پیٹرول اور ڈیزل کی قیمتوں میں کمی کا امکان کیونکہ سستا خام تیل ریفائنریوں تک پہنچ رہا ہے
وفاقی وزیر پیٹرولیم اور قدرتی گیس ہردِیپ سنگھ پوری نے اشارہ دیا ہے کہ جب سستا خام تیل درآمد کر کے بھارتی ریفائنریوں تک پہنچ جائے گا تو پیٹرول اور ڈیزل کی ریٹیل قیمتوں میں کمی ممکن ہے۔ اگرچہ موجودہ اسٹاک عالمی سطح پر بلند قیمتوں سے منسلک ہے، لیکن سستے خام تیل کی آمد بھارتی صارفین کے لیے ریلیف کا ایک ممکنہ موقع فراہم کر سکتی ہے۔
خام تیل کی درآمد اور ریٹیل قیمتوں کے درمیان وقفہ
اتر پردیش کے علاقے سونبھدرا میں ایک پریس کانفرنس سے خطاب کرتے ہوئے، وزیر ہردِیپ سنگھ پوری نے وضاحت کی کہ فوری طور پر قیمتوں میں کمی کیوں نہیں ہو سکی۔ انہوں نے بتایا کہ آئل مارکیٹنگ کمپنیاں (OMCs) اس وقت خام تیل کے ان اسٹاکس پر کام کر رہی ہیں جو عالمی سطح پر زیادہ نرخوں پر خریدے گئے تھے۔
پوری نے کہا، "اس وقت کمپنیوں کے پاس زیادہ قیمتوں پر خریدا گیا خام تیل موجود ہے۔ جب کم قیمت پر خریدا گیا خام تیل ان تک پہنچ جائے گا، تو ایندھن کی قیمتوں میں کمی کا امکان ہے۔" یہ ایندھن کی قیمتوں کے تعین میں انوینٹری (اسٹاک) کے کردار کو اجاگر کرتا ہے، جہاں "آؤٹ پٹ" کی قیمتوں میں کمی کرنے سے پہلے "ان پٹ" کی لاگت کو ریفائننگ کے عمل سے مکمل طور سے گزرنا ضروری ہوتا ہے۔
بھارت کی ایندھن کی قیمتوں کی حکمت عملی کا دفاع
عالمی اتار چڑھاؤ اور مشرق وسطیٰ میں جغرافیائی سیاسی تناؤ—خاص طور پر اسٹریٹ آف ہرمز کے گرد—کے درمیان، وزیر نے گھریلو ایندھن کی لاگت کے حوالے سے حکومت کے اقدامات کا دفاع کیا۔ انہوں نے دلیل دی کہ بھارت نے بہت سے دوسرے ممالک کے مقابلے میں قیمتوں کو نسبتاً مستحکم رکھنے میں کامیابی حاصل کی ہے۔
پوری نے اس موقف کی حمایت میں کئی اہم اعداد و شمار پیش کیے:
- ایکسائز ڈیوٹی کا بوجھ برداشت کرنا: حکومت نے نومبر 2021، مئی 2022 اور حال ہی میں ڈیوٹی میں کمی کے ذریعے پیٹرول اور ڈیزل دونوں پر تقریباً ₹10 فی لیٹر کا بوجھ خود برداشت کیا ہے۔
- تقابلی استحکام: وزیر نے نوٹ کیا کہ اقوام متحدہ کے 193 رکن ممالک میں سے صرف جاپان میں پیٹرولیم کی قیمتوں میں بھارت کے مقابلے میں کم اضافہ دیکھا گیا ہے۔
- محدود خالص اضافہ: انہوں نے دعویٰ کیا کہ ایندھن کی قیمتوں میں مجموعی اضافہ تقریباً ₹7.60 تک محدود رہا ہے، اور یہ دلیل دی کہ 2022 میں روس یوکرین تنازع کے دوران قیمتوں میں ہونے والے شدید اتار چڑھاؤ کے مقابلے میں، قیمتیں مؤثر طور پر مستحکم رہی ہیں۔
آئل مارکیٹنگ کمپنیوں پر مالی دباؤ
صارفین کو تحفظ فراہم کرنے کی حکومت کی کوششوں کے باوجود، توانائی کی مارکیٹ میں اتار چڑھاؤ نے OMCs پر شدید دباؤ ڈال دیا ہے۔ وزیر نے انکشاف کیا ہے کہ آئل مارکیٹنگ کمپنیاں فی الحال روزانہ تقریباً ₹1,000 کروڑ کا نقصان اٹھا رہی ہیں۔
صنعت کے ماہرین نے نشاندہی کی ہے کہ خام تیل کی بلند قیمتوں اور روپے کی گرتی ہوئی قدر کا مجموعہ OMCs کے منافع (margins) کو مسلسل متاثر کر رہا ہے۔ اگرچہ مشرق وسطیٰ کے تنازعات کی وجہ سے ایندھن کی قیمتوں میں تقریباً ₹7.5 فی لیٹر کا حالیہ اضافہ مہنگائی اور لاجسٹکس کے خدشات کو بڑھا چکا ہے، تاہم حکومت کی مداخلت کا مقصد گھریلو بجٹ پر مزید سنگین اثرات کو روکنا ہے۔
اہم نکات
- قیمتوں میں کمی کا امکان: ریٹیل ایندھن کی قیمتیں اس وقت کم ہو سکتی ہیں جب مہنگے خام تیل کا موجودہ ذخیرہ ختم ہو جائے گا اور سستا درآمدی تیل ریفائنریوں تک پہنچ جائے گا۔
- حکومتی تعاون: مرکزی حکومت نے عالمی مارکیٹ کے اتار چڑھاؤ کے بھارتی صارفین پر اثرات کو کم کرنے کے لیے فی لیٹر تقریباً ₹10 کی ایکسائز ڈیوٹی خود برداشت کی ہے۔
- OMCs پر مالی دباؤ: آئل مارکیٹنگ کمپنیاں بین الاقوامی قیمتوں اور مقامی قیمتوں کے درمیان فرق کو سنبھالنے کے لیے فی الحال بھاری نقصان اٹھا رہی ہیں، جس کا تخمینہ روزانہ ₹1,000 کروڑ لگایا گیا ہے۔