மலிவான கச்சா எண்ணெய் இந்தியாவுக்கு வருவதால் பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் விலைகள் குறையக்கூடும்

மலிவான விலையிலான கச்சா எண்ணெய் உள்நாட்டு சுத்திகரிப்பு நிலையங்களுக்கு வந்தடையும் போது, பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் விலைகள் குறையக்கூடும் என்று மத்திய பெட்ரோலியம் மற்றும் இயற்கை எரிவாயுத் துறை அமைச்சர் ஹர்தீப் சிங் பூரி தெரிவித்துள்ளார். உலகளாவிய ஏற்ற இறக்கங்கள் எரிசக்தி சந்தைகளைத் தொடர்ந்து பாதித்து வரும் நிலையில், சில்லறை விற்பனை விலைக் குறைப்புகளை எப்போது நடைமுறைப்படுத்தலாம் என்பதைத் தீர்மானிக்க, மலிவான கையிருப்பு வருவதைக் கண்காணித்து அரசு வருகிறது.

காலதாமத விளைவு: விலைகள் ஏன் இன்னும் குறையவில்லை?

சர்வதேச கச்சா எண்ணெய் விலைகள் குறைந்த போதிலும், தற்போதைய விலை நிலைத்தன்மைக்கு முக்கிய காரணம் எண்ணெய் சந்தை நிறுவனங்களிடம் (OMCs) உள்ள தற்போதைய கையிருப்பு ஆகும். சோன்பத்ராவில் நடைபெற்ற செய்தியாளர் சந்திப்பின் போது, எண்ணெய் சந்தை நிறுவனங்கள் தற்போது அதிக வரலாற்று விலைகளில் வாங்கப்பட்ட கச்சா எண்ணெய் இருப்புகளைச் சுத்திகரித்து வருவதாக அமைச்சர் பூரி விளக்கமளித்தார்.

"தற்போது, நிறுவனங்களிடம் அதிக விலையில் வாங்கப்பட்ட கச்சா எண்ணெய் இருப்பு உள்ளது. குறைந்த விலையில் வாங்கப்பட்ட கச்சா எண்ணெய் அவற்றை வந்தடையும் போது, எரிபொருள் விலைகளைக் குறைக்க வாய்ப்புள்ளது," என்று பூரி விளக்கினார். இந்த "காலதாமத விளைவு" (lag effect) என்பது, உலகளாவிய சந்தைகள் குறைந்தாலும், புதிய மலிவான விநியோகங்கள் சுத்திகரிக்கப்பட்டு விநியோகிக்கப்பட்ட பின்னரே பெட்ரோல் பங்குகளில் சில்லறை விலை இந்தச் சேமிப்பைப் பிரதிபலிக்கும் என்பதைக் குறிக்கிறது.

உலகளாவிய ஏற்ற இறக்கங்களுக்கு மத்தியில் உள்நாட்டு விலையைத் தற்காத்தல்

பணவீக்கம் மற்றும் அதிகரித்து வரும் போக்குவரத்துச் செலவுகள் குறித்த கவலைகளைத் தொடர்ந்து பேசிய அமைச்சர், எரிபொருள் விலைகளை அரசு நிர்வகிக்கும் முறையைத் தற்காத்துப் பேசினார். குறிப்பாக ஹார்முஸ் நீரிணையைச் (Strait of Hormuz) சுற்றியுள்ள குறிப்பிடத்தக்க புவிசார் அரசியல் பதட்டங்கள் இருந்தபோதிலும், விலை உயர்வை இந்தியா ஒப்பீட்டளவில் கட்டுக்குள் வைத்திருக்க முடிந்துள்ளதாக அவர் குறிப்பிட்டார்.

தற்போதைய விலை அமைப்பு குறித்த சில முக்கிய அம்சங்களை பூரி சுட்டிக்காட்டினார்:

• வரிச் சுமை ஏற்பு: மத்திய கலால் வரியில் பலமுறை குறைப்புகளைச் செய்ததன் மூலம் (குறிப்பாக நவம்பர் 2021 மற்றும் மே 2022 இல்), பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் இரண்டிலும் லிட்டருக்கு சுமார் ₹10 என்ற சுமையை அரசு ஏற்றுக்கொண்டது.
• ஒப்பீட்டு நிலைத்தன்மை: உலக நாடுகளுடன் ஒப்பிடும்போது இந்தியாவின் எரிபொருள் விலை உயர்வு மிகக் குறைவாகவே உள்ளது என்று அமைச்சர் கூறினார். 193 ஐநா உறுப்பு நாடுகளில் ஜப்பானைத் தவிர வேறு எந்த நாட்டிலும் பெட்ரோலிய விலையில் இவ்வளவு குறைவான உயர்வு காணப்படவில்லை என்றும் அவர் தெரிவித்தார்.
• நிகர தாக்கம்: எரிபொருள் விலையின் ஒட்டுமொத்த உயர்வு லிட்டருக்கு சுமார் ₹7.60 ஆக மட்டுமே உள்ளது என்றும், 2022-ல் ரஷ்யா-உக்ரைன் மோதலின் உச்சக்கட்டத்துடன் ஒப்பிடும்போது, விலைகள் உண்மையில் நிலையாகவே உள்ளன என்றும் அவர் உறுதிபடக் கூறினார்.

எண்ணெய் சந்தை நிறுவனங்கள் மீதான அழுத்தம்

அரசாங்கம் நுகர்வோரைப் பாதுகாக்கப் பணியாற்றியுள்ள போதிலும், எண்ணெய் சந்தைப்படுத்தல் நிறுவனங்களின் (OMCs) மீதான நிதிச் சுமை கணிசமாக உள்ளது. எண்ணெய் சந்தைப்படுத்தல் நிறுவனங்கள் தற்போது ஒரு நாளைக்கு சுமார் ₹1,000 கோடி இழப்பைச் சந்தித்து வருவதாக அமைச்சர் தெரிவித்தார். உயர்ந்து வரும் கச்சா எண்ணெய் விலை மற்றும் பலவீனமடைந்து வரும் ரூபாய் மதிப்பு ஆகியவற்றின் ஒருங்கிணைந்த தாக்கத்தால் இந்த அழுத்தம் ஏற்பட்டுள்ளது, இது எரிபொருள் இறக்குமதியின் பொருளாதாரச் சூழலைச் சிக்கலாக்குகிறது.

மத்திய கிழக்கு நெருக்கடி தொடங்கியதிலிருந்து எரிபொருள் விலையில் ஏற்பட்டுள்ள சமீபத்திய உயர்வு—ஒரு லிட்டருக்குத் தோராயமாக ₹7.5—தளவாடங்கள், விநியோகச் சங்கிலிச் செலவுகள் மற்றும் பொதுவான வீட்டுப் பணவீக்கம் குறித்த கவலைகளை எழுப்பியுள்ளது. இருப்பினும், மலிவான கச்சா எண்ணெய் கிடைப்பதே எதிர்கால விலை மாற்றங்களுக்கு மிக முக்கியமான காரணியாக உள்ளது.

முக்கியக் குறிப்புகள்

• விலை குறைவதற்கான வாய்ப்பு: தற்போதைய அதிக விலை கொண்ட கச்சா எண்ணெய் இருப்பு தீர்ந்து, மலிவான கச்சா எண்ணெய் விநியோகம் சுத்திகரிப்பு நிலையங்களை வந்தடையும் போது, சில்லறை பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் விலைகள் குறையக்கூடும்.
• அரசாங்க மானியத்தின் பங்கு: நுகர்வோர் செலவுகளில் பெரும் உயர்வைக் தடுப்பதற்காக, மத்திய அரசு ஒரு லிட்டருக்கு கிட்டத்தட்ட ₹10 மதிப்பிலான கலால் வரிகளை ஏற்றுக்கொண்டது.
• OMCs மீதான நிதிச் சுமை: நுகர்வோருக்கு விலையில் ஸ்திரத்தன்மை இருந்தபோதிலும், எண்ணெய் சந்தைப்படுத்தல் நிறுவனங்கள் தற்போது ஒரு நாளைக்கு சுமார் ₹1,000 கோடி இழப்பைச் சந்தித்து வருகின்றன.