سستا خام تیل بھارت پہنچنے سے پیٹرول اور ڈیزل کی قیمتوں میں کمی آ سکتی ہے
وفاقی وزیر پیٹرولیم اور قدرتی گاس ہردیپ سنگھ پوری نے اشارہ دیا ہے کہ مستقبل قریب میں ریٹیل پیٹرول اور ڈیزل کی قیمتوں میں کمی دیکھی جا سکتی ہے۔ یہ ممکنہ ریلیف سستے خام تیل کی ان کھیپوں کی آمد پر منحصر ہے جن پر اس وقت بھارتی ریفائنرز کام کر رہے ہیں۔
خام تیل کی قیمتوں اور ریٹیل قیمتوں کے درمیان وقفہ
اگرچہ بین الاقوامی خام تیل کی مارکیٹوں میں قیمتوں میں نرمی دیکھی گئی ہے، لیکن وزیر ہردیپ سنگھ پوری نے وضاحت کی کہ صارفین کو پمپ پر فوری طور پر قیمتوں میں کمی نظر نہیں آئے گی۔ انہوں نے وضاحت کی کہ آئل مارکیٹنگ کمپنیاں (OMCs) اس وقت اس انوینٹری پر کام کر رہی ہیں جو ماضی میں زیادہ قیمتوں پر خریدی گئی تھی۔
"فی الحال کمپنیوں کے پاس زیادہ قیمتوں پر خریدا گیا خام تیل موجود ہے۔ جب کم قیمت پر خریدا گیا خام تیل ان تک پہنچ جائے گا، تو ایندھن کی قیمتوں میں کمی کا امکان ہے،" پوری نے اتر پردیش کے سونبھدرا میں ایک پریس کانفرنس کے دوران کہا۔ یہ وقت کا وقفہ صنعت کی ایک معمول کی حقیقت ہے، کیونکہ سستی درآمدات کے فوائد آخری صارف تک پہنچانے سے پہلے خام مال کی موجودہ لاگت کا ختم ہونا ضروری ہے۔
اتار چڑھاؤ کے دوران مقامی ایندھن کے استحکام کا دفاع
ایندھن کی مہنگائی کے حوالے سے خدشات کو دور کرتے ہوئے، وزیر نے مغربی ایشیا میں شدید جغرافیائی سیاسی تناؤ اور ہرمز کے تنگ راستے (Strait of Hormuz) کے قریب خلل کے دوران حکومت کی قیمتوں کے تعین کی حکمت عملی کا دفاع کیا۔ پوری نے دلیل دی کہ بھارت نے زیادہ تر ممالک کے مقابلے میں قیمتوں کے استحکام کو بہت زیادہ مؤثر طریقے سے سنبھالا ہے، انہوں نے نوٹ کیا کہ اقوام متحدہ کے 193 رکن ممالک میں سے صرف جاپان میں پیٹرولیم کی قیمتوں میں بھارت کے مقابلے میں کم اضافہ دیکھا گیا ہے۔
انہوں نے حکومت کے موقف کی حمایت میں کئی اہم نکات پر روشنی ڈالی:
- ٹیکس کا بوجھ برداشت کرنا: مودی حکومت نے نومبر 2021، مئی 2022 اور حال ہی میں مرکزی ایکسائز ڈیوٹی میں کمی کی ہے، جس کے تحت پیٹرول اور ڈیزل دونوں پر تقریباً ₹10 فی لیٹر کا بوجھ خود برداشت کیا ہے۔
- قیمتوں میں محدود اضافہ: عالمی اتار چڑھاؤ کے باوجود، مقامی ایندھن کی قیمتوں میں مجموعی اضافہ تقریباً ₹7.60 فی لیٹر تک محدود رہا ہے۔
- OMCs کا نقصان: وزیر نے انکشاف کیا کہ OMCs کو اس وقت روزانہ تقریباً ₹1,000 کروڑ کا نقصان ہو رہا ہے، اس کے باوجود حکومت نے صارفین کو بڑھتی ہوئی خام تیل کی قیمتوں کے مکمل اثر سے بچانے کے لیے اقدامات کیے ہیں۔
معاشی تناظر اور علاقائی ترقی
توانائی پر ہونے والی گفتگو میں بھارت کے وسیع تر معاشی رخ پر بھی بات چیت کی گئی۔ پوری نے نوٹ کیا کہ بھارت تیزی سے دنیا کی تیسری بڑی معیشت بننے کی طرف بڑھ رہا ہے۔ انہوں نے اس ترقی کی ایک چھوٹی مثال کے طور پر سونبھدرہ کی ترقی کا ذکر کیا، اور بتایا کہ ضلع کی فی کس آمدنی 2018 میں ₹43,000 سے بڑھ کر آج تقریباً ₹1.2 لاکھ ہو گئی ہے۔
مزید برآں، انہوں نے اتر پردیش کی معیشت کے وسیع پھیلاؤ کی طرف اشارہ کیا، جس کے مجموعی ریاستی گھریلو پیداوار (GSDP) میں 2016-17 میں ₹13 لاکھ کروڑ سے بڑھ کر حالیہ برسوں میں تقریباً ₹36 لاکھ کروڑ تک اضافہ ہوا ہے۔
اہم نکات
- قیمتوں میں کمی کا امکان: ریٹیل ایندھن کی قیمتیں اس وقت کم ہو سکتی ہیں جب موجودہ مہنگے خام تیل کے ذخائر ختم ہو جائیں گے اور سستا درآمدی تیل ریفائنریوں تک پہنچ جائے گا۔
- حکومتی تحفظ: عالمی مارکیٹ میں شدید اتار چڑھاؤ سے صارفین کو بچانے کے لیے وفاقی حکومت نے فی لیٹر تقریباً ₹10 کی ایکسائز ڈیوٹی خود برداشت کی ہے۔
- OMC پر مالی دباؤ: صارفین کے لیے قیمتوں کے استحکام کے باوجود، آئل مارکیٹنگ کمپنیاں اہم چیلنجز کا سامنا کر رہی ہیں، جن میں روزانہ تقریباً ₹1,000 کروڑ کا نقصان شامل ہے۔