מחירי הבנזין והסולר עשויים לרדת עם הגעת נפט גולמי זול יותר להודו
שר הנפט והגז הטבעי המרכזי, הרדיפ סינג פורי, ציין כי מחירי הבנזין והסולר לצרכן עשויים לרדת בעתיד הקרוב. הקלה פוטנציאלית זו תלויה בהגעתן של משלוחי נפט גולמי במחירים נמוכים יותר, הנמצאים כעת במסלול לכיוון בתי הזיקוק בהודו.
הפער בין עלויות הנפט הגולמי למחירי המכירה לצרכן
במהלך מסיבת עיתונאים בסונבהדרה (Sonbhadra), אוטר פרדש (Uttar Pradesh), הסביר השר הרדיפ סינג פורי את הסיבות הטכניות שעומדות מאחורי מבנה תמחור הדלק הנוכחי. הוא ציין כי חברות השיווק הנפטאיות (OMCs) מעבדות כעת מלאי קיים של נפט גולמי שנרכש במחירים גבוהים יותר בשוק הבינלאומי.
בשל מחזור מלאי זה, כל יתרון הנובע מירידה במחירי הנפט הגולמי הבינלאומיים לא יהיה מיידי. "כאשר הנפט שנרכש במחירים נמוכים יותר יגיע אליהן, קיימת אפשרות להפחתה במחירי הדלק", הצהיר פורי, והבהיר כי המעבר מרכישה ועד להתאמת מחיר המכירה לצרכן לוקח זמן.
הגנה על יציבות מחירי הדלק בצל התנודתיות העולמית
השר הגן על אופן ניהול עלויות הדלק על ידי הממשלה, וטען כי המחירים המקומיים נותרו יציבים יחסית למרות מתחים גיאופוליטיים עזים במערב אסיה ושיבושים ליד מצר הורמוז. הוא ציין כי בעוד שהשווקים העולמיים היו תנודתיים, הודו הצליחה להגן על הצרכנים מפני מלוא עוצמת התנודות הללו.
פורי הדגיש מספר התערבויות מרכזיות שביצעה ממשלת נארנדרה מודי כדי לייצב את העלויות:
- הפחתות במכס (Excise Duty): הממשלה הפחיתה את המכס המרכזי בנובמבר 2021, במאי 2022, ולאחרונה, ספגה נטל של כ-₹10 לליטר הן על בנזין והן על סולר.
- יציבות יחסית: בהשוואה של הודו לשאר העולם, ציין פורי כי מתוך 193 מדינות חברות באו"ם, רק יפן חוותה עלייה נמוכה יותר במחירי הנפט מאשר הודו.
- עליות מבוקרות: הוא טען כי העלייה הכוללת במחירי הדלק הוגבלה לכ-₹7.60 לליטר, ובהשוואה לתנודתיות בשיאה במהלך הסכסוך בין רוסיה לאוקראינה בשנת 2022, המחירים נותרו למעשה יציבים.
לחצים פיננסיים על חברות השיווק הנפטאיות
למרות מאמצי הממשלה להגן על הצרכנים, הלחץ הכלכלי על חברות שיווק הנפט (OMCs) הוא משמעותי. השר חשף כי חברות שיווק הנפט מתמודדות כעת עם הפסדים של כ-1,000 קרור רופי ביום. הפסדים אלו נגרמים משילוב של מחירי נפט גולמי גבוהים ורופי חלש יותר, מה שמפעיל לחץ עצום על שולי הרווח של הזיקוק.
הזינוק האחרון במחירי הדלק — כ-7.5 רופי לליטר מאז הסלמת המשבר במזרח התיכון — עורר חששות בנוגע לאינפלציה, לעלייה בעלויות הלוגיסטיקה ולהשפעה על תקציבי משקי הבית ברחבי הודו.
נקודות מרכזיות
- פוטנציאל להפחתת מחירים: מחירי הבנזין והסולר לצרכן עשויים לרדת ברגע שמלאי הנפט הגולמי היקר הנוכחי יתרוקן ומשלוחים זולים יותר יגיעו למזקקים בהודו.
- השפעת הסבסוד הממשלתי: הממשלה ספגה כמעט 10 רופי לליטר במס קצבה כדי למנוע עליות חדות בעלויות הדלק המקומיות.
- לחץ פיננסי על ה-OMCs: חברות שיווק הנפט מתמודדות כעת עם הפסדים יומיים משמעותיים של כ-1,000 קרור רופי עקב התנודתיות בשווקים הגלובליים ותנודות בשער החליפין.