక్కి చెప్పారు.

ముడి చమురు ధరలు మరియు రిటైల్ ధరల మధ్య కాల వ్యత్యాసం

అంతర్జాతీయ ముడి చమురు ధరలు తగ్గుతున్నప్పటికీ, ఇంధన ధరలు ప్రస్తుతం స్థిరంగా ఉండటానికి ప్రధాన కారణం ఆయిల్ మార్కెటింగ్ కంపెనీల (OMCs) ఇన్వెంటరీ సైకిల్స్. సోన్‌భద్రాలో జరిగిన ఒక విలేకరుల సమావేశంలో మంత్రి పూరి మాట్లాడుతూ, రిఫైనర్లు ప్రస్తుతం గతంలో అధిక ధరలకు కొనుగోలు చేసిన ముడి చమురు నిల్వలను ప్రాసెస్ చేస్తున్నారని వివరించారు.

"ప్రస్తుతం, కంపెనీల వద్ద అధిక ధరలకు కొనుగోలు చేసిన ముడి చమురు నిల్వలు ఉన్నాయి. తక్కువ ధరలకు కొనుగోలు చేసిన ముడి చమురు వాటికి చేరుకున్నప్పుడు, ఇంధన ధరలు తగ్గే అవకాశం ఉంది," అని పూరి పేర్కొన్నారు. చౌకైన దిగుమతుల ప్రయోజనాలను పంప్ వద్ద వినియోగదారులకు అందించే ముందు, OMCs తమ వద్ద ఉన్న అధిక ఖర్చుతో కూడిన ప్రస్తుత నిల్వలను వినియోగించుకోవాల్సి ఉంటుంది కాబట్టి ఈ పరివర్తన కాలం చాలా అవసరం.

ప్రభుత్వ జోక్యం మరియు ధరల స్థిరత్వం

ప్రభుత్వ ధరల వ్యూహాన్ని సమర్థిస్తూ, ప్రపంచంలోని ఇతర దేశాలతో పోలిస్తే భారతదేశం ఇంధన ద్రవ్యోల్బణాన్ని అద్భుతంగా నియంత్రించిందని పూరి పేర్కొన్నారు. 193 ఐక్యరాజ్యసమితి సభ్య దేశాలలో, భారతదేశం కంటే తక్కువ పెట్రోలియం ధరల పెరుగుదలను జపాన్ మాత్రమే చూసిందని ఆయన తెలిపారు.

ప్రపంచ మార్కెట్ అస్థిరత ప్రభావాన్ని తగ్గించడానికి, నరేంద్ర మోదీ ప్రభుత్వం పలు వ్యూహాత్మక చర్యలను అమలు చేసింది:

• ఎక్సైజ్ డ్యూటీ తగ్గింపులు: ప్రభుత్వం నవంబర్ 2021, మే 2022 మరియు ఇటీవల కూడా పెట్రోల్ మరియు డీజిల్ రెండింటిపై కేంద్ర ఎక్సైజ్ సుంకాన్ని తగ్గించింది.
• సబ్సిడీ భారం: ఈ సుంకాల తగ్గింపు ద్వారా వినియోగదారులకు లీటరుకు సుమారు ₹10 భారాన్ని ప్రభుత్వం సమర్థవంతంగా తగ్గించింది.
• నియంత్రిత పెరుగుదల: పశ్చిమ ఆసియాలో భౌగోళిక రాజకీయ ఉద్రిక్తతలు ఉన్నప్పటికీ, ఇంధన ధరల మొత్తం పెరుగుదల లీటరుకు సుమారు ₹7.60 కి పరిమితమైంది. 2022 రష్యా-ఉక్రెయిన్ యుద్ధ సమయంలో కనిపించిన అస్థిరతతో పోలిస్తే, ఈ ధరలు సమర్థవంతంగా స్థిరంగా ఉన్నాయని మంత్రి పేర్కొన్నారు.

ఆయిల్ మార్కెటింగ్ కంపెనీలు ఎదుర్కొంటున్న సవాళ్లు

వినియోగదారులకు ఉపశమనం లభిస్తున్నప్పటికీ, OMCs పై ఆర్థిక ఒత్తిడి గణనీయంగా ఉంది. నూనె మార్కెటింగ్ కంపెనీలు ప్రస్తుతం రోజుకు సుమారు ₹1,000 కోట్ల నష్టాన్ని ఎదుర్కొంటున్నాయని మంత్రి పూరి వెల్లడించారు.

ప్రపంచవ్యాప్తంగా పెరిగిన ముడి చమురు ధరలు మరియు బలహీనపడిన భారతీయ రూపాయి - ఈ రెండింటి కలయిక వల్ల "డబుల్ వమ్మి" (రెండు వైపుల నుండి దెబ్బ) ఏర్పడిందని, ఇది OMC లాభాల మార్జిన్‌లపై విపరీతమైన ఒత్తిడిని కలిగిస్తుందని పరిశ్రమ నిపుణులు పేర్కొంటున్నారు. మధ్యప్రాచ్య (Middle East) సంక్షోభం తీవ్రతరం కావడంతో ఇంధన ధరలు లీటరుకు సుమారు ₹7.5 పెరగడం వల్ల లాజిస్టిక్స్ ఖర్చులు, సరఫరా గొలుసు అంతరాయాలు మరియు భారతీయ గృహాలపై విస్తృతమైన ద్రవ్యోల్బణ ఒత్తిడి వంటి ఆందోళనలు పెరిగాయి.

ముఖ్య అంశాలు

• ఆలస్యమయ్యే ఉపశమనం: OMCs అధిక ధర కలిగిన ముడి చమురు నిల్వలను ప్రాసెస్ చేయడం పూర్తి చేసి, చౌకైన దిగుమతులను ఉపయోగించడం ప్రారంభించిన తర్వాతే రిటైల్ ఇంధన ధరలు తగ్గే అవకాశం ఉంది.
• ప్రభుత్వ మద్దతు: పౌరులకు ధరలు విపరీతంగా పెరగకుండా నిరోధించడానికి, వ్యూహాత్మక ఎక్సైజ్ డ్యూటీ తగ్గింపుల ద్వారా ప్రభుత్వం లీటరుకు దాదాపు ₹10 వరకు భరించింది.
• OMC ఆర్థిక ఒత్తిడి: వినియోగదారుల రక్షణ ఉన్నప్పటికీ, మార్కెట్ అస్థిరత కారణంగా నూనె మార్కెటింగ్ కంపెనీలు రోజుకు సుమారు ₹1,000 కోట్ల భారీ నష్టాలను ఎదుర్కొంటున్నాయి.