Harga Bensin dan Diesel Mungkin Turun Seiring Masuknya Minyak Mentah yang Lebih Murah ke India

Menteri Perminyakan dan Gas Alam India, Hardeep Singh Puri, telah mengindikasikan bahwa harga eceran bensin dan diesel dapat mengalami penurunan dalam waktu dekat. Potensi penurunan ini bergantung pada kedatangan pengiriman minyak mentah berharga lebih rendah yang saat ini sedang dalam perjalanan menuju kilang-kilang di India.

Jeda Antara Biaya Minyak Mentah dan Harga Eceran

Saat menghadiri konferensi pers di Sonbhadra, Uttar Pradesh, Menteri Hardeep Singh Puri menjelaskan alasan teknis di balik struktur penetapan harga bahan bakar saat ini. Ia mencatat bahwa Perusahaan Pemasaran Minyak (OMC) saat ini sedang memproses stok minyak mentah yang ada, yang dibeli dengan harga pasar internasional yang lebih tinggi.

Karena siklus inventaris ini, manfaat apa pun yang dihasilkan dari penurunan harga minyak mentah internasional tidak akan terjadi secara instan. "Ketika minyak mentah yang dibeli dengan harga lebih rendah sampai kepada mereka, ada kemungkinan penurunan harga bahan bakar," ujar Puri, seraya menjelaskan bahwa transisi dari pengadaan ke penyesuaian harga eceran membutuhkan waktu.

Membela Stabilitas Harga Bahan Bakar di Tengah Volatilitas Global

Menteri tersebut membela penanganan biaya bahan bakar oleh pemerintah, dengan menegaskan bahwa harga domestik tetap relatif stabil meskipun terjadi ketegangan geopolitik yang sengit di Asia Barat dan gangguan di dekat Selat Hormuz. Ia menunjukkan bahwa meskipun pasar global bergejolak, India telah berhasil melindungi konsumen dari dampak penuh fluktuasi tersebut.

Puri menyoroti beberapa intervensi utama yang dilakukan oleh pemerintah Narendra Modi untuk menstabilkan biaya:

  • Pengurangan Bea Cukai: Pemerintah mengurangi bea cukai pusat pada November 2021, Mei 2022, dan yang terbaru, menyerap beban sekitar ₹10 per liter baik untuk bensin maupun diesel.
  • Stabilitas Komparatif: Membandingkan India dengan seluruh dunia, Puri mencatat bahwa dari 193 negara anggota PBB, hanya Jepang yang mengalami kenaikan harga minyak bumi yang lebih rendah daripada India.
  • Kenaikan yang Terkendali: Ia berargumen bahwa kenaikan harga bahan bakar secara keseluruhan telah dibatasi sekitar ₹7,60 per liter, dan jika dibandingkan dengan puncak volatilitas selama konflik Rusia-Ukraina pada tahun 2022, harga-harga tersebut secara efektif tetap stabil.

Tekanan Finansial pada Perusahaan Pemasaran Minyak

Meskipun upaya pemerintah untuk melindungi konsumen, beban finansial pada OMC sangat signifikan. Menteri mengungkapkan bahwa perusahaan pemasaran minyak saat ini menghadapi kerugian sekitar ₹1.000 crore per hari. Kerugian ini disebabkan oleh kombinasi harga minyak mentah yang tinggi dan pelemahan rupee, yang memberikan tekanan besar pada margin penyulingan.

Lonjakan harga bahan bakar baru-baru ini—sekitar ₹7,5 per liter sejak eskalasi krisis Timur Tengah—telah menimbulkan kekhawatiran terkait inflasi, kenaikan biaya logistik, dan dampaknya terhadap anggaran rumah tangga di seluruh India.

Poin-Poin Penting

  • Potensi Penurunan Harga: Harga bensin dan diesel eceran mungkin akan turun setelah stok minyak mentah berharga tinggi saat ini habis dan pengiriman yang lebih murah mencapai penyuling di India.
  • Dampak Subsidi Pemerintah: Pemerintah telah menyerap hampir ₹10 per liter dalam bentuk cukai untuk mencegah kenaikan drastis biaya bahan bakar domestik.
  • Tekanan Finansial OMC: Perusahaan pemasaran minyak saat ini tengah menghadapi kerugian harian yang signifikan sekitar ₹1.000 crore akibat volatilitas pasar global dan fluktuasi mata uang.