સસ્તું ક્રૂડ રિફાઇનર્સ સુધી પહોંચતા પેટ્રોલ અને ડીઝલના ભાવમાં ઘટાડો થઈ શકે છે

કેન્દ્રીય પેટ્રોલિયમ અને કુદરતી ગેસ મંત્રી હરદીપ સિંહ પુરીએ સંકેત આપ્યો છે કે જ્યારે સસ્તું ક્રૂડ ઓઈલ આયાત સ્થાનિક રિફાઇનર્સ સુધી પહોંચશે, ત્યારે ભારતમાં રિટેલ ઇંધણના ભાવમાં ઘટાડો થઈ શકે છે. જોકે આંતરરાષ્ટ્રીય બજારની અસ્થિરતાએ ખર્ચ પર અસર કરી છે, પરંતુ સરકાર ગ્રાહકોને રાહત આપવા માટે ઓછા ભાવના સ્ટોક આગમન પર નજર રાખી રહી છે.

લેગ ઇફેક્ટ (વિલંબની અસર): ભાવ હજુ સુધી કેમ ઘટ્યા નથી

આંતરરાષ્ટ્રીય ક્રૂડના ભાવમાં ઘટાડો થયો હોવા છતાં ઇંધણના ભાવમાં હાલની સ્થિરતાનું મુખ્ય કારણ ઓઇલ માર્કેટિંગ કંપનીઓ (OMCs) પાસે રહેલો હાલનો સ્ટોક છે. સનભદ્રામાં એક પ્રેસ કોન્ફરન્સ દરમિયાન મંત્રી પુરીએ સમજાવ્યું હતું કે OMCs હાલમાં ક્રૂડ ઓઈલના એવા સ્ટોક પર પ્રક્રિયા કરી રહી છે જે ભૂતકાળમાં ઊંચા ભાવે ખરીદવામાં આવ્યા હતા.

"હાલમાં, કંપનીઓ પાસે ઊંચા ભાવે ખરીદેલ ક્રૂડ ઓઈલનો સ્ટોક છે. જ્યારે ઓછા ભાવે ખરીદેલું ક્રૂડ તેમના સુધી પહોંચશે, ત્યારે ઇંધણના ભાવમાં ઘટાડો થવાની શક્યતા છે," પુરીએ જણાવ્યું હતું. આ "લેગ ઇફેક્ટ" નો અર્થ એ છે કે જ્યારે વૈશ્વિક બેન્ચમાર્ક ઘટશે, ત્યારે ભારતમાં રિટેલ પંપના ભાવમાં આ બચત ત્યારે જ જોવા મળશે જ્યારે મોંઘો સ્ટોક ખતમ થઈ જશે અને નવા, સસ્તા પુરવઠા પર પ્રક્રિયા કરવામાં આવશે.

સ્થાનિક ઇંધણના ભાવ નિર્ધારણની વ્યૂહરચનાનું બચાવ

મોંઘવારી અને વધતા પરિવહન ખર્ચ અંગેની ચિંતાઓને સંબોધતા, મંત્રીએ સરકારની ભાવ નિર્ધારણ પદ્ધતિનો બચાવ કર્યો હતો. તેમણે નોંધ્યું હતું કે પશ્ચિમ એશિયામાં ભૌગોલિક રાજકીય તણાવ અને હોર્મુઝના સામુદ્ર માર્ગ (Strait of Hormuz) પાસેના વિક્ષેપોએ ઉર્જા બજારો પર દબાણ લાવ્યું છે, તેમ છતાં ભારતે મોટાભાગના દેશો કરતા ભાવની અસ્થિરતાને વધુ અસરકારક રીતે સંભાળી છે.

પુરીએ હાઇલાઇટ કર્યું હતું કે સરકારે નવેમ્બર 2021, મે 2022 અને તાજેતરમાં પેટ્રોલ અને ડીઝલ પર સેન્ટ્રલ એક્સાઇઝ ડ્યુટી ઘટાડીને ગ્રાહકોને બચાવવા માટે સક્રિયપણે હસ્તક્ષેપ કર્યો છે. આ પગલાંઓએ બંને ઇંધણ માટે અંદાજે ₹10 પ્રતિ લિટરનો બોજ અસરકારક રીતે શોષી લીધો છે. વિશ્વના અન્ય દેશો સાથે ભારતની સરખામણી કરતા, મંત્રીએ દાવો કર્યો હતો કે 193 યુએન (UN) સભ્ય દેશોમાં, માત્ર જાપાનમાં જ પેટ્રોલિયમ ભાવમાં ભારત કરતા ઓછો વધારો જોવા મળ્યો છે.

ઓઇલ માર્કેટિંગ કંપનીઓ પર આર્થિક દબાણ

ગ્રાહક ભાવમાં સ્થિરતા લાવવા માટે ઉદ્યોગે મોટી કિંમત ચૂકવવી પડી છે. મંત્રીએ ખુલાસો કર્યો હતો કે ઓઈલ માર્કેટિંગ કંપનીઓ હાલમાં દરરોજ અંદાજે ₹1,000 કરોડનું નુકસાન વેઠી રહી છે. આ મોટા ઓપરેશનલ નુકસાન હોવા છતાં, સરકારે વધતી કાચા તેલની કિંમતો અને નબળા પડતા રૂપિયાના સંપૂર્ણ પ્રહારથી સામાન્ય માણસને બચાવવાને પ્રાથમિકતા આપી છે.

તાજેતરના મધ્ય પૂર્વ સંકટની શરૂઆતથી પેટ્રોલ અને ડીઝલના ભાવમાં પ્રતિ લિટર આશરે ₹7.5 થી ₹7.6 નો નજીવો વધારો થયો છે, પરંતુ મંત્રીએ દલીલ કરી હતી કે, 2022 માં રશિયા-યુક્રેન સંઘર્ષ દરમિયાન જોવા મળેલી ભારે અસ્થિરતાની તુલનામાં, વાસ્તવિક રીતે ભાવ પ્રમાણમાં સ્થિર રહ્યા છે.

મુખ્ય તારણો

• ભાવ ઘટાડાનો સમયગાળો: રિટેલ પેટ્રોલ અને ડીઝલના ભાવ ત્યારે જ ઘટી શકે છે જ્યારે OMCs પાસે રહેલા હાલના ઊંચા ભાવના કાચા તેલના સ્ટોકને નવા, સસ્તા આયાત દ્વારા બદલવામાં આવે.
• સરકારી સબસિડીની અસર: વૈશ્વિક અસ્થિરતાથી ગ્રાહકોનું રક્ષણ કરવા માટે કેન્દ્ર સરકારે એક્સાઇઝ ડ્યુટીમાં કાપ દ્વારા પ્રતિ લિટર આશરે ₹10નો ખર્ચ પોતે ઉઠાવ્યો છે.
• ઉદ્યોગ પર દબાણ: ભાવની સ્થિરતા જાળવી રાખવા માટે OMCs હાલમાં મોટું આર્થિક નુકસાન વેઠી રહી છે, જે દરરોજ અંદાજે ₹1,000 કરોડના નુકસાનનો અહેવાલ આપી રહી છે.