ಭೌಗೋಳಿಕ ರಾಜಕೀಯ ಅಪಾಯಗಳು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ ಬ್ರೆಂಟ್ ಕ್ರೂಡ್ ಬೆಲೆ $60ಕ್ಕೆ ತಲುಪುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ ಎಂದು ಸಿಟಿ (Citi) ಮುನ್ಸೂಚನೆ ನೀಡಿದೆ

ಹಾರ್ಮುಜ್ ಜಲಸಂಧಿಯ ಸುತ್ತಲಿನ ಪೂರೈಕೆಯ ಆತಂಕಗಳು ಮರೆಯಾಗುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ, ಜಾಗತಿಕ ಇಂಧನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳು ಭಯದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಏರಿಳಿತಗಳಿಂದ ಸ್ಥಿರತೆಯ ಅವಧಿಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತಿವೆ. ಸಿಟಿಗ್ರೂಪ್ (Citigroup) ನೇತೃತ್ವದ ಪ್ರಮುಖ ಹಣಕಾಸು ಸಂಸ್ಥೆಗಳು, ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಮಾರ್ಗಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯೀಕರಣಗೊಳ್ಳುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ ತೈಲ ಬೆಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಇಳಿಕೆಯ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಈಗ ಮುನ್ಸೂಚಿಸುತ್ತಿವೆ.

ಹಾರ್ಮುಜ್ ಜಲಸಂಧಿಯಲ್ಲಿ ಉದ್ವಿಗ್ನತೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತಿರುವುದು ಬೆಲೆಗಳ ಇಳಿಕೆಗೆ ಕಾರಣ

ಇತ್ತೀಚಿನ ತೈಲ ಬೆಲೆಗಳ ಇಳಿಕೆಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಹಾರ್ಮುಜ್ ಜಲಸಂಧಿಯ ಸುತ್ತಲಿನ ಭೌಗೋಳಿಕ ರಾಜಕೀಯ ಉದ್ವಿಗ್ನತೆಗಳು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತಿರುವುದು. ಈ ಹಿಂದೆ, ಪೂರೈಕೆಯಲ್ಲಿ ವ್ಯತ್ಯಯ ಉಂಟಾಗಬಹುದು ಎಂಬ ಭಯದಿಂದ ರಿಫೈನರ್‌ಗಳು ಪರ್ಯಾಯ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಮೂಲಗಳನ್ನು ಹುಡುಕಲು ಹರಸಾಹಸ ಪಡುತ್ತಿದ್ದರು, ಇದು ಬೆಲೆಗಳು ಏರಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಕಡಲ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಪುನರಾರಂಭವಾಗುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ, ಜಾಗತಿಕ ಪೂರೈಕೆಗೆ ಇದ್ದ ತಕ್ಷಣದ ಬೆದರಿಕೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.

ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಪಾಲುದಾರರು ಈಗ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಅಡಚಣೆಯಾಗಿ ನೋಡುವ ಬದಲು ನಿರ್ವಹಣಾ ಕೈಯಲ್ಲಿವೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ, "ಮೂಲಭೂತ ಅಂಶಗಳು ಮತ್ತೆ ಬಲបង្ហាញಿಸುತ್ತಿವೆ" ಎಂದು ಸಿಟಿಗ್ರೂಪ್ ವಿಶ್ಲೇಷಕರು ಗಮನಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಈ ಭಾವನೆಯ ಬದಲಾವಣೆಯು ಬ್ರೆಂಟ್ ಕ್ರೂಡ್ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ 30% ತಿದ್ದುಪಡಿ ತಂದ ನಂತರ, ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗಳಿಸಿದ್ದ ಎಲ್ಲಾ ಲಾಭಗಳನ್ನು ಮರಳಿ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ಮಾಡಿದೆ. ಅಮೆರಿಕ-ಇರಾನ್ ಶಾಂತಿ ಪ್ರಯತ್ನಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಆಶಾವಾದದ ನಡುವೆ ಬ್ರೆಂಟ್ ಬೆಲೆ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಪ್ರತಿ ಬ್ಯಾರೆಲ್‌ಗೆ $72.26 ಕ್ಕೆ ಏರಿದ್ದರೂ, ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯು ಇಳಿಕೆಯತ್ತಲೇ (bearish) ಇದೆ.

ಗಲ್ಫ್ ಉತ್ಪಾದಕರಿಂದ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಪೂರೈಕೆ ಮತ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ದಾಸ್ತಾನು (Glut) ಆಗುವ ಭೀತಿ

ಪೂರೈಕೆಯ ಕಡೆಯಿಂದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ವೇಗವಾಗಿ ಬಲಗೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ. ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಮರಳಿ ಬರುತ್ತಿರುವ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಗಲ್ಫ್ ಉತ್ಪಾದಕರು ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ, ಜೂನ್ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಕುವೈತ್‌ನಲ್ಲಿ ತೈಲ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಗಣನೀಯ ಏರಿಕೆಯನ್ನು ಕಂಡಿದೆ, ಹಾಗೆಯೇ ಸೌದಿ ಅರೇಬಿಯಾ ಏಷ್ಯನ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸೂಪರ್ ಟ್ಯಾಂಕರ್‌ಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಸ್ಪಾಟ್ ಬೆಲೆಗೆ (spot pricing) ಬದಲಾಗುವ ಮೂಲಕ ತನ್ನ ರಫ್ತನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದೆ.

ತೈಲದ ಈ ಹರಿವು ಜಾಗತಿಕ ಬ್ಯಾಂಕುಗಳಲ್ಲಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪೂರೈಕೆಯತ್ತ (surplus) ಸಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂಬ ಒಮ್ಮತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತಿದೆ:

• Goldman Sachs ಇರಾನ್ ಸಂಘರ್ಷದ ಪರಿಣಾಮಗಳು ಮರೆಯಾದಂತೆ ಜಾಗತಿಕ ತೈಲ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪೂರೈಕೆಯ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ತಲುಪುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.
• Morgan Stanley ಇತ್ತೀಚಿನ ವಾರಗಳಲ್ಲಿ ತನ್ನ ತೈಲ ಬೆಲೆ ಮುನ್ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಎರಡು ಬಾರಿ ಇಳಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಪೂರೈಕೆಯ ಅತಿಯಾದ ದಾಸ್ತಾನು (supply glut) ಉಂಟಾಗುವ ಬಗ್ಗೆ ಎಚ್ಚರಿಸಿದೆ.
• Citigroup "ಬೇಸಿಗೆಯ ಯಾವುದೇ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿ" (sell any summer rallies) ಎಂದು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದೆ ಮತ್ತು ವರ್ಷದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಬ್ರೆಂಟ್ ಬೆಲೆಯು ಪ್ರತಿ ಬ್ಯಾರೆಲ್‌ಗೆ $60 ರಿಂದ $65 ರ ವ್ಯಾಪ್ತಿಗೆ ತಲುಪುವ ಮುನ್ಸೂಚನೆ ನೀಡಿದೆ.

ದುರ್ಬಲ ಬೇಡಿಕೆ ಮತ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಅಸಮತೋಲನ

ಪೂರೈಕೆಯ ಏರಿಕೆ ಇದ್ದರೂ ಸಹ, ಭೌತಿಕ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ತನ್ನದೇ ಆದ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದೆ. ಚೀನಾ ಖರೀದಿದಾರರು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಕಾಣದ absence ಇರುವುದು ಭೌತಿಕ ಬೇಡಿಕೆಯ ದುರ್ಬಲತೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಸಿಟಿ ವಿಶ್ಲೇಷಕರು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಜಾಗತಿಕ ದಾಸ್ತಾನುಗಳು ಪ್ರಸ್ತುತ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇದ್ದರೂ ಸಹ, ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಮಾರ್ಗಗಳು, ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ವಿಮಾ ವೆಚ್ಚಗಳ ಅಸಮತೋಲಿತ ಸ್ಥಿರತೆಯು ಅಸ್ಥಿರತೆಯ ಅವಧಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.

ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಪ್ರಸ್ತುತ "ಬ್ಯಾಕ್‌ವರ್ಡೇಶನ್‌ನಂತಹ" (backwardation-like) ಉದ್ವಿಗ್ನತೆಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತಿದೆ, ಅಂದರೆ ಭವಿಷ್ಯದ ವಿತರಣೆಗಾಗಿ ತೈಲ ಬೆಲೆಗಳು ಪ್ರಸ್ತುತ ಸ್ಪಾಟ್ ಬೆಲೆಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿವೆ. ಇದು ಮುಂಬರುವ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರೈಕೆಯ ಅತಿಯಾದ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕಾಗಿ ಹೂಡಿಕೆದಾರರು ಸಿದ್ಧರಾಗುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳು

• ಬೆಲೆ ಮುನ್ಸೂಚನೆ: ಸಿಟಿಗ್ರೂಪ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಪ್ರಮುಖ ಬ್ಯಾಂಕುಗಳು ವರ್ಷದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಬ್ರೆಂಟ್ ಕ್ರೂಡ್ ಬೆಲೆಯು $60–$65 ವ್ಯಾಪ್ತಿಗೆ ಇಳಿಯಬಹುದು ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಿವೆ.
• ಪೂರೈಕೆಯ ಏರಿಕೆ: ಕುವೈತ್‌ನಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿದ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಸೌದಿ ಅರೇಬಿಯಾದ ಹೆಚ್ಚಿನ ರಫ್ತು ಪ್ರಮಾಣವು ಜಾಗತಿಕ ತೈಲ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪೂರೈಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತಿದೆ.
• ಭೌಗೋಳಿಕ ರಾಜಕೀಯ ಬದಲಾವಣೆ: ಹಾರ್ಮುಜ್ ಜಲಸಂಧಿಯ ಮೂಲಕ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಸಾಮಾನ್ಯೀಕರಣಗೊಳ್ಳುತ್ತಿರುವುದು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು "ಅಡಚಣೆಯ ಸ್ಥಿತಿ"ಯಿಂದ "ನಿರ್ವಹಣಾ ಕೈಯಲ್ಲಿರುವ ಅಪಾಯ"ದ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿದೆ.